Comparación de la autoridad marítima entre Perú y Brasil

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Los sistemas integrados con los que cuenta son:

- Sistema de Identificación Automática Satelital (AIS Satelital)

- Sistema de Seguimiento Satelital (Ministerio de la Producción)

- Sistema de Identificación por GPS (SIG)

- Sistema de Tráfico de Naves (VTS)

II.1.6 ÁREA DE OPERACIONES

II.1.6.1 ÁMBITO MARÍTIMO

- Dominio Marítimo

El Dominio Marítimo del Perú, comprende el mar adyacente a sus costas, así como su lecho y subsuelo, hasta la distancia de doscientas millas marinas medidas desde las líneas de base que fueron fijados en la Ley Nº 28621, Ley de Líneas de Base del Dominio Marítimo. En su dominio marítimo, el Estado ejerce soberanía y jurisdicción, sin perjuicio de las libertades de comunicación internacional, de acuerdo con la ley y con los tratados ratificados por el Estado[5].

- Área de Búsqueda y Rescate (SAR)

En el año 1974 se redactó el Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar (SOLAS), el mismo que fue suscrito por el Perú y entró en vigencia el 25 de mayo de 1980. El citado convenio obligó a los Estados parte a garantizar la adopción de cualquier medida necesaria para mantener las comunicaciones de socorro y la coordinación en su zona de responsabilidad y para salvar a las personas que se hallen en peligro en el mar cerca de sus costas; estas medidas comprenden el establecimiento, la utilización y el mantenimiento de las instalaciones de búsqueda y salvamento que se juzguen factibles y necesarias.

El Comité de Seguridad de la Organización Marítima Mundial, consignó un área provisional al Estado Peruano que se enmarcaba entre las latitudes 03°24’00” sur y 18°20’40” sur, así como entre la longitud 120°00’00” oeste con la línea de costa del Perú. Esta área tiene aproximadamente 2´230,166.25 millas cuadradas[6].

- Área COSPAS-SARSAT

El Perú se asoció al programa COSPAS-SARSAT como proveedor del segmento terrestre de activaciones de balizas de emergencia satelitales. Posteriormente, mediante Resolución Suprema N° 375-96-RE de fecha 18 octubre 1996 se designó a la Dirección General de Capitanías y Guardacostas como agencia responsable de la puesta en práctica de la asociación del Perú al programa COSPAS-SARSAT[7]. Esta área se enmarca entre las latitudes 03°24’00” sur y 18°20’40” sur, al oeste hasta el meridiano 120°00’00” oeste, aproximadamente 3,000 millas a partir de la línea de costa.

- NAVAREA XVI

Con Resolución A.706(17) de fecha 6 de noviembre de 1991, la Organización Marítima Internacional aprobó el Servicio de Radioavisos a los Navegantes de alcance mundial, asignando al Perú el área de responsabilidad NAVAREA XVI. Esta área está delimitada por las latitudes 03°24’00” sur y 18°21’00” sur por el norte y sur respectivamente, por el oeste con la longitud 120°00’00” oeste y por el este con la línea de costa del Perú.

Entre las funciones del servicio mencionado en el párrafo anterior, se encuentran:

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NAVTEX

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SAFETY NET

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DSC (llamada selectiva digital)

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Télex, AFTN, FTP

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Sistema Internacional de Comunicaciones Móviles Satelitales (Inmarsat C, Iridium, COMSAT-2)

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Ship Security Alert Systems (SSAS)

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FleetNET Services

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Sistema de Escucha de Emergencia

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Sistema Satelital de Comunicaciones por Banda KU

II.1.6.2 ÁMBITO FLUVIAL

La Autoridad Marítima Nacional tiene jurisdicción sobre los ríos navegables situados en el territorio peruano. El sistema fluvial amazónico, incluyendo la cuenca del río Madre de Dios comprende algo más de 14,000 Km. de longitud. Los ríos constituyen las vías fluviales o hidrovías por donde transitan diferentes tipos de embarcaciones trasladando pasajeros y/o carga entre puertos ubicados en las márgenes de estas vías. Asimismo, en los ríos se ejercen diversas actividades como la pesca, dragado, entre otros.

II.1.6.3 ÁMBITO LACUSTRE

Existen más de 12,000 lagos y lagunas en el territorio del Perú; sin embargo no todos tienen la condición de navegables; el más importante lago navegable es el Titicaca, uno de los más altos del mundo y ubicado en la región del Altiplano, en la frontera entre Perú y Bolivia. Tiene una extensión de 8,710 Km2. correspondiendo al Perú un área de 5,318 Km2.

II.2 AUTORIDAD MARÍTIMA DE LA REPÚBLICA FEDERATIVA DE BRASIL

II.2.1 CONCEPTO

La misión principal de la Armada de Brasil es garantizar la defensa de la patria junto con las demás Fuerzas Armadas[8]. Para cumplir su misión constitucional, la Marina debe preparar y aplicar el poder naval. La Marina, como segundo destino, debe cooperar con el desarrollo nacional y la defensa civil, según lo determine el Presidente de la República. La función de Autoridad Marítima la ejerce el Comandante General de la Armada de Brasil.

Como la República de Brasil no tiene una agencia exclusiva que organice, supervise y dirija la Marina Mercante, la costa brasileña y las aguas interiores, también tiene la función de "guardacostas"; para ello cuenta la Dirección de Puertos y Costas que se subordina directamente a la Dirección General de Navegación, de acuerdo al organigrama que se detalla por anexo (4).

II.2.2 DIRECCIÓN DE PUERTOS Y COSTAS

La Dirección de Puertos y Costas (DPC) es una Organización Militar de la Marina de Brasil., constituyéndose