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Fabricas mundiales de valor

Enviado por   •  23 de Enero de 2018  •  862 Palabras (4 Páginas)  •  216 Visitas

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INTEGRACIÓN DE LAS CADENAS DE VALOR EN AMÉRICA LATINA Y EL CARIBE

Debemos entender que el concepto de cadena global de valor ayuda a que los países puedan industrializarse de manera más rápida y eficiente. La especialización y división vertical busca la participación de los países en los mercados mundiales con la finalidad de eliminar el dominio de todos los procesos que son necesarios para la elaboración de un bien final (Baldwin, 2011).

Para América Latina y el Caribe, las exportaciones se basan aún en sectores abundantes principalmente recursos naturales. Ahora bien, se debe pensar en la diversificación de las exportaciones en estos países ya que de alguna forma se puede prever estrategias de protección ante inminentes shocks sectoriales afectando el crecimiento de la economía.

Si bien es cierto América Latina y el Caribe han tenido un crecimiento en su comercio internacional, aún se encuentran lejos del crecimiento que ha tenido la Unión Europea o Asia, el mismo que superado el 78%. Podemos destacar el Mercado Común Centroamericano y la Comunidad del Caribe que cubren valores sobre el 80% por otro lado la Comunidad Andina de Naciones y el Mercado Común del Sur se encuentran por debajo de la media. Como lo habíamos visto en el tema anterior, México ha tenido un crecimiento considerable en la relación de su comercio y su PIB (un 67% aproximadamente).

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En los 90s se pudo ver un decrecimiento en las exportaciones de los bienes intermedios de América Latina y el Caribe especialmente dirigidos a países fuera de la región. Por otro lado a partir del 2000 se aumentó el comercio de bienes primarios fuera de la región. Alrededor de los últimos 20 años se constató una menor comercialización de bienes intermedios que el TLCAN, la Unión Europea y la ASEAN+3. Dentro de América la mayor participación de bienes intermedios está en México y la CARICOM, seguido de la MERCOSUR y el MCCA. Las ventas del MERCOSUR van a TLCAN y a la Unión Europea, mientras que las ventas del MCCA tienen como su mayor destino los países de ASEAN+3. Se puede ver que el 80% de bienes intermedios de América Latina y el Caribe tuvieron como destino América del Norte, Europa y Asia; mientras que las exportaciones de bienes intermedios de estos grupos de países se direccionan en su mayoría a la misma agrupación. Lo que exporta la Unión Europea y Asia en bienes intermedios es bajo, aproximadamente el 3.5%, al mismo tiempo que los bienes exportados del TLCAN a América Latina y el Caribe, solo considerando México alcanzan alrededor del 11%, y con la participación de Canadá y los Estados Unidos llegan hasta el 14%.

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