LA BICICLETA COMO MEDIO DE TRANSPORTE ALTERNATIVO

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Para poder llegar al análisis del movimiento a favor del transporte en bicicleta en Quito, he tenido que presentar dos entradas y así entender estos nuevos actores urbanos. La primera entrada fue desde la ecología urbana y la centralidad del transporte en las ciudades, siendo este acercamiento el que evidencia problemas ambientales y sociales en la ciudad a partir de la necesidad de movilidad urbana (Noroña, 2009). El enfoque de movilidad es que amplía el objeto de estudio del enfoque de transporte, cuyo objeto de estudio es básicamente la circulación de vehículos motorizados. El enfoque de movilidad trata del movimiento de personas y mercancías, sin otorgar la jerarquía implícita al vehículo. (Rivera Vila, 2015)

En concusión, la bicicleta actualmente está recobrando mucha popularidad debido a los problemas ambientales que actualmente perjudican nuestros ecosistemas y nuestra salud, en vario países se están implementando programas para promover el uso de este vehículo para reducir el uso y producción de gases contaminantes, sin duda una gran alternativa para el uso de un transporte; pero también hay un beneficio personal. Actualmente México es el primer lugar en obesidad y el uso de la bicicleta es una muy buena opción para empezar a solucionar este problema que afecta a miles de personas, además de ser un vehículo que ofrece característica que otras opciones para la solución de este problema. (marroquin, 2016)

Bibliografía

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marroquin, m. f. (2016). universidad de san carlos de guatemala.

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Mosquera Calvache, S. O. (2012). pontificia universidad javeriana. Obtenido de http://repository.javeriana.edu.co/handle/10554/10674

Noroña, C. (2009). flacso andes.

ramos, j. e. (s.f.). Citibikes de Colombia. La bicicleta publica: sistema alternativo de transporte para Santafe de Bogota. innovar.

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Tono Jiménez, D. (2013). pontificia universidad javeriana .

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