LABORATORIO CONVERSIÓN ELECTROMECÁNICA DE LA ENERGÍA
Enviado por monto2435 • 22 de Diciembre de 2018 • 1.284 Palabras (6 Páginas) • 259 Visitas
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A partir de los datos obtenidos, y representados en la tabla anterior, se puede construir el siguiente gráfico de toque- velocidad.
[pic 8]
Según la gráfica se aprecia que nuevamente el torque es inversamente proporcional a la velocidad del motor, donde claramente la curva que describe el comportamiento de ambas variables es aceptable ya que cumple con la linealidad esperada según valores teóricos.
El siguiente circuito se realizó agregando el devanado de compensación en eje directo
[pic 9]
Cargas
Lbs
Kilogramos [kg]
Fuerza [N]
Torque [N-m]
Corriente Armadura [A]
RPM
Voltaje Armadura [V]
17
2
0.9071
8.8903
4,63
5
900
5.4
15
2
0.9071
8.8903
4,63
4.85
910
5.8
13
1.8
0.8164
8
4,1664
4.7
990
6.1
11
1.7
0.7711
7.5568
3,9355
4.5
1000
6.6
9
1.65
0.7484
7.3345
3,8198
4.2
1050
7.3
7
1.5
0.6803
6.6677
3,4725
3.75
1100
8.6
5
1.25
0.5669
5.5564
2,8937
3.25
1200
10.1
3
1
0.4535
4.4451
2,3150
2.7
1300
11.9
2
0.8
0.3628
3.5561
1,8520
2.4
1390
12.9
1
0.75
0.3401
3.3338
1,7362
2
1450
14
0
0.6
0.2721
2.6671
1,389
1.7
1500
15.1
El cual nos permitió leer los siguientes datos:
Posteriormente obtuvimos la siguiente curva:[pic 10]
Se aprecia claramente que existe una dependencia inversa entre la velocidad y el torque, donde se ve una gráfica decreciente entre 900 y 1500 rpm aproximadamente.
La última conexión que se realizo fue la maquina generalizada como motor de C.C. en conexión serie, tal y como se ha demostrado en el siguiente esquema.
[pic 11]
De esta forma logramos obtener los siguientes valores
Cargas
Lbs
Kilogramos [kg]
Fuerza [N]
Torque [N-m]
Corriente Armadura [A]
RPM
Voltaje Armadura [V]
10
1.30
0.5896
5.7787
3,0095
5
1100
4.9
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