Laboratorio tubo venturi
Enviado por Stella • 27 de Diciembre de 2018 • 1.304 Palabras (6 Páginas) • 416 Visitas
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Se observa además que la presión no vuelve a ser la misma que había antes, esta pérdida de energía se debe al accesorio y es por esto que es necesario calibrarlo con respecto a las ecuaciones que se hallan teóricamente.
Nota: Más conclusiones de la línea de gradiente hidráulico se presentan en el numeral 5 (análisis y conclusiones).
- Cabeza de Velocidad [pic 7]
La cabeza de velocidad que se presenta como se puede reemplazar por la expresión equivalente donde A varia a lo largo del eje horizontal del tubo (disminuyendo en la sección cónica convergente y aumentando de nuevo en la sección cónica divergente). Los valores de A se pueden medir a partir de semejanza de triángulos conociendo los diámetros de los tubos y las longitudes de estos o mediante una función lineal, dependiendo ésta del diámetro o el radio a lo largo del eje. El caudal se tomará entonces como el medido por el medidor magnético de caudales.[pic 8][pic 9]
Se espera a partir de la expresión que la velocidad aumente mientras el fluido pasa a través de la garganta y a partir de este cambio en la velocidad es que se observa un cambio en la presión, pues si la velocidad aumenta, la presión debe disminuir para que el valor de la ecuación de Bernoulli sea constante en la línea de corriente.
Intervalo
Función que define el diámetro (m)
0 - 1
0,102
2 - 5
[pic 10]
6 - 8
0,051
9 - 11
[pic 11]
12 - 13
0,102
Tabla 4 Funciones que definen los diámetros del tubo
La Tabla 4 muestra la función que define los diferentes diámetros a lo largo del Venturi por tramos. Mediante ésta se procede a obtener dichos valores para luego calcular las áreas y posteriormente las velocidades. Lo resultados se muestran en la siguiente tabla:
Punto
Dist [m]
Área [m2]
V2/2g [m]
VA
0,000
0,008
0,411
V1
0,098
0,008
0,411
V2
0,128
0,006
0,640
V3
0,156
0,005
1,017
V4
0,184
0,004
1,717
V5
0,213
0,003
3,213
V6
0,241
0,002
6,570
V7
0,265
0,002
6,570
V8
0,288
0,002
6,570
V9
0,437
0,003
2,723
V10
0,588
0,005
1,312
V11
0,738
0,006
0,711
V12
0,893
0,008
0,411
V13
0,983
0,008
0,411
Tabla 5 Resultados Áreas y Velocidades
Con los datos de la tabla 5 se procede a graficar la Cabeza de velocidad vs Distancia, obteniéndose la gráfica 2.
Como era de esperarse, se observa que la velocidad aumenta rápidamente cuando se acerca a la garganta, aumenta aún más cuando pasa por ella y vuelve a disminuir de igual manera cuando ha pasado al otro lado del tubo.
[pic 12]
Gráfica 2 Cabeza de velocidad vs Distancia
- Coeficiente de Calibración
Para calibrar el caudal del Venturi se necesitan conocer los caudales teóricos, para ello usamos la fórmula:
[pic 13]
En el laboratorio, se fijaron los caudales y se tomaron las medidas de alturas izquierda y derecha de los meniscos marcadas por el mercurio en el manómetro ente los puntos VA y V7, con estos datos podemos calcular el cambio de presión.
En la tabla 6 se muestran los valores obtenidos para ∆P, Qteo y Q exp.
Q [L/s]
∆P [Pa]
Qteó [m3/s]
Qexp [m3/s]
23,000
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