Metodo ensable carro de juguete

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Descripción detallada del ensamble:

Se coloca la carrocería sobre la base metálica apoyada sobre la cabina.

Se toma el motor con la mano izquierda y con la mano derecha se coloca el tornillo que lleva en la parte superior.

Se introduce el motor con el tornillo puesto en el orificio para este de la carrocería.

Se toma con la mano derecha el parabrisas y se introduce en el orificio para este en la carrocería y con la mano derecha se toma el porta repuesto y se coloca en la carrocería.

Se toma con la mano derecha el chasis y con la izquierda se sostiene la carrocería y se asegura que las guías traseras del chasis entren en la carrocería.

Se toma con la mano derecha el bomper y con la izquierda la llanta de repuesto y con cada una de las manos se toman los dos tornillos que aseguran estas partes del carro.

Se hace un giro del soporte 90º en contra de las manecillas del reloj quedando la llanta de repuesto de frente.

Con cada una de las manos se toma una llanta y se coloca en el carro, posterior a esto se toman los tornillos y se colocan con cada unas de las manos dando rosca.

Con la mano izquierda se sostiene el eje delantero para sostenerlo, con la mano derecha de coloca la llanta, esta labor se debe realizar porque el eje tiene un cuadrante el cual solo permite el ensamble en una sola posición, posterior a esto con la mano izquierda se toma la llanta y con la derecha sosteniendo la llanta que ya fue puesta se coloca la rueda orientada.

Se toman los tornillos con cada unas de las manos y se colocan en las ruedas dando rosca.

Nuevamente se gira 90º el soporte pero en sentido de las menecillas del reloj, retornando a la posición anterior.

Con la mano derecha se coge el carro del parabrisas y se retira de la base, se gira 180º y se apoya en las ruedas, se cambia de mano y se coge el parabrisas con las mano izquierda asegurándose de no dejarlo caer.

Con la mano derecha se coloca la barra anti vuelco y se ajusta con el tornillo con la misma mano

MEJORA EN LOS TIEMPOS

Nuevamente con las mismas personas que se armo el carro sin ninguna instrucción, se les hace una sensibilización y retroalimentación del proceso nuevo, a continuación se relacionan los tiempos:

NOMBRE

TIEMPO (minutos)

Carolina

1.46

Paulina

1.28

Jacobo

1.48

José Miguel

1.05

Como vemos el promedio de armado del carrito con el nuevo procedimiento en promedio fue de 1 minuto con 29 segundos, mejorando el tiempo en 1 minuto y 35 segundos, un 50%.

CONCLUSIONES

El método que se propone mas que cambiar los procedimientos es dar las pautas en la forma en la que es llevado a cabo, pues las condiciones, las herramientas, el espacio y la correcta asignación de las actividades influye en gran manera a la eficiencia de ensamble del juguete.

Se debe asignar un lugar adecuado para el ensamble del carrito de manera que las personas que van a realizar el trabajo tengan buen confort y la productividad no caiga.

El realizar un estudio de métodos y tiempos permite identificar falencias que se presentan en un proceso determinado, además de ello proponer posibles alternativas de mejoramiento de manera que se reduzcan las fatigas y las demoras en el proceso de ensamble.

Planear el ensamble es de mucha importancia porque permite desde el principio tener claridad de cuales va a ser el paso a paso para ejecutar de manera precisa y en el menor tiempo posible.