PANORAMA COMO UN ENTORNO SOSTENIBLE

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Métodos de simulación.

Elección del sistema.

Previamente a proceder a la elección del sistema es necesario analizar la ubicación y el funcionamiento del edificio. Esto permitirá descartar los sistemas menos adecuados (bombas de calor en climas extremadamente fríos) o seleccionar otros adecuados (recuperadores de calor en edificios en zonas térmicamente muy diferenciadas o que movilicen grandes caudales de aire).

Análisis de la ubicación del edificio. Análisis del uso del edificio. Análisis del funcionamiento del edificio. Análisis de las necesidades del edificio.

Equipos de calefacción

Los equipos de calefacción más utilizados son las calderas pero existen muchos métodos más que en el futuro serán de gran ayuda a este desarrollo

Equipos de refrigeración.

Resulta difícil emplear equipos de refrigeración para ello se toman las zonas mas húmedas de cada edificio para obtener un mayor beneficio dentro de este entorno

2.1.2.4 OTROS EQUIPOS Y SISTEMAS ENERGETICOS DE ALTA EFICACIA

Debido a la ineficacia de los sistemas que se implantan en los edificios gran parte de la energía se pierde por el mal consumo o distribución de la misma.

ALUMBRADO:

Un correcto proyecto de alumbrado dará un mejor uso de las energías como sería el caso de lámparas o iluminarias altamente eficaces.

ELECTRODOMESTICOS DE COCINA:

En la actualidad debido a la alta variedad de electrodomésticos la energía se consume en gran cantidad la opción más factible es la de ahorra energía en electrodomésticos actualmente el electrodoméstico que más consume energía es el refrigerador,

Los actuales aparatos de gas (agua caliente calentada con gas) optimizan el uso de la energía.

Los electrodomésticos que más optimizan la energía son:

Frigoríficos del alto aislamiento. Lavavajillas, lavadoras y secadoras con detección de carga. Lavavajillas de bajo consumo energético (con agua caliente a gas). Lavadoras de bajo consumo energético (con agua caliente a gas). Cocinas vitrocerámicas de inducción.

2.1.2.5 SISTEMA DE REGULACION Y CONTROL INTEGRADO

Cada vez resulta más importante la incorporación de la domótica en el control integral de los sistemas de acondicionamiento y consumidores de energía en general. De este modo se optimizará el empleo de una estrategia pasiva de acondicionamiento o un dispositivo de iluminación natural.

Sistemas de acondicionamiento.

Los sistemas pasivos de acondicionamiento, combinados con equipos convencionales, serán eficaces si un sistema de regulación y control acciona los sistemas convencionales sólo en los momentos en los que sean necesarios. Un sistema de diferenciación zonal resulta imprescindible, ya que las

Energías renovables, sol o viento, pueden actuar muy sectorialmente, y ser preciso el sistema convencional en un área de la casa y suficiente el sistema pasivo en otra. Los sistemas automáticos también pueden mejorar el rendimiento de los sistemas pasivos en sí mismos. Un temporizador puede elevar o bajar una persiana según la hora del día, o hacerlo en función de un sensor de radiación solar. La apertura de un hueco de ventilación o el accionamiento de un ventilador puede estar en función del análisis de las condiciones de aire exterior en relación a las condiciones interiores.

- Sistemas de alumbrado.

Un fotómetro puede indicarnos cuando deben elevarse las ventanas y cuando debe encenderse el alumbrado artificial. Éste, a su vez, puede regular su potencia en función de las necesidades.

- Sistemas integrados.

Los sistemas domésticos integrarán todos estos funcionamientos y optimizarán el consumo energético global.

(NEILA, 2000)

CALIDAD DEL AMBIENTE INTERIOR

Es esencial que la calidad del ambiente interior sea óptima y deba reunir las condiciones adecuadas de calidad sensitiva y tal vez salubridad no sensitiva

La calidad del ambiente interior tiene que ver con la calidad del aire, sus condiciones higrotérmicas y su correcta distribución. La arquitectura bioclimática debe preocuparse, tanto del ambiente exterior y el posible daño sobre el medio ambiente, como sobre el ambiente interior y el daño sobre los ocupantes