PLAN ANUAL DE MONITORES- Propósito
Enviado por Helena • 7 de Enero de 2018 • 1.340 Palabras (6 Páginas) • 537 Visitas
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- De acuerdo al itinerario establecer los parámetros de conducción
- Revoluciones
- Velocidad
- Uso de Ralentí
- Uso de la Inercia
- Definiendo el consumo de combustible por Ocupación del vehículo, congestión (Hora pico, Hora Valle) y condiciones climáticas.
Mapa IPERC
- Se está expuesta a riesgos de diversa índole los cuales influyen de distinta forma en los resultados esperados. Identificar estas probables eventualidades, su origen y posible impacto constituye ciertamente una tarea difícil pero necesaria para el logro de reducir la Accidentabilidad.
Identificación de Puntos Negros
- Analizar si la infraestructura presente es un factor que contribuye a la gravedad de las lesiones que se producen por accidentes de tránsito
- Vehículo
Mantenimiento
- Planificación
- Programación
- Ejecución
Check List
- Su propia seguridad y la del vehículo
- Informar a la empresa de posibles disfunciones que puedan ser susceptibles de provocar averías más importantes.
- Capacitaciones
La capacitación específica en el trabajo y para el trabajo, para mejorar los conocimientos habilidades y actitudes que requiere poseer el trabajador para desempeñar exitosamente las funciones que se han confiado. Teniendo como finalidad establecer, incrementar Rendimiento de Combustible y reducir la Accidentabilidad.
Las capacitaciones se segmentaran en dos niveles:
- Capacitación Formativa
- Capacitación Correctiva
- Capacitación Formativa
Programación de Capacitaciones en Competencia técnica, Competencia profesionalización y Competencias generales:
Tema
Reciclado
Metodología
Conductor
Supervisor
Monitor
Cantidad
(Horas)
Cantidad
(Horas)
Cantidad
(Horas)
1) Conducción preventiva
Cada 6 meses
T y P
15
5
*1
4
1
5
2) Conducción Económica
Cada 6 meses
T y P
15
5
*1
4
1
5
3) Estrés, Fatiga y cansancio
Cada 6 meses
T
15
5
*1
4
1
5
4) Propia de la actividad (embarque y desembarque, atención cliente, …)
Cada 6 meses
T y P
15
4
*1
4
1
4
5) Ergonomía
Cada 6 meses
T y P
15
4
*1
4
1
4
T: Teórico P: Practica
*Una vez al año
- Capacitación Correctiva
Está dirigida a todos los conductores que se encuentran inferiores al consumo deficiente de combustible información recabada de telemáticas y el seguimiento de evaluación en ruta por parte de los monitores, así mismo, a los conductores con alto registro de Accidentes (Roces y Choques).
Capacitaciones correctivas se desarrollan en el Taller y en Ruta donde se aplicara una Metodología de aprendizaje interpersonal desde el asesoramiento o acompañamiento del Monitor que asume el rol del coach (maestro) y el conductor asume el rol de coachee (aprendiz).
Capacitación
Días
Metodología
Conductor
Cantidad
(Horas)
1) Capacitación Correctiva en Taller
Mar, Mie, Jue
Teórica
15
5
2) Capacitación Correctiva
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