Procedimiento gruas

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su cargo, salvo emergencia muy justificada (accidentes, ausencia del Rigger, desastres naturales, etc.).

• Se destinará un canal de radiotransmisores exclusivo para coordinar las maniobras entre operador y Rigger. Se prohíbe estrictamente el uso de este canal para otro tipo de comunicaciones.

• El Rigger será responsable de proteger los cantos a aristas agudas de la carga con madera o trozos de goma para que las eslingas o estrobos no sufran daños.

• Antes de dar la señal para mover la carga, el Rigger será responsable de verificar que ésta se halle estrobada y balanceada correctamente para evitar deslizamientos. Además, deberá verificar que no hay eslingas enredadas o torcidas.

• No deberá subirse ninguna persona a una carga que está siendo levantada, así mismo cuando la carga se encuentre en un camión o rampa, una vez estrobada y asegurada, las personas involucradas en la tarea (Rigger y ayudantes) deberán descender de la rampa.

• Durante el izamiento, descenso o suspensión de una carga, deberá mantenerse en todo momento el “plomo” en el cable de izaje. Nunca se deberá mover una carga estrobada y suspendida fuera de dicho límite.

• Las maniobras con la grúa torre quedan limitadas exclusivamente al perímetro de la obra. Cualquier maniobra fuera del recinto deberá contar con la autorización expresa del Jefe de Terreno.

• Tanto operador como Rigger son responsables de observar en todo momento la correcta operación de la grúa. En caso de detectar cualquier anomalía en el funcionamiento del equipo, en su estabilidad, giros y movimientos, se deberán detener inmediatamente las maniobras y comunicar el hecho para solicitar una revisión del equipo y de ser necesaria su mantención o reparación.

• El Rigger utilizará un silbato para dar aviso a las personas potencialmente expuestas a la caída de la carga, quienes deberán apartarse del lugar y no mantenerse bajo la carga suspendida. El personal que trabaje en el área deberá ubicarse en un lugar seguro y mirando la carga mientras pase por su sector.

• Se tendrá especial cuidado de no derramar aceites u grasas, que contaminen el área. En el caso que ello ocurra, deben ser extraídos, asegurando que se restituya el suelo a su condición normal y el material dañado dispuesto de acuerdo a las normas de conservación ambiental del proyecto.

• En todo momento se debe mantener el área limpia y libre de maderas, trapos y otras basuras, producto de estas labores.

4.3 Requisitos de Grúas Torre

• Antes de iniciar el montaje o desmontaje de una Grúa Torre se deberá solicitar a la empresa proveedora lo siguiente:

 Procedimiento de montaje o desmontaje confeccionado, impreso y firmado por los encargados de la empresa proveedora.

 Documentación de ingreso de personal de acuerdo a procedimiento de contratistas, previo a iniciar cualquier trabajo.

 Permiso de trabajo (Diario), con detalle de las actividades contempladas durante la jornada.

 Análisis de seguridad del trabajo de las tareas a realizar.

• El montaje de una grúa torre se debe efectuar de acuerdo a las especificaciones contenidas en el manual del fabricante, las que se deben complementar con las instrucciones entregadas por escrito por el o los profesionales responsables del montaje.

• Especial cuidado debe tenerse con las condiciones climáticas imperantes.

• Cualquiera sea la procedencia de la grúa torre, es responsabilidad del propietario de la misma, que el manual de montaje se encuentre disponible en idioma español y al acceso del personal de montaje.

• El usuario de la grúa torre debe otorgar las facilidades necesarias para que el montaje se realice en las condiciones de la prevención de accidentes establecidas en las normas y en la reglamentación vigente.

• Personal de montaje: El personal de montaje debe depender de un profesional universitario o un técnico con experiencia en montaje de grúas torre, quien debe planificar el trabajo, impartir las órdenes por escrito y responsabilizarse por la ejecución del mismo. El personal de montaje debe tener capacitación periódica.

• Montaje propiamente tal: El montaje se debe ejecutar de acuerdo a una orden escrita de trabajo impartida por el profesional responsable del montaje; esta orden debe contener como mínimo la siguiente información:

 Marca, tipo y modelo de la grúa torre;

 Alturas de montaje, inicial y final, expresadas en m;

 Longitud de pluma y contra-pluma, expresadas en m;

 Cantidad de elementos, posición, dimensiones, y masa del contrapeso aéreo necesario;

 Características de los lastres inicial y final (geometría, dimensiones, masa y ordenamiento);

 Número de ramales del cable de elevación;

 Tensión de alimentación y sección de los conductores;

 Programa de arriostramiento, si procede, en caso que se supere la altura de autonomía.

• Antes de iniciar el montaje, el profesional responsable debe comprobar la buena ejecución de las instalaciones, como se detalla a continuación:

 Que se disponga de un espacio ubre mínimo de 0,60 m de ancho por 2,50 m de alto, para facilitar el desplazamiento del personal entre las partes más salientes de la grúa torre y cualquier obstáculo. De no cumplirse con este requisito se debe prohibir el acceso de personal a esta zona peligrosa.

 La ubicación de la grúa torre permita que las operaciones de montaje y desmontaje puedan realizarse en condiciones de seguridad para las personas, el equipo y el entorno.

• Las operaciones de montaje y desmontaje se deben realizar preferentemente con luz de día. En casos de fuerza mayor que obliguen a efectuar el montaje en horas nocturnas, se deben adoptar las medidas necesarias para obtener un adecuado nivel de iluminación, extremando en todo momento las medidas de prevención de accidentes.

• Finalizado el montaje, el profesional responsable debe proceder a comprobar en presencia del usuario, el correcto