Proyecto Aerocafé – Palestina, Caldas Vs Proyecto Hidroeléctrico Ituango, Antioquia.

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También a estas alturas se reportan importantes avances en los beneficios previstos para las comunidades. Para finales de este año, de los 200.000 millones de pesos en recursos adicionales aportados por los socios del proyecto -la Gobernación de Antioquia, el Idea, la Alcaldía de Medellín y EPM- para invertir en los 12 municipios del área de influencia, se deben haber materializado en más del 97 por ciento en obras y programas que lleguen a las comunidades.

El proyecto Aerocafé es uno de los proyectos que posiblemente terminará fracasando a largo plazo, debido a las falencias desde la ejecución y adjudicación de los estudios y diseños necesarios para el proyecto, realizados hace más de una década, pues no se realizó el seguimiento y control adecuado para el recibo de la información final entregada por el consultor, dando como resultado, después de haber iniciado la obra y estar a punto de terminar la primer etapa de tres en la ejecución, cuestionar la viabilidad técnica del proyecto presentada en dichos diseños por la falta de investigación, posible experiencia del consultor encargado, tiempo y presupuesto dado para llevar a cabo esta actividad preliminar, en mi concepto la más importante, de estudios y diseños del proyecto; aparte de esto, se suma la corrupción que ha venido sufriendo el presupuesto destinado a la construcción y puesta en marcha del proyecto por parte de todos los agentes actuantes en la administración, seguimiento y control y construcción del mismo, los cambios de dirección y personal administrativo encargado de la gerencia del proyecto y la falta de seguimiento financiero y legal a todo el proyecto como tal. A la fecha las obras están suspendidas y lo poco que se construyó lucha por estar en pie, nada hay concretado hasta el momento para dar viabilidad a este proyecto que nos abriría aún más las puertas a otros mercados y culturas a nivel mundial.

Mientras que la Hidroeléctrica Ituango, ha demostrado tener una buena planeación y formulación a lo largo de la ejecución del proyecto, a pesar del atraso del 10% en ejecución a diciembre de 2015, representado por complicaciones geotécnicas, de accesibilidad, prediales (compra de terrenos) y repercusiones vandálicas hacia el proyecto por parte de grupos al margen de la ley presentes en la zona de influencia directa del proyecto, no se presentan factores que puedan entorpecer de manera definitiva la finalización de la obra, como medida para contrarrestar las dificultades geotécnicas y prediales principalmente, se han creado planes de acción para superar estos imprevistos no contemplados en un inicio, pero que para un proyecto de esta envergadura son completamente normales y llevaderos, teniendo éxito al ponerlos en marcha controlando los posibles atrasos en la programación y tiempos de entrega de la obra. Como avance del proyecto, EPM entrega el informe de avance de la obra y las proyecciones que se tienen referente a la culminación de la misma, se trae a colación los datos más relevantes de dicho informe tomados de El Colombiano, “La tercera parte de todo lo que será la hidroeléctrica de Ituango ya está construida a diciembre de 2015. En la presa, que tendrá que alcanzar 225 metros -que bien podrían compararse con la altura de un edificio de más de 80 pisos- las obras ya superan los 100 metros, las galerías bajo la montaña están avanzadas en un 70 por ciento y a la vía a Puerto Valdivia, por la que llegará la maquinaria, le faltan unos ocho kilómetros por abrirse paso sobre la margen izquierda del Cauca. Para conformar la presa se han puesto ya cuatro millones de metros cúbicos de materiales extraídos en las excavaciones. En la parte central se está iniciando la construcción de un muro de arcilla, que será el núcleo impermeable. En total serán 20 millones de metros cúbicos de materiales: 18,2 millones en rocas y 1,8 millones en arcilla. Además se están ejecutando: 1,1 billones de pesos en la construcción, mejoramiento y mantenimiento de vías -la más importante, la que se construye entre las obras principales del proyecto y el corregimiento Puerto Valdivia con un costo de 400.000 millones-; 448.000 millones de pesos en el Plan de Manejo Ambiental; 70.000 millones de pesos en programas de responsabilidad social de EPM como Aldeas y Antioquia Iluminada, y recursos que provienen de convenios firmados con otras entidades (entre ellos con la Organización Internacional para las Migraciones) por 11.000 millones de pesos.”, Este reporte refleja la buena gerencia, el seguimiento constante tanto presupuestal, de avance físico y de inversión que se realiza para minimizar el riesgo y probabilidades de nuevos retrasos que puedan afectar directamente la continuidad y viabilidad de la hidroeléctrica en todo su sentido, también, el compromiso social y ambiental que el proyecto tiene con los 12 municipios beneficiados con las obras.