TRANSPORTE Y DISTRIBUCION DEL PRODUCTO VIVE 100
Enviado por Mikki • 11 de Diciembre de 2017 • 1.104 Palabras (5 Páginas) • 1.917 Visitas
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5. SISTEMA LOGÍSTICO DE LA ORGANIZACIÓN QUALA
Quala utiliza respectivamente dos sistemas logísticos que comprenden desde el momento de compra de la materia prima o insumos hasta el momento en que se le vende al consumidor final la bebida, dichos sistemas podemos clasificarlos de la siguiente manera:
5.1 LOGÍSTICA INTERNA
Inicia con un esquema que incorpora los procesos de abastecimiento y de materia prima, manufactura y distribución, lo cual facilita alcanzar altos niveles de eficiencia y servicio, contribuyendo de manera decisiva a la rentabilidad de la compañía. Además cuenta con modernas fases de producción, altamente tecnificadas, variadas y complejas. En el caso de la bebida energizante vive 100 la compañía contrato la maquiladora santandereana: Inducol S.A. Para aumentar su producción en un 25% ya que su capacidad actual no satisface la demanda. Frente a esta negociación Quala agrego una máquina para realizar las etiquetas termo formadas ya que la compañía santandereana no la tenía.
5.2 LOGÍSTICA EXTERNA
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Respectivamente comprende todos los procesos operacionales desde el momento en el que el producto es terminado en fábrica hasta que es vendido al consumidor final.
6. DISTRIBUCION DEL PRODUCTO VIVE 100
Quala se encuentra entre las cinco compañías más grandes en distribución y se posiciona como la tercera empresa más admirada en Colombia por su excelente gestión de directores, jefes líderes y representantes de ventas con relación a los canales de distribución y el marketing, son muchos los directores de mercadeo y empresarios que la valoran muy positivamente y la perciben como una compañía nacional que cosecha grandes éxitos y ventas frente a grandes multinacionales. Esta bebida energizante se puede ver en cualquier lugar del país ya que su distribución masiva ha logrado el alcance de todo tipo de consumidores, inicialmente la compañía con su fábrica en Tocancipa comenzó a distribuir la mayoría de la producción de vive 100 a tiendas de barrio, panaderías y cafeterías ubicadas en los diferentes sectores de la ciudad ,pero gracias a su gran demanda introdujeron su venta en un paquete de 10 botellas vendiéndose en supermercados de cadena y grandes superficies pero quala conjuntamente seguía trabajando enfocada en aumentar el número de ventas y implemento una nueva estrategia de marketing con vendedores ambulantes por diversos puntos de la ciudad (semáforos, calles, parques, carreteras, etc.) ofreciendo llevarles a los clientes una venta del producto de manera mucho más directa esto no era nuevo ya que antes habían tenido cierto recorrido con bonice y gracias a su experiencia habían podido tener un proceso satisfactorio el resultado de este estrategia actualmente sigue generando empleo a un gran número de personas y les deja gran rentabilidad.[pic 5]
7. TRANSPORTE DEL PRODUCTO VIVE 100
El transporte es por excelencia uno de los procesos fundamentales de la estrategia logística de una organización, este componente es de atención prioritaria en el diseño y la gestión del sistema logístico de una compañía, dado que suele ser el elemento individual con mayor ponderación en el consolidado de los costos logísticos de la mayoría de empresas, el principal problema que se puede dar en el caso del transporte es de redes. En el caso de quala esta multinacional a medida que ha logrado posicionarse en mercados internacionales ha optimizado mucho más sus procesos de transporte inaugurando varias plantas que acortan las distancias para llevar el producto al consumidor final.
vive 100 siempre ha tenido un propósito fijo enfocado a llevar el producto a los centros de venta o al consumidor final de manera más eficiente, al menor costo, en los contenedores correctos y en el tiempo previsto para esto es llevado a tiendas ,mini mercados y cafeterías en camiones especializados que hacen una debida organización y almacenamiento buscando aprovechar los espacios óptimamente después es descargado para ser entregado al minorista que lo revende en su tienda, los costos básicos que estima el transporte abarcan variables tales como el combustible, mantenimiento y repuestos neumáticos y seguros.
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