Trabajo final higiene.

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Nº de Contrato:

DESCRIPCIÓN DEL ESTABLECIMIENTO

La fábrica comenzó en el año 1999 donde comenzaron a fabricar las primeras unidades con un gran apoyo de sus clientes más antiguos. El progreso continuo le permitió consolidarse y tener una importante porción de mercado en el segmento de los medianos. Sus productos lograron gran reconocimiento gracias a la mejora continua. En ese seguimiento lograron formar un un gran plantel de profesionales de primera línea en el diseño de sus carrocerías, logrando así un mayor confort, ergonomía, solidez estructural, limpieza de líneas, y nivel de terminación que la han posicionado en un lugar de privilegio en el mercado nacional.

En la actualidad, sus capacidades nos brindan la posibilidad de fabricar unidades de las más variadas características, dando cuenta de una gran flexibilidad en el diseño y en las alternativas de carrozado y equipamiento.

Su principal característica es la de tener el menor tiempo de proceso desde los primeros contactos con los clientes hasta la entrega de la unidad, obteniendo el tiempo de fabricación más bajo del mercado. Teniendo una gran satisfacción de sus clientes gracias al combinado sistema de atención intensiva al cliente y post venta. La calidad de la empresa representa un objetivo primordial para su gente es por eso que la empresa se encuentra certificada bajo normas de gestión de calidad ISO 9001:2000.

POLÍTICA DE SEGURIDAD

Saldivia buses es una empresa carrocera donde la política de seguridad está basada en el producir y en proteger a sus operarios, empresa contratista, visitas, clientes etc ante cualquier situación de riesgo y peligro de salud y seguridad. La cuestión es que la política de calidad como la de higiene y seguridad junto a la de producción concuerde para poder ir en una mejora continua a lo largo del tiempo.

Por lo tanto saldiviabuses se compromete a diseñar, construir, operar y mantener sus instalaciones para proteger a los recursos humanos y físicos. Proveerá y exigirá el uso de los elementos de protección personal y medidas adecuadas y velará por la importancia de realizar todos los trabajos en forma segura, independientemente de su urgencia. Comprendiendo no sólo a los empleados sino también a los contratistas y siendo ésta condición de empleo.

Además, se utilizarán medios productivos, almacenamientos y transporte que garanticen la calidad de los servicios; seleccionará proveedores que cumplan con los requerimientos sobre seguridad e higiene y entrenará a sus empleados para darles los conocimientos y recursos que necesiten para ejecutar las tareas en forma segura.

POLÍTICA DE CALIDAD

Saldivia Buses trabaja para darle a la gente la mejor forma de viajar. No solo hacen colectivos sino que construyen experiencias de vida para miles de personas todos los días. Son parte de la vida de la gente. Tienen el profundo compromiso de darles el mejor producto que puedan hacer. La más alta calidad de nuestro trabajo se reflejará en una mejor experiencia para todos.

Nuestro compromiso de todos los días se traduce en la aplicación de los siguientes puntos:

-Nos esforzamos al 100% para cumplir las expectativas de nuestros clientes.

-Para esto, adoptamos de un Sistema de Gestión de Calidad.

-Colaboramos para la mejora continua de su eficacia.

-Apostamos al aprendizaje permanente para lograr la excelencia.

-Contribuimos a la mejora continua de todos los procesos y productos.

-Realizamos los mayores esfuerzos para solucionar y evitar no conformidades.

PROCESOS DE PRODUCCIÓN DEL COLECTIVO SALDIVIA MURABITO MARIA DEL CARMEN

¿Cómo inicia el proceso de producción del producto?

El colectivo inicia desde la compra del chasis a sus respectivos proveedores (Mercedes, etc.). Todo comienza cuando ingresa a la línea de producción.

PRIMER SECTOR “HERRERÍA”

(Se arma el esqueleto del colectivo a partir de matrices poseídas de la empresa). En el mismo hay 4 estaciones:

Primera estación:

En este sector se corta al medio el chasis, se alarga y modifica por medio de procesos de soldadura, se arman bastidores y se montan en la misma pieza, luego se controlan los cordones de soldadura.

Segunda estación:

Posteriormente al alargado del chasis, se realiza la conformación de subconjuntos estructurales por medio de corte y limpieza de caños:

- Laterales

- Piso

- Techos

- Frente

- Culata

- Rueda de auxilio

- Caja de herramientas

- Estructura para el baño

Se implementan matrices de diferentes modelos de colectivos y se utilizan para el propio armado de los bastidores.

Tercera estación:

Se empiezan a montar los laterales, pisos, techos y frentes directo al chasis, lo fijan con prensas, lo puntean y le hacen las costuras debidas para finalizar el soldado del colectivo. También se realizan tareas de alineado y nivelación del chasis.

Cuarta y última estación:

En este espacio de trabajo, se hace el control crítico, se limpia la estructura y se empapela lo que corresponda para luego pintarla.

SEGUNDO SECTOR “CHAPERÍA”

Aquí se hace el carrozado del mismo colectivo; donde se realiza el forrado interior y exterior del vehículo, instalación de puertas, calefacciones y de elementos opcionales como patines, pasa ruedas para cadenas y elementos adicionales (dependiendo si el vehículo está destinado para la nieve)

Lo cual se realizan tareas de corte, soldadura, plegado, etc.

Primera estación: