Conocer los sistemas autónomos en tiempo real para maniobras de alto riesgo
Enviado por Eduardo Zapata • 29 de Enero de 2018 • Trabajo • 262 Palabras (2 Páginas) • 616 Visitas
Nombre: Eduardo Jasiel Zapata Aguilar | Matrícula: 2789464 |
Nombre del curso: Electrónica automotriz | Nombre del profesor: Oscar Flores Ramírez |
Módulo: 3 | Actividad: Tarea 13 |
Fecha: 16/Noviembre/2017 | |
Bibliografía: |
Objetivo:
Conocer los sistemas autónomos en tiempo real para maniobras de alto riesgo.
Procedimiento:
- Lee el artículo: Comunicación entre vehículos autónomos en tiempo real, para maniobras de alto riesgo.
- Analiza cuál es el mecanismo de comunicación expuesto en el artículo leído
- Enuncia tres ventajas de la tecnología descrita en el artículo con respecto a la seguridad vial.
- De acuerdo con lo anterior, elabora un mapa conceptual sobre la comunicación entre vehículos y su impacto en la seguridad vial
Resultados:
Mecanismo de comunicación:
El DGPS, es un sistema de posicionamiento global coordinado que transmite relaciones diferenciales de distancias entre vehículos autónomos que se encuentren enlazados a una red Wifi. Cada vehículo cuenta con su respectivo receptor que podrá generar respuesta incluso a elevadas velocidades de hasta 60kmph.
3 ventajas de esta tecnología en cuanto a seguridad vial:
- La información se actualiza más rápido debido al sistema de control digital, no contemplamos error de reacción humano.
- Se elimina la necesidad de generar respuestas visuales y puedes evitar colisiones con objetos que no veas, pero que sí detecte el GPS.
- Se corrigen distancias periódicamente, distancias contempladas en el reglamento de seguridad vial, tanto en movimiento como en estacionarios.
Mapa conceptual:
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Conclusión:
Los nuevos modelos de los vehículos del año tienen una buena comunicación y la interacción automática de los vehículos motorizados traen varias ventajas, sobre todo en el sistema de seguridad vial, el cual se beneficia en la seguridad de los pasajeros de los vehículos.
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