PRESENTACION DE LA EMPRESA RESEÑA HISTÓRICA DEL “TALLER AUTOMOTRIZ EDGAR MORA”
Enviado por klimbo3445 • 1 de Marzo de 2018 • 5.111 Palabras (21 Páginas) • 2.517 Visitas
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El local esta localizado en la carretera “J” Sector 1ero de mayo entre la 31 y 32 ciudad de Cabimas del Estado Zulia y teniendo la oportunidad de establecer sucursales, agencias u oficinas en cualquier parte de la Republica Bolivariana de Venezuela.
- OBJETIVO DE LA EMPRESAS
La empresa constituye todo lo relacionado con las reparaciones y mantenimiento de unidades automovilísticas. Así como el suministro de repuestos originales para la correcta aplicación de las actividades teniendo como objetivos principales:
- Realizar un buen servicio a los automóviles.
- Satisfacer un 100% al cliente.
- Trabajar con constancia y determinación.
- Promover la responsabilidad de sus trabajadores.
- .Ganarse la confianza de nuevos clientes.
- Superar cada vez mas las metas propuestas.
- MISIÓN DE LA EMPRESA
La empresa Automotriz tiene como actividad realizar mantenimiento preventivo y correctivo de vehículo automotor, en lo que respecta en su funcionamiento general.
La misión del “Taller Automotriz Edgar Mora”, es brindarle al cliente precisión constancia y determinación al momento de aplicarle cualquiera de sus servicios a su automóvil, de manera que el cliente este satisfecho con el trabajo que se le esta realizando y tenga plena confianza alos mecánicos de dicho taller y en su vehículo al momento de manejar.
- VISIÓN
La visión principal del taller es establecer programas y normas de control de calidad, tanto para el personal como para las instalaciones. Con esto la empresa ofrecerá con el pasar del tiempo mejores servicios a los clientes y mantenerse a los avances tecnológicos de cada día.
- ORGANIGRAMA DEL “TALLER AUTOMOTRIZ EDGAR MORA”
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CAPITULO II
DESCRIPCION DEL DEPARTAMENTO
2.1. ORGANIGRAMA DEL DEPARTAMENTO
El lugar donde se realizaron las pasantías fue en el are del taller Mecánico específicamente Automotriz, la cual esta organizada y dirigida por el Licenciado Edgar Mora presidente del taller, quien junto a su actual Jefe de Taller Luis Romero y Douglas Arias, estuvieron enseñando y adiestrando en el manipulo de herramientas y el como manejar cada uno de los casos que presentaba en cada vehículo a reparar.
2.1.1 FUNCIÓN DEL TALLER.
La función del taller es realizar inspección técnica del vehículo por medio de un gran sistema electrónico de alta tecnología (Scanner) a fin de general un reporte veraz es decir seguro y efectivo que indique la falla que presente el automóvil de manera pronta para poderse tratar a tiempo.
2.2 DESCRIPCIÓN DE LAS ACTIVIDADES
Durante la estadía en la empresa se realizo diagnostico, mantenimiento preventivo y correctivo de vehículos automotores, en lo que respecta a su funcionamiento general tales como:
- Cambio de bujías.
- Mantenimiento de inyectores.
- Cambio de empacadura de la tapa de válvula.
- Cambio de correa del tiempo y de servicio.
- Cambio de la cadena de la tapa de compresión.
Estos son algunos de los trabajos mas comunes ejecutados en el “Taller Automotriz Edgar Mora”.
2.3 DEFINICIÓN DE TÉRMINOS BÁSICO
- INYECTOR
Es un dispositivo utilizado para bombear fluido utilizando el efecto Venturi. Utiliza un fluido de alta presión que sale por una poquilla de alta velocidad y baja presión convirtiendo su energía potencia en energía cinética. Esta zona de baja presión se mezcla con el fluido que se requiere para bombear y le imparte energía cinética (Velocidad). Los fluidos mesclados entran por otra boquilla donde la energía cinética vuelve a convertirse en energía potencia. Disminuyendo la velocidad y aumentando la presión. Son utilizados frecuentemente en la inyección de combustible en los motores termodinámicos.
- LIMPIEZA DE INYECTORES.
La correcta limpieza de inyectores es de suma importancia para el buen desempeño del motor, determinando un ahorro notorio y significativo de gasolina y una mejoría en potencia de su vehículo.
La combustión interna del motor se deriva de la perfecta atomización del combustible obteniendo un buen rendimiento y una mínima contaminación, lo que el permitirá conducir el automóvil con mayor seguridad.
Un ingreso deficiente de gasolina causara inconveniente en el sensor de oxigeno y obstruida progresivamente el convertidor catalítico perjudicando su economía.
La acumulación constante de suciedad en la parte interna de los inyectores traerá como consecuencia el cambio de flujo de la gasolina, produciendo excesivos gases y un escaso rendimiento de la maquina.
- EMPACADURA.
Es una goma o en algunos casos, lamina o metal, que evita fugas o botes de aceite en la parte del motor para la que fue diseñada. Por ejemplo:
La empacadura de la cámara sella la unión del bloque de los cilindros y la cámara para que los gases a presión no se escapen y produzca fallas que impidan el buen funcionamiento del motor, todo dependerá de la calidad de la empacadura. Como también hay.
Empacadura del cartel, tapa válvula, entre otros.
- ENTONACIÓN DE VEHÍCULOS.
Cuando su vehículo alcance los 30.000 Kms, se le realiza un chequeo con Escanner (extrayendo los códigos generados por la computadora como “Falla”) que determinan la limpieza de inyectores y admisión control de presión, cambio de filtros de gasolinas – aire, revisión del catalizador, cambio de bujías, comprobar lo eléctrico, cambio de correas, verificación de sistemas de frenos, medición adicionales de aire por roturas de sellos, mangueras, empacadura,
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