Caso práctico de exportación, los pasos y documentos a seguir por el exportador
Enviado por Antonio • 18 de Diciembre de 2018 • 900 Palabras (4 Páginas) • 425 Visitas
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El Incoterm es CIF
La forma de Pago es L/C
Moneda de Negociación: EUR
El empaque se hará con bolsa y caja, el costo total es de US$50 (EUR$38.5). Embalaje pallets con un costo total de US$75 (EUR$57.7).
El transporte se hará vía marítima costo de US$4.000 (EUR$3.077)
El certificado de Origen con destino a la UE sale $ 8.500, US$ 14,3 (EUR$11) (Tipo de cambio US$1= $595, EUR/USD$ 1,30)
Costo por carga: Grúa Horquilla ($10.000 mínimo 4 horas). $40.000 / US$67 (EUR$51.5)
Transporte Terrestre hasta Puerto de San Vicente con retiro del contenedor en ciudad de Puerto Montt. $300.000 + iva= $357.000 / US$600 (EUR$461.5)
THC US$100, (EUR$76.9)
BL US$45 (EUR$34.6)
Costo de los Honorarios 20% Exw
Gastos Bancarios, financieros y administrativos US$325 (EUR$250)
Valor EXW
173.100 EUR
Empaque
38.5
Embalaje
57.7
Documentación
45.6
Manipuleo
51.5
Transporte Terrestre
461.5
THC
76.9
Gastos bancarios, financieros y administrativos
250
Honorarios
34.620
Valor FOB
208.701,7 EUR
Seguro (teórico 2% valor FOB)
4.174,03
Flete Internacional
3.077
Valor CIF
215.952,7 EUR
Valor Unitario
14.4 EUR
- La modalidad de venta que Ud. Recomienda:
Ingresar divisas al país y liquidarlas o convertirlas a moneda nacional. Esta forma, es la que el Banco Central de Chile define como Liquidación de Retornos, y significa que el Exportador recibe de su Banco el monto de divisas e instruye a este para que las convierta o transforme a moneda nacional, depositándolas en la cuenta corriente que mantiene en ese banco comercial.
- Los mecanismos de fomento que se podrían aplicar en este caso:
- Recuperación de IVA (DL.825) Ley (18.634)
- Reintegro de derechos y demás gravámenes aduaneros Ley (18.708)
CONCLUSION
Dependiendo del tipo de naturaleza de la mercancia (se aplican impuestos especificos y controles de organismos). Es también esencial hacerse asesorar de un agente de aduanas, y estudiar muy bien el mercado al cual se quiere exportar y recordar que no todos los productos son factibles de despachar por barco o por avión, por lo cual es necesario revisar las restricciones antes de enviar la cotización final.
REFERENCIAS
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