Estrategia óptima y plan de contingencia ante crisis económica
Enviado por Jerry • 9 de Diciembre de 2017 • 2.962 Palabras (12 Páginas) • 602 Visitas
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En la economía las cosas deben ser fríamente calculadas y muchas veces son necesarias ese tipo de decisiones, la economía no puede basarse en sentimentalismos aunque se sienta que no es lo más ético, puede ser un factor importante pero debe llevarse con inteligencia ya que siempre debe verse como afectará cualquier decisión a futuro.
Para que la empresa volviera a salir a flote era necesario volver a esa ideología que llevó a la empresa al alza poco antes de toparse con la crisis económica mundial, su planeación estratégica conllevaba a ofrecer precios competitivos, recortar los intervalos de tiempos entre vuelos y ahorrar el mayor tiempo posible, recurrir a ofrecer más vuelos domésticos ya que demostraban obtener más ingresos, enfocarse un poco más en ellos, los sueldos a los empleados no eran muy altos pero hay que recordar que la calidad de vida en India es diferente al occidente en ese aspecto, las personas están acostumbradas a vivir de forma humilde y de hecho es un estilo de vida que está más apegado a sus costumbres, la mentalidad es más espiritual y poco materialista.
Lo más importante es devolver la estabilidad a la empresa y que se vuelva a encarrilar para poder volverse a estabilizar, subir e incrementar sus ganancias.
Hay que recordar que todo debe resolverse paso a paso, empezando por arreglar la situación local, satisfacer al cliente regional, a su mercado principal, superando esta etapa y estabilizándose en ella podemos pasar al siguiente paso que es la internacionalización, es importante recordar que es un proceso largo con etapas clave que se desarrollan en un plan adecuado para la estabilidad económica y mantener a la empresa asentada en más países y asegurar un crecimiento al alza en un largo plazo.
Propuesta de solución del caso: teniendo en cuenta las réplicas y la información previamente discutida, desarrolla una propuesta de solución al caso, la cual deberá realizarse de manera sustentada mediante los datos e información teórica investigada; asimismo, se deberá dar respuesta a las preguntas detonantes del caso y empleando los conceptos vistos en el curso:
- Planeación estratégica
- Estrategia corporativa
- Internacionalización
- Reclutamiento
- Comportamiento organizacional
- Equipos de trabajo
PROPUESTA DE SOLUCIÓN DEL CASO
Antes de proceder con la solución es importante hacer un análisis de los factores que afectaron en la problemática. A continuación presente la siguiente lista de datos estadísticos tomada del portal Bloomberg 2008.
- La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) anunció una terrible baja financiera, la industria internacional de las aerolíneas experimentaría pérdidas de $5,2 mil millones de dólares en el año 2008 sobre la base de un precio promedio de petróleo crudo de $113 dólares por barril ($140 dólares para combustible de avión), esta situación marcaba un gran peligro para la rentabilidad del rubro de la aviación. - El combustible aumenta hasta un 36% los costos de las aerolíneas, por encima del 13% en 2002. En Asia los beneficios se redujeron de $900 millones en 2007 a $300 millones en 2008, por lo que las aerolíneas de la India como Jet Airways incrementaron los precios de sus pasajes lo cuál causó la baja de ingresos en el año.- La compañía realizaba aproximadamente 380 vuelos diarios con 63 destinos internacionales distintos y el resto vuelos dentro de la India
- En enero de 2006 el presidente de Jet Airways, Naresh Goyal adquiere por $500 millones de dólares a Air Sahara, aumentando el personal de la aerolínea de 11,000 en 2007 a 13,500 en 2008.- El presidente de Jet Airways Naresh Goyal, con gran experiencia la aviación civil y con reconocimientos nacionales e internacionales durante su carrera; tras las pérdidas económicas sufridas, los efectos causados y la duración de la crisis económica, el 15 de octubre de 2008, junto con el Consejo de Administrativo tomó la decisión de despedir a 1900 empleados (15% de los empleados de la empresa). Lo cual según Kapil Kaul, jefe ejecutivo en India del Center for Asia-Pacific Aviation, dijo que “En India, no se despide personal salvo que sea la última opción”. Dos días después Naresh Goyal comunicó a los medios de comunicación que se retractaba de haber despedido a los 1,900 empleados y que los reinstalaría en sus labores dentro de la empresa, explicó que fue una decisión personal ya que “no podía dormir” al ver sufrir al personal en los noticieros, porque para él, sus empleados eran como su familia.
El proceso administrativo que propone Robbins consiste en Planear, organizar, dirigir y controlar. De esto podemos fundamentar una solución correcta para que el problema no se vuelva a repetir o la empresa se encuentre mejor preparada ante una situación de esta magnitud. Ya estando sumergidos en los efectos producidos por la crisis económica y el alza de precios es conveniente buscar una estrategia de estabilidad para mantener al mercado (Robbins, 2013).
La planeación estratégica debe tener como objetivo principal la estabilidad ya que es lo ideal para comenzar a resurgir y volver a tomar el lugar que tienen en el mercado; esta planeación consiste en diversos factores muy importantes para que los cimientos que mantienen la economía no se desplomen, redefinir la empresa con una estrategia de renovación es ideal para complementar la estabilidad ya que esto conllevará a que la organización vuelva a alinear a todos sus departamentos con objetivos bien definidos que aporten un avance ideal que conlleve a un fin común como empresa.
Como estrategia corporativa se sabe que por ende es la forma en que la compañía debe dar valor a través de la configuración y dirección de diferentes negocios y actividades en el mercado, alguna de las alternativas puede ser crear convenios con otras empresas para no sacrificar los precios ni la imagen de la empresa o aprovechar el marketing para hacer la experiencia del cliente más atractiva con promociones o recompensas, la clave es pensar ¿qué podemos hacer mejor que nuestra competencia?.
Otra de las acciones complementarias necesarias para la solución es el seguimiento permanente del entorno internacional de la aviación comercial, así como también de las condiciones legales, económicas, laborales y de mercado al interior del país y fuera del mismo; este seguimiento ayudaría a planear escenarios que permitan una planeación estratégica y toma de decisiones adecuada,
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