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Proyecto de factibilidad para la creación de taller mecánico automotriz “Мach II”

Enviado por   •  21 de Septiembre de 2017  •  2.549 Palabras (11 Páginas)  •  145 Visitas

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El sector automotriz actualmente ha crecido por lo que ha llegado a ser una necesidad básica el uso de un vehículo en las familias de baja california sur, así como la venta y reparación por lo que se busca la economía tanto en repuestos como en precios; y conjuntamente a esto crece la necesidad de crear talleres mecánicos multiservicio para satisfacer las necesidades el ahorro de tiempo y dinero de los usuarios vehiculares.

ESTUDIO DE MERCADO

Existen diversas formas de clasificar a los talleres, y una de ellas es en función de su actividad: pueden ser de mecánica, electricidad, carrocería o pintura. Asimismo, en cuanto a su tipificación, los talleres pueden ser generales y especializados. Los primeros se dedican a la reparación de automóviles en general. Los especializados pueden dedicarse al arreglo de movilidades de determinadas marcas. También, pueden subdividirse en los que reparan movilidades de un tipo específico de combustible como gasolina, diésel, gas, etc.

ESPECIFICACION DE LOS SERVICIOS

Se brindará a los clientes tres tipos de servicios, lo cuales se han clasificado de acuerdo al el tipo de arreglo al vehículo. Todos estos servicios son realizados por personal técnico calificado, con el fin de cumplir con el tiempo establecido de entrega y con la calidad eficiente para mejor aceptación de los clientes.

Mecánica Express: Se define a los trabajos frecuentes y comunes necesarios en el vehículo que se realiza en poco tiempo. “Consiste en el monitoreo continuo de máquinas y equipos con el propósito de detectar y evaluar cualquier pequeña variación en su funcionamiento, antes de que se produzca una falla”.

· Cambio de aceite y filtros del motor.

· Cambio de aceite de caja.

· Cambio de aceite de diferencial.

· Cambio de filtro de combustible.

· Cambio de filtro de aire.

· Chequeo de frenos y cambio de pastillas.

· Cambio de zapatas.

· Cambio del líquido del sistema de frenos.

· Alineación.

· Balanceo.

· Engrase y reajuste de la suspensión.

· Cambio refrigerante.

Mecánica Preventiva: Son los trabajos realizados en el vehículo como prevención de daños que produzcan correcciones en el futuro, dando así, mayor vida útil al motor del vehículo. Es la inspección periódica de máquinas y equipos, para evaluar su estado de funcionamiento, identificar fallas, prevenir y poner en condiciones el equipo para su óptimo funcionamiento, limpieza, lubricación y ajuste. Es también en este tipo de mantenimiento, en el que se reemplazan piezas para las cuales el fabricante del equipo ha identificado que tiene un número específico de horas de servicio.

· Cambio cadena de distribución.

· Rectificación de discos.

· Calibración de válvulas.

· Afinamiento del motor (cables y bujías, niveles, válvulas).

· Lavado de inyectores y sensores de Oxigeno y Map.2

· Medir la compresión.

· Cambio de termostato.

· Cambio de filtro de combustible en tanque

Mecánica Correctiva: Son los arreglos que requieren de varios cambios de piezas o reajuste en el motor a la vez se requiere de varios días de trabajo por su complejidad.

Es el conjunto de procedimientos utilizados para reparar una maquina o equipo ya deteriorado. Mediante el mantenimiento correctivo no solo se repara maquinaria ya deteriorada sino que se realizan ajustes de equipos cuyos procesos evidentemente tiene fallas.

- Reparación de motor.

- Cambio sellos de válvulas.

- Sensor de presión de aire.

- Cambio de amortiguadores.

- Cambio retenedores del árbol de levas y cigüeñal.

- Cambio de soportes y bases del motor.

- Cambio retenedores de las ruedas.

- Cambio bomba de agua.

- Cambio bomba de gasolina.

- Cambio bombas principal y auxiliar del embrague.

- Cambio de embrague.

- Arreglo de la caja de cambios.

- Cambio terminales de la dirección.

- Arreglo caja de la dirección.

- Cambio de crucetas.

SEGMENTACIÓN DE MERCADO

Tomando en consideración la ubicación y la capacidad de atención del Taller Automotriz, para dividir el mercado en grupos de consumidores homogéneos, se ha realizado la segmentación de acuerdo con varias dimensiones:

· Geográficos: Los mercados se dividen en diferentes unidades geográficas, como países, regiones, departamentos, municipios, ciudades, barrios. Este proyecto se enfocará a la población de San Pedro y puntos poblados cercanos así como a la población que transita por la carretera.

· Demográficos: La división demográfica refiere a los grupos establecidos por edades, géneros, ingresos, educación, etnias, nacionalidad o religión. En este caso del proyecto de factibilidad de un taller automotriz multiservicio se considera a los habitantes mayores de 18 años de edad que residan en La Paz

ETAPA DE INTRODUCCIÓN

Es el momento en el que se lanza al mercado todos los servicios que ofrece el taller automotriz junto con un plan de marketing exhaustivo. Las utilidades son escasas o en ciertos casos son con resultado negativo debido a las ventas bajas y a los altos gastos de constitución y promoción. Es la etapa de mayor riesgo. La estrategia para esta etapa es realizar la promoción de los servicios detallando las característica que reflejen beneficio a los clientes,

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