Transporte maritimo. LOGICA DEL TRANSPORTE

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Su infraestructura, es una de las más importantes, modernas, y complejas del siglo XX. Además, fue una obra hecha a mano por el hombre, la construcción de este canal trajo consigo un avance y desarrollo tecnológico significativo para la época de su construcción, como así también, para la historia mundial. El Canal de Panamá es importante por la conexión que establece entre el Océano Pacífico y el Océano Atlántico, la cual permite y facilita la comercialización entre países. Por su compleja, moderna e imponente infraestructura, la cual deja a la vista el excelente trabajo, hecho por el hombre, en el momento de su construcción, y por el avance tecnológico que trajo consigo para facilitar el transporte marítimo mundial.

6. Según la ubicación las mejores rutas para los siguientes puertos son:

- Puerto de buenaventura/ costa oeste de USA

La mejor opción si es en transito directo, es en el puerto de los Ángeles que tiene una duración de 13 días, y la mejor opción si es en transito con conexión en panamá o México, es el puerto de long beach con una duración de 10 a 15 dia.

- Puerto Cartagena/costa este de USA

Las mejores rutas si es en transito directo son varias, el de Port Elizabeth, Filadelfia, Miami, Mobile, Port Everglades que tiene una duración de 6 días y si es en transito con conexión las mejores rutas son Filadelfia, Miami, Port Everglades, new york con una duracion de 8 a 16 días.

7. días de tránsito en transporte marítimo desde el puerto de Cartagena Colombia a los siguientes destinos

PUERTOS

DURACIÓN EN DÍAS

Tipo de transito

Transito directo transito con conexión[pic 1]

PUERTO DE BALTIMORE

8-10 14-18

PUERTO DE FILADELFIA

6 8-17

PUERTO DE HOUSTON

8-17 11-12

PUERTO DE MIAMI

6 10-12

PUERTO DE NEW YORK

5-11 8-14

8. el costo de tarifa por contenedor de 20 a 40 pies saliendo del puerto de buenaventura para los siguientes puertos es:

puertos

Costo tarifas por contenedor (USD)

contenedor

20pies 40 pies[pic 2]

PUERTO DE BALTIMORE

1625 1800

PUERTO DE FILADELFIA

1100 1550

PUERTO DE HOUSTON

1289 1814

PUERTO DE MIAMI

1100 1300

PUERTO DE NEW YORK

1084 1604

10. los organismos internacionales que regulan son las autoridades marítima, lógicamente hay otros organismos que intervienen según el asunto que corresponda es decir interviene Aduana, Migraciones, Sanidad, etc.

La única organización que dicta convenios o directrices es la OMI (Organización Marítima Internacional) Organismo perteneciente a Naciones Unidas es un organismo especializado de las Naciones Unidas que promueve la cooperación entre Estados y la industria de transporte para mejorar la seguridad marítima y para prevenir la contaminación marina.

Estos convenios o directrices son luego ratificados por los miembros contratantes quienes los incorporan a su ordenamiento legal. De ahí que proviene la uniformidad de criterios para las distintas autoridades marítimas de los distintos países. Lógicamente que cada una de estas autoridades adopta/crea también legislación acorde las necesidades de su país/flota.

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9. tarifas portuarias de los siguientes puertos

SERVICIOS Y TARIFAS DE LA SOCIEDAD PORTUARIA DE CARTAGENA

DESCRIPCION

USD$

UNIDAD DE COBRO

TARIFA CON CARGO AL NAVIERO

Muellaje por Metro Eslora, por hora o fraccion

0,68

Mts-eslora

Por TRB(Tonelada de Registro Bruto), por dia o fraccion. (cruceros turisticos)

0,08

Mts-eslora

Pasajeros en Buques de Crucero (por Pasajero Anunciado)

8,13

pasajero

USO DE INSTALACIONES PORTUARIAS A LA CARGA

Carga Suelta Normal,

5,00

Tonelada-Peso

Recargos

25% para carga peligrosa

40% para carga explosiva

DESCUENTOS

Hasta 40%, en función de volumen movilizado

Carga granel

4,50

Tonelada - Peso

Recargos

25% para carga peligrosa

40% para carga explosiva

DESCUENTOS

Hasta 40% en función volumen movilizado

Contenedores de 20´ Carga Normal

98,00