Unidad de Trabajo 1.- Motores de dos y cuatro tiempos.
Enviado por Mikki • 3 de Mayo de 2018 • 881 Palabras (4 Páginas) • 349 Visitas
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Refrigeradas por aire o por agua
21.- ¿Qué misión tiene la junta de culata?
Dar estanqueidad a la unión entre el cilindro y la culata, cámara de combustión y a los circuitos de aceite y agua que la atraviesen si tiene lugar.
22.- La cámara de combustión es…
El volumen de espacio que queda entre la cabeza del pistón y la culata cuando este se encuentra en el PMS
23.- ¿Cuál es la principal misión del colector de admisión?
Dirigir la mezcla al interior de la cámara de combustión, y repartirlo de forma igual a cada cilindro.
24.- ¿Cuál es la principal misión de los colectores de escape?
Evacuar los gases e escape después de la explosión hacia el sistema de escape.
25.- ¿De qué se encarga el sistema de distribución?
De sincronizar la apertura y el cierre de las válvulas de admisión y escape con el movimiento del pistón
26.- El sistema de distribución está compuesto por…
Conjunto de válvulas, sistemas de gobierno árbol de levas varillas empujadores etc. Sistema de trasmisión, correas engranajes o cadenas.
27.- ¿Cuántos sistemas de distribución existen según donde se encuentre situado el árbol de levas?
OHV , válvulas en cabeza y árbol de levas en el bloque
OHC , árbol de levas en culata.
DOHC ,doble árbol de levas en culata
28.- ¿Cuáles son los sistemas de distribución más comunes?
Los OHC Y DOHC
29.- ¿En qué consiste el avance a la apertura de admisión (AAA)?
La apertura de la válvula de admisión medida en grados de giro, antes de que el pistón llegue a su PMS en su carrera de escape y comience la de admisión.
30.- ¿En qué consiste el cruce de válvulas?
El tiempo en el que la válvula de escape y la de admisión permanecen abiertas al mismo tiempo, al final de la carrera de escape y inicio de la carrera de admisión, medido en grados de giro
31.- ¿En qué consiste el retraso al cierre de escape (RCE)?
El tiempo en grados de giro, que la válvula de escape permanece abierta después de que el pistón haya terminado la carrera de escape PMS y haya comenzado la de admisión
32.- ¿Cómo se pueden clasificar los motores según la disposición de los cilindros?
En línea , en V , en W , bóxer .
33.- ¿Por dónde se empieza a numerar los cilindros en un motor?
Por el más alejado del volante de inercia, en doble bloque por su línea izquierda.
34.- ¿Cuál es el orden de encendido más usual para un motor de cuatro cilindros?
1-3-4-2
35.- ¿Por qué a los motores Diesel se les denominan de encendido por compresión?
Porque la inflamación se realiza, por inyección de la mezcla a presión, en la cámara de combustión, donde se encuentra el aire también a presión. No llevan sistema de encendido por bujías
36.- ¿Qué tipos de cámaras de combustión existen en los motores Diesel?
De inyección directa, inyección indirecta con pre cámara de combustión, y de Herón, de cámara en la cabeza del cilindro
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