Causas del incremento en los Accidentes de Tránsito En La Republica Dominicana (2010-2014)

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Los accidentes de tráfico en el mundo se cobran anualmente cerca de 1,24 millones de vidas. Los expertos opinan que para 2030 esta cifra podría ascender hasta los 3,6 millones.

Esto nos deja entender que nadie está exento de sufrir un accidente, ya que diariamente nos transpórtanos de un lugar a otro, ya sea de dos maneras: transito automovilístico o peatonal (Peaton), a los cuales el Ingeniero de transito Prof. Sergio Navarro Hudiel los define como:

El tránsito vehicular o automovilístico: Es el fenómeno causado por el flujo de vehículos en una vía, calle o autopista

El tránsito Peatonal (Peatón): El peatón es el individuo que transita a pie por espacios públicos

Acercándonos más a los objetivos específicos de nuestra investigación, es necesario la observación personal de Nuestro País, según (Vizcaíno, 2013) Santo Domingo.-La República Dominicana ocupa el segundo lugar entre países con más muertes por accidentes de tránsito en el mundo, en relación a su población, con una tasa de 40.7 por cada 100 mil habitantes; en primer lugar está la isla Niue, en el Pacífico, con un índice de 68.3, según estadísticas de la Organización Mundial de la Salud (OMS). Estadísticas que aumentaron el Año siguiente, según un análisis del foro RT quien dice: En América Latina, el país con mayor siniestralidad es República Dominicana, donde mueren anualmente por accidentes en las carreteras 41,7 personas por cada 100.000 habitantes , Publicado: 14 sep 2014 16:22 GMT

Teniendo en cuentas dichos conceptos es evidente que los accidentes no son a ajenos a todo el mundo, por lo cual es imposible no prestarle la debida importancia e interés a estos fenómenos no deseados teniendo como objetivo fundamental de esta investigación el determinar las causas que los producen y a que se debe dicho aumento en la Republica Dominicana en los Últimos años

Capitulo II

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

2.1 DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA

La queja acerca del deterioro progresivo sobre la organización del tránsito en La Republica Dominicana es frecuente. Tanto los choferes de Guaguas, como el público en general emiten opiniones desfavorables sobre la organización.

Oímos frecuentemente relatar un accidente ocurrido por los medios de comunicación producto de la falta de organización del tránsito o una imprudencia por un conductor no acto, en el cual han resultado varios heridos o muertos, y es casa vez menos extraño escuchar estos relatos, pero lo peor es saber que esto pudo ser evitado con una buena organización y conductores más preparados.

No es un secreto que la Institución encargada de emitir las licencias de conducir se ha convertido en un negocio, donde la preparación de un conductor no cuenta ni es relevante. Esta situación ha llevado a que muchas personas que no cumplen los requisitos puedan adquirir la licencia, esto quiere decir que las compran. Esta situación es una de la causante de múltiples cantidades de accidentes.

En fin pudiéramos resumir nuestra situación problemática en los dos puntos siguientes:

- No conocemos, con certeza las causas que han producido el incremento en los accidentes en la Republica Dominicana en los últimos años

- Esta carencia de una certeza sobre este importante aspecto limita las posibilidades de que las autoridades encargadas del tránsito y las personas que transitan puedan tomar medidas bien fundamentadas y contribuir así a disminuir el incremento de los accidentes automovilísticos.

2.2 FORMULACIÓN DEL PROBLEMA

Partiendo de la situación problemática que acabamos de referir podemos formular el problema en los siguientes términos;

- ¿Cuáles con las causas para que los accidentes hallan incrementado en la Republica Dominicana?

- ¿Qué medidas se pueden tomar tras el análisis de las causas para prevenir los accidentes?

Sin perjuicio de que volvamos a referirnos a ello más adelante nos parece oportuno detenernos brevemente para precisar el significado de algunos de los términos aquí empleados.

- Accidentes : Es el que ocurre sobre la vía y se presenta súbita e inesperadamente, determinado por condiciones y actos irresponsables potencialmente previsibles, atribuidos a factores humanos, vehículos preponderantemente automotores, condiciones climatológicas, señalización y caminos, los cuales ocasionan pérdidas prematuras de vidas humanas y/o lesiones, así como secuelas físicas o psicológicas, perjuicios materiales y daños a terceros.

- Causa: El uso más habitual de la noción de causa procede del latín causa (que, a su vez, se origina en un vocablo griego) y señala a aquello que se considera como el fundamento y el origen de algo.

- Amet: Es una Dirección Central de la Policía Nacional. Su misión es velar por el cumplimiento de la ley 241-67 sobre tránsito y sus modificaciones.

- Peatón es el individuo que transita a pie por espacios públicos. En espacios cerrados no se usa este término por ser todos peatones

Capitulo III

OBJETIVOS

Los objetivos de esta Investigación rondan alrededor de los accidentes de tránsito en la Republica Dominicana, por lo que tenemos como:

3.1 Objetivos Generales

- Determinar cuáles son los tipos de accidentes de Tránsito más Comunes.

- Determinar las consecuencias que provocan los accidentes en las personas involucradas en los mismos.

- Determinar los medios de prevención actuales más eficaces de los accidentes de Tránsito.

- Desarrollar mejores métodos de prevención de los accidentes de tránsito.

3.2 Objetivos Específicos

- Determinar la causa del incremento en los últimos años de los accidentes automovilísticos en la provincia la Altagracia, así como las causas y a que se debe que las carreras de esta provincia se hayan vuelto peligrosas ya que según un informe provincia La Altagracia ocupa el Sexto Lugar en las provincias con más fallecidos en accidentes como