Practica de cadena de custodia

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- Una foto de acercamiento en el victima por si no tenía lesiones a simple vista

- Una foto de gran acercamiento en todos los indicios

HECHOS DE TRANSITO TERRESTRE

Es la especialidad que se encarga de participar en la investigación de hechos de tránsito terrestre en los casos que se haya dado una colisión entre dos o más vehículos; de un vehículo contra objeto fijo; volcaduras; atropellos; caída de personas, animales u objetos de vehículos; y en general de cualquier vehículo o medio de propulsión, de transporte de personas o de carga, considerados estos últimos dentro del reglamento de tránsito, con el propósito de determinar la responsabilidad de los involucrados.[pic 11]

PROCEDIMIENTO EN MATERIA DE TRANSITO TERRESTRE

[pic 12]

- Una vez ya hecha la preservación del lugar y la evaluación del mismo para asegurar la integridad del perito, se procede a la observación del indicio que más le importa al especialista en tránsito terrestre.

- Una vez visualizado el lugar de intervención, lo fijamos con ayuda de fotografías, ya que con estas podemos analizar algunos elementos que pudieron pasar desapercibidos por el perito. Estas fotografías deben ser panorámicas y de gran acercamiento.[pic 13]

- Ya que desde un principio estuvieron señalados los indicios, el perito procede a tomar las medidas pertinentes del vehículo, (Altura, ancho con espejos y sin espejos, Largo, Ancho del rodamiento de la llanta, Distancia de frenado, Marcas en el piso o asfalto etc.)[pic 14]

- Una vez tomado las medidas necesarias, el perito prosigue a hacer los cálculos necesarios para determinar la velocidad a la que el auto avanzaba. Debíamos considerar que el trabajo del perito se tenía que hacer en el lugar ya que el automóvil en su traslado puede sufrir algunas alteraciones que pueden ser significativas para la investigación.[pic 15]

CONCLUSION

De acuerdo a nuestra práctica observamos la importancia de llevar un orden en cada uno de los procedimientos de la cadena de custodia, ya que algunas cosas pasaron desapercibidas y en un hecho de la vida real pudo ser significativo para la correcta investigación del hecho. Sin embargo nos llevamos la experiencia y que los errores que cometimos podemos corregirlos. Ademas de que en el lugar de intervención pudimos determinar que el conductor del auto iba en estado de ebriedad gracias a las huellas dactilares halladas en la botella y que iba a exceso de velocidad gracias a los cálculos pertinentes que realiza el especialista en transito terrestre.

BIBLIOGRAFIA

Reconstrucción de hechos de tránsito, Ing. Jorge Arturo Ruiz Ramos

Criminalística I, Juventino Montiel Sosa, Ed. Limusa

http://www.pgjdf.gob.mx/images/Periciales/especialidades.pdf