Problemáticas de movilidad vial por parte de los conductores de motocarros
Enviado por Antonio • 28 de Marzo de 2018 • 2.619 Palabras (11 Páginas) • 406 Visitas
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Gráfico 1. Planes Estratégicos de Seguridad Vial según la Ley 1503 de 2011
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Fuente: Alcaldía de Bogotá.
El municipio de Amalfi cuenta la Asociación Sotravamas S.A.S (flota de 10 vehículos) y la Cooperativa Cootrasamalfi (flota de 16 vehículos), prestadoras del servicio público de transporte mixto de Motocarro, estas empresas cuentan con entes reguladores encargados del control y la vigilancia de las normas, y por ende su debido cumplimiento, el ente principal es la secretaria de tránsito y transporte del municipio, la cual presenta un déficit de agentes de tránsito debido a que esta solo cuenta con tres agentes encargados del monitoreo de toda el área urbana y rural, lo cual reduce su campo de acción y por lo tanto la eficiencia.
Basados en la información brindada por el agente de la secretaría de transporte y tránsito[3], de acuerdo a los resultados que generó una encuesta aplicada a la comunidad[4], se evidencia que alrededor de 20 conductores (76.9% ) cuentan en este momento con comparendos por motivo de sobrecupo y falta del cinturón de seguridad, afirman además, que los conductores no cumplen con las normas de tránsito y movilidad vial, que este problema está dado principalmente por la falta de acompañamiento y educación por parte de las empresas prestadoras del servicio, quienes no llevan un seguimiento de los comparendos que se le realizan a los conductores, no tienen un proceso de selección riguroso para acceder a un personal capacitado y aunque inculcan en los conductores de estos vehículos unos valores de ética profesional, los cuales deben cumplir todos los empleados, estos no realizan un seguimiento pertinente para asegurar su debido cumplimiento.
La norma que infringen con mayor frecuencia es el exceso de velocidad, además, la imprudencia de muchos conductores al tomar una curva debido a que ellos deben encender las luces direccionales hacia el lugar que se dirijan, procedimiento que no cumplen, poniendo en riesgo su integridad y la de los demás actores viales.
Los ciudadanos manifiestan que el servicio de transporte en si es bueno, pero presentan inconformidad en cuanto al comportamiento de los conductores debido a la irregular atención al usuario y el excesivo cobro de la tarifa, en especial en horas de la noche, y en ocasiones en tramos relativamente cortos.
Según información brindada, los conductores de este medio de transporte público reciben pocas capacitaciones al año, pero si una frecuente revisión de la documentación necesaria para la prestación del servicio tanto del conductor, como del vehículo, y este se realiza por parte de la secretaria de tránsito como de las cooperativas encargadas, sin embargo, muchos de los conductores aunque asisten a las capacitaciones no se concientizan de la importancia del cumplimiento de las normas y el buen comportamiento vial.
Se puede afirmar que el municipio carece de apoyo por parte de la administración municipal, más exactamente en la contratación de agentes de tránsito o en su defecto policías de carretera, para así llevar a cabo un control más riguroso a los conductores de estos vehículos (y demás en general). Es necesario también, que las cooperativas lleven a cabo un proceso de selección del personal y capacitación constante de este, para así lograr un adecuado comportamiento vial y una mejora considerable en la prestación de este servicio.
Problema
El transporte público se presta para facilitar el desplazamiento generalizado de las personas y dar solución a los problemas de movilidad. En el municipio de Amalfi existe el servicio público de transporte por medio de motocarros, en el cual se evidencia un comportamiento inapropiado por parte de sus conductores, ya que de 26 vehículos en servicio el 76,9 % de estos cuentan con comparendos de tránsito, y las organizaciones encargadas de la prestación del servicio no están al tanto del tema, dando vía libre a algunos hábitos inapropiados que ponen en riesgo la integridad de los demás actores viales. Esta problemática da cabida a la siguiente pregunta ¿Cuáles factores inciden en estos comportamientos por parte de los conductores de motocarro del municipio de Amalfi? De igual forma ¿Cómo se manifiesta esta problemática en la ciudadanía? Después de consultar con la comunidad y con las autoridades competentes, se infiere que esta problemática se debe a la falta de gerencia administrativa por parte de las organizaciones prestadoras del servicio, la falta de compromiso y ética profesional de los conductores, además de la falta de intervención de las autoridades competentes.
Objetivos
General:
Identificar las falencias en el comportamiento de los conductores de las organizaciones prestadoras del servicio público de transporte motocarro en el municipio de Amalfi.
Específicos:
- Explorar que información existe con respecto al tema de la movilidad vial en cuanto a motocarros en el municipio de Amalfi.
- Describir cuales comportamientos ponen en riesgo a los demás actores viales.
- Analizar los datos recolectados en el proceso de investigación.
Metodología
Para identificar las falencias en cuanto al tema de movilidad por parte de los conductores de motocarro en el municipio de Amalfi, se plantearon una serie de objetivos específicos y a los resultados que se espera llegar con el planteamiento de estos son:
- Obtener la información necesaria para tener bases verídicas en la investigación de la problemática.
- Identificar y exponer qué clase de conductas son las más nocivas para la movilidad vial por parte de los conductores de motocarro.
- Interpretar los datos recolectados para identificar qué acciones son las más viables para que las autoridades competentes controlen esta problemática.
Se siguieron seis fases y técnicas de investigación para la recopilación y el análisis de la información
Fase 1) idea: luego de la identificación de distintas problemáticas que se presentan en el municipio, se decide optar por la de movilidad por parte de los conductores de transporte mixto motocarro.
Fase 2) planteamiento del problema: se creó un árbol de problemas para identificar las principales causas y consecuencias
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