Análisis de seguridad y salud ocupacional

...

6.- Metodología de Trabajo.

6.1.- La siguiente descripción de la metodología de trabajo establece las medidas a ejecutar para el izaje, carga, transporte y descarga de materiales misceláneos con camión pluma, paso a paso (secuencial) de la actividad a desarrollar.

Actividades previas

- El operador del camión pluma debe contar con la acreditación y autorización que respalde su función (Evidencia objetiva).

- El RIGGER que apoyará la maniobra debe contar con la acreditación y autorización que respalde su función (Evidencia objetiva).

- Los elementos de izaje tales como; estrobos, eslingas, cadenas, grilletes, pulpos y cuerdas que sean utilizados en las maniobras con el camión pluma deben estar en perfectas condiciones operativas. (Todo elemento que presente condiciones subestandar debe ser retirado inmediatamente previo a la maniobra).

- Previo a la maniobra, el operador del camión, debe efectuar una lista de chequeo de su equipo; (camión pluma) registro en el cual, evidenciará las condiciones del mismo.

Secuencia operacional mínima para toda maniobra.

Posicionamiento del equipo

a). Al momento de iniciar la maniobra con la pluma, el operador del camión debe desplegar las patas hidráulicas en forma horizontal, sobre sus almohadillas de madera para asegurar su estabilidad y plano horizontal.

b). El operador del camión pluma deberá tomar una posición de tal forma que tenga visibilidad del terreno y buena comunicación con el Rigger, para realizar las maniobras con la pluma, verificando siempre que no exista la presencia de cables eléctricos en la vía aérea.

c). El operador del camión pluma y el Rigger, deberán asegurarse de que se estiben las cargas en forma correcta y que se utilicen estrobos, eslingas y otro material de izaje en buenas condiciones.

d). En toda carga a maniobrar se debe implementar dos cuerdas las cuales se utilizarán como guías o vientos, las cuales deben estar en buen estado.

e). Al realizar el estrobamiento de la carga, el operador debe esperar la señal del personal de apoyo (Rigger), para dar inicio al movimiento de la pluma.

f). Antes de dar inicio a la maniobra y durante el transporte de la carga se debe asegurar que no se encuentre ningún trabajador, maquinaria o equipo dentro del radio de trabajo.

g). El material a estrobar debe estar apoyado sobre madera, para realizar el correcto estrobado de la carga y además mantener la carga estable al momento de inicial el izaje.

h). El personal que manipule las eslingas, estrobos o cadenas debe mantener sus manos por fuera de las amarras para evitar el atrapamiento de esta.

i). Una vez verificada la correcta posición de las amarras, se dará inicio a la maniobra de izaje.

j). Terminado el carguío del material, el operador y el rigger deben asegurar la carga, utilizando todos los elementos que sean necesarios para asegurar su estabilidad sobre la plataforma del camión.

k). Durante el desarrollo de la operación, ya sea izaje, carga, traslado y descarga del material, el operador del camión es responsable de cumplir con la instrucción, asegurando la integridad de los trabajadores, los bienes y el medio ambiente.

l). Toda la operación o maniobra de izaje para la carga y descarga de material será dirigida por el Rigger.

7.- ANALISIS DE SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL

ANALISIS DE SEGURIDAD

ACTIVIDAD (PASO A PASO)

RIESGOS ASOCIADOS A LA ACTIVIDAD:

MEDIDAS DE CONTROL

1.

Trabajos previos a la ejecución de las maniobras.

1.1

1.2

1.3

Falta de señalización del área de trabajo.

Falta de revisión de los elementos de izaje.

Falta de iluminación del lugar.

1.1

1.2

1.3

Señalizar la restricción de ingreso al área.

El operador debe efectuar una lista de chequeo (Check List) y entregarlo a Sustentabilidad FERIC, al término del turno. En caso de evidenciar condiciones subestandar debe informar de inmediato, al Jefe directo y éste, a Sustentabilidad FERIC.

Se deberá operar con luz solar o en su defecto con luz artificial cumpliendo los parámetros de luminiscencia en el puesto de trabajo. Se usaran torres de iluminación (Maxilight) de manera de proveer de iluminación a las areas donde se desarrollarán las maniobras. Para casos de emergencia, se contara con lámparas mineras.

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2.

Despliegue de gatas hidráulicas

2.1

2.2

Golpeado por.

Atrapamiento de extremidades

2.1

2.2

Solo el operador autorizado realiza esta tarea, identificar medida de control en AST

Solo personal que participa en la maniobra debe estar en la cercanía de la misma.

No acercarse al material y/o elemento mientras se realice la maniobra, hasta que éste se encuentre completamente apoyado.

3.

Verificación de ausencia de tendidos eléctricos

3.1

Caídas a mismo nivel

3.1

Al caminar o desplazarse,