PROBLEMAS DE SINCRONIZACION Y COMUNICACIÓN DE PROCESOS

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7. En una fábrica industrial cuentan con tres tipos de máquinas de montaje: MA, MB y MC. Las máquinas MA colocan piezas en una plataforma. Las máquinas MB toman las piezas de la plataforma y las colocan en una cinta. Por último, las máquinas de tipo MC retiran las piezas de la cinta. Se pide desarrollar tres funciones en JBACI, MA, MB y MC para simular el comportamiento sincronizado de las máquinas. Tomar en cuenta las siguientes consideraciones:

- Las máquinas de tipo MB sólo deben acceder a la plataforma cuando haya alguna pieza que retirar en la misma.

- Las máquinas de tipo MC sólo deben acceder a la cinta cuando haya alguna pieza que retirar en la misma.

- La plataforma tiene capacidad para un máximo de 10 piezas.

- A la cinta se le supone una capacidad ilimitada.

- La plataforma sólo puede ser accedida por una máquina a la vez (ya sea de tipo MA o de tipo MB).

- Las máquinas de tipo MB y MC pueden colocar y retirar piezas de la cinta a la vez sin restricción

- Inicialmente, tanto la plataforma como la cinta se suponen vacías.

8. La Federación Internacional de Automovilismo está probando un nuevo sistema de repostaje inteligente para la Formula 1. El sistema está compuesto por tres dispositivos, una plataforma, unos raíles y un surtidor. Se pide realizar tres funciones en JBACI que simulen el comportamiento sincronizado de cada uno de estos elementos. El funcionamiento de cada uno de ellos es el siguiente:

- Plataforma. La plataforma se encarga del acoplamiento del coche al llegar. Una vez acoplado, ésta avisa al sistema de raíles para que mueva el coche adecuadamente. Justo a continuación, la plataforma se queda en espera hasta que se le avisa de que puede desacoplar el coche.

- Surtidor. Permanece a la espera hasta que se le avisa de que hay un coche en posición para su repostaje. Tras llenar el depósito, el surtidor avisa a los raíles para que muevan al coche a la posición de salida.

- Raíles. Los raíles se encargan de mover al coche adecuadamente y permanecen inicialmente a la espera. Éstos son activados por primera vez por la plataforma una vez que ésta ha acoplado el coche correctamente. A continuación, los raíles permanecen a la espera hasta que el surtidor informa que el repostaje ha finalizado, momento en el que vuelven a moverse para colocar al coche en la posición de salida. Finalmente, el sistema de raíles avisa a la plataforma para que proceda a desacoplar el coche.

Tener en cuenta que sólo se atiende un coche a la vez y que inicialmente no hay ningún coche al que atender.

9. En una fábrica industrial se cuenta con varias máquinas de montaje. La máquina principal, coordinador, aleatoriamente produce piezas de dos tipos, A y B, y las coloca en una plataforma común al resto de máquinas para que éstas las tomen y las procesen adecuadamente. Las máquinas de tipo MA cogen las piezas de tipo A de la plataforma de una en una mientras que las máquinas de tipo MB cogen las piezas de tipo B de dos en dos. Realizar funciones en JBACI para cada una de las máquinas (coordinador, MA y MB) a fin de gestionar la sincronización. Tener en cuenta que en la plataforma pueden haber un máximo de 10 piezas sin procesar, que sólo una máquina puede colocar o coger piezas de la plataforma a la vez y que las máquinas MA y MB no acudirán a la plataforma hasta que no se hayan colocado en la misma las piezas que

necesitan.