Cada año la tecnología avanza, nunca se detiene y cada vez esta se va haciendo más compleja y a la vez más accesible para las personas.

...

Nuestro producto proporciona al consumidor beneficios diferidos en el tiempo, puesto que los beneficios de la protección medioambiental, bienestar y salud personal son percibidos a medio y largo plazo. No obstante proporcionan al consumidor una sensación de autovaloración debido a la conciencia de estar realizando una acción ecológica a la vez.

-

OBJETIVOS

-

OBJETIVOS GENERALES

- Lograr satisfacer la necesidad del ser humano en mantenerse conectado con su círculo social

- Crear la relación de la marca con el concepto de ecológico, innovador y fitness.

- Mantener a nuestros usuarios siempre conectados a su medio de comunicación (celular) siempre disponible para su disfrute.

-

OBJETIVOS ESPECIFICOS

- Ser un signo de garantía y calidad para nuestro cliente, sociedad peruana.

- Diferenciarnos respecto de la competencia, asumiendo beneficios más factibles para nuestro segmento.

-

SEGMENTACIÓN

TWO WHEELER CHARGER está dirigido a las personas que se dediquen netamente al ciclismo y también hacia los aficionados que participen en diversos eventos que involucren rutinas de larga distancia, todo ello con el fin de cuidar nuestro medio ambiente.

Algunos usuarios dejan su celular cargando mientras manejan su bicicleta, en cambio los aficionados a las aventuras de largos recorridos con bicicleta utilizan su celular mientras carga con la finalidad de estar conectados a redes sociales, tomarse fotos o grabar un vídeo en el mejor paisaje.

-

SEGMENTACIÓN SOCIOECONÓMICA

Nuestro producto está dirigido al Sector A y B de todo el Perú, pero podemos observar que en Lima, los distritos Miraflores, San Isidro, San Borja, Barranco y Chorrillos son los que tienen una mayor cantidad de ciclovías y es en estos distritos donde por lo general se lleva a cabo la mayor actividad de manejo de bicicletas.

Al igual se puede observar que las personas que residen allí participan frecuentemente de viajes y eventos que involucran rutinas de largo recorrido, por ejemplo una noticia publicada por RPP el día 22 de setiembre de 2016 nos da a conocer lo siguiente:

Un promedio de 800 trabajadores de diversas empresas e instituciones de San Isidro dejaron una vez al mes sus autos en casa y se transportarán en bicicletas para llegar a laborar. Este es uno de los resultados de la campaña "#ChapaTuBici", que promueve desde hace un año el municipio distrital el 22 de cada mes. Además, el último viernes de cada mes se realizará en Miraflores la práctica denominada "Un día sin auto". Esto como parte del Día Mundial sin auto que se celebra este jueves.

Ciclovías. El mismo informe da a conocer que hasta setiembre del 2013, en Lima y Callao existían 62 rutas de ciclovías, con un total de 126.61 km, de las cuales 53 están ubicadas en Lima Metropolitana, pero no están interconectadas entre sí.

Entonces para las personas que realizan estas prácticas, el TWO WHEELER CHARGER les sería de mucha utilidad cosa que no sucede en los demás sectores socioeconómicos ya que ellos enfocan sus ingresos en otras necesidades.

[pic 2]

Según la Asociación Peruana de Empresas de Investigación de Mercados (APEIM) y Encuesta Nacional de Hogares (ENAHO) en el 2016 se entrevistó a un total de 32,188 hogares distribuidos en todos los departamentos del Perú, de los cual hemos obtenido la siguiente información:[pic 3]

Por lo tanto, haciendo los cálculos pertinentes obtenemos que nuestro mercado potencial en el NSE “A” son 12,167 hogares, mientras que en el NSE “B” son 10,042 hogares, lo que hace un total de 22,209 hogares que cuentan con bicicleta a nivel nacional.

-

ANÁLISIS DE LA SITUACIÓN

El celular en la vida actual es sumamente importante hasta incluso forma parte del vicio de las personas ya que la gran mayoría de las personas poseen un dispositivo de este tipo y lo utilizan casi todos los días desde que se levantan hasta que se acuestan. Esta tecnología permite mejorar la vida desde el momento que se pueden comunicar con cualquier persona como amigos, familia desde cualquier lugar siempre y cuando tengan señal de teléfono o de internet, aunque últimamente ha ganado más terreno por el hecho de permitir el uso de las diferentes redes sociales que existen. Pero como todo en la vida puede haber tal vez un lado malo debido a que las personas más se comunican por este medio que personalmente y en algunos casos crean adiciones. Tanto así que se necesita tenerlo prendido todo el tiempo. Y no todo el tiempo tenemos toma corriente a la vista.

El TWO WHEELER CHARGER resolverá estos inconvenientes.

-

FACTOR EXTERNO

- Social

Este prototipo impactara no solo como una nueva tecnología que beneficia el estilo de vida de la sociedad en un ámbito tecnológico, sino también en una revolución al dominante estilo de vida sedentario que la sociedad en los últimos años ha adquirido como norma, aunque de igual manera con el presente cargador mantendremos a los clientes que creen necesario preservar paisajes en fotos tomadas durante sus viajes totalmente complacidos.

- Económico

El impacto económico tiene lugar a varios ámbitos, empezando por la persona misma, el consumidor, de tal manera que mediante el uso de su bicicleta ya no se tendrá que preocupar por estar incomunicado o que su celular no se encuentre disponible para su uso, actualmente se puede apreciar que el tiempo es dinero.

- Tecnológico

La idea de adecuar un generador eléctrico a un mecanismo que se usa de manera cotidiana en la sociedad como es la bicicleta, y con la finalidad poder sustituir a largo plazo la manera de producir la energía eléctrica como actualmente se hace, representa un avance tecnológico trascendente y además contribuye a la salud de la población