Ciclo de Vida de un coche

...

- Materia Prima

El material más usado es el hierro para fabricar coches, esta materia prima hay q procesarla y transformarla para poder usarla. Cuando llega esta materia se almacena en grandes almacenes. Esta materia prima se usa para el chasis, carrocería, bloque motor y otras partes del automóvil final que podemos encontrar en cualquier concesionario de la marca.(Domínguez & Ferrer, 2011)

- Procesamiento de la materia prima

En esta área se crean los componentes que precisan de fundición, por ejemplo el bloque motor. Esta área no es necesaria si este tipo de componentes se producen en otras fábricas y se trata por ello de componentes provenientes de un proveedor.

- Moldeado

En esta área se unen los componentes metálicos de las prensas con la estructura de la carrocería. La unión se hace por medio de puntos de soldadura, aunque cada vez son más frecuentes los raíles de soldadura o inserción por presión. También son cada vez más frecuentes procesos como remaches (ej. Uniones de aluminio / acero) y pegado (como complemento a uniones de soldadura, pero también como único método de sujeción). En la elaboración de la estructura se suelen utilizar un gran número de robots industriales.

- Pintura

La carrocería desnuda se protege en primer lugar contra corrosión, para lo que se suele sumergir la carrocería en un baño una o varias veces. Según el proceso seguido se aplican una o dos capas protectoras durante el proceso de pintado. Previamente a la capa final de pintura se protege la carrocería ante corrosión con el método de pintura catódica por baño. Después se aplica un relleno que hace posible un reparto homogéneo de la laca. Es entonces cuando se aplica la capa de pintura con el color deseado y finalmente una laca transparente protectora.

- Montaje

En esta área se completa la carrocería desnuda con todas las piezas necesarias. Para ello se suelen desensamblar las puertas y en ocasiones también la puerta del maletero para ser ensamblados de forma paralela y así facilitar el acceso al interior del vehículo. Se comienza con el arnés de cables (diferente según los equipamientos especiales del vehículo) para ir poblando el interior poco a poco, revestimientos, módulo de climatización, volante + eje, salpicadero, asientos, etc. En paralelo se ensambla el motor con la transmisión y los ejes. La unión del cuerpo de vehículo y la parte inferior se denominada „boda“. Finalmente se ensamblan las puertas desensambladas al comienzo del montaje, se rellena el vehículo con todos los líquidos necesarios

- Control de Calidad

Es entonces cuando se arranca el motor por primera vez para probar el vehículo a altas velocidades sobre dos rollos (de forma que solo las ruedas giren y el vehículo permanezca inmóvil). Tras ejecutarse diferentes pruebas electrónicas para confirmar que todos los componentes inteligentes no reportan ningún problema (OBD), finalmente se realizan los últimos detalles como puede ser imperfecciones en la carrocería o una óptima apertura y cerrado de las puertas. Siempre y cuando el vehículo no precise de alguna reparación mayor en el área de re trabajo que no se pudiera hacer directamente en la línea, el vehículo está listo para ser enviado.

- Venta

Tras superar todas las pruebas se hace entrega del vehículo a la división de ventas.

- Ventajas y Desventajas de un Coche

Como ya hemos mencionado anteriormente, el coche es un medio de transporte con el cual la gente se moviliza de un lugar a otro.

Pero este medio de transporte tiene sus ventajas y desventajas al usarlo. Esto lo podremos ver de mejor manera en el siguiente cuadro de comparación.

Ventajas

Desventajas

Fácil movilización

Contaminación al medio ambiente

Menor tiempo de movilización

Explotación de reservas de hierro

Varias personas se puede desplazar

Motores poco eficientes

Comodidad

Uso de combustibles fósiles

Necesario maquinara

Cuadro nº1

Como podemos observar en el Cuadro nº 1, vemos que hay más desventajas que ventajas, la razón de que aun a pesar de esto se siga usando en coche, es que las ventajas son muy importantes ya que nos ayudan en nuestra vida cotidiana.

Día a día nosotros usamos el vehículo para movilizarnos, este es necesario para poder facilitarnos el desplazamiento de un lugar a otro de una manera rápida, disminuyendo tiempos de traslado, es por eso que existen diversos tipos de vehículos adaptados para las diferentes necesidades del ser humano, facilitándonos una comodidad a la hora de desplazarnos, el uso de un vehículo es imprescindible para el ser humano en la actualidad.

Una de las desventajas de los coches, por no decir la principal desventaja es la contaminación que estos producen debido a los combustibles usados para el funcionamiento del motor, se debe mencionar además que el motor de estos es uno de lo más ineficientes ya que más de la mitad de la energía contenida en el combustible se pierde en forma de calor. Una vez el motor está en funcionamiento el auto comienza a desprender una gran cantidad de CO2, este gas contaminante provoca un daño perjudicial a la capa de ozono, además la contaminación vehicular del aire produce efectos nocivos para la salud humana. Pero no solo se queda ahí, si nos fijamos en los inicios de la fabricación del coche, veremos cómo es necesario una gran cantidad de materia prima, esta materia tiene q ser explotada de la naturaleza provocando un gran daño al medio ambiente y dejando sin minerales al suelo, con esto estamos dañando al planeta. (Parker, 1983)

- Posibles Soluciones

Así pues, si pretendemos reducir el consumo energético de nuestros desplazamientos, o pretendemos cuidar el medio ambiente de nuestro planeta deberemos escoger entre otras