DETERMINAR EL NDS DE LA CARRETERA BAMBAMARCA-HUALGAYOC (Perú)
Enviado por klimbo3445 • 1 de Abril de 2018 • 1.953 Palabras (8 Páginas) • 280 Visitas
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ATSd = FFSd - 0.0125(vd+v0) - fnp
FFS = BFFS - fLS - fA
fLS = 2.8 de tabla 20-5; con ancho de carril 3.3 ancho de berma 1.20
fA = 2.7 de tabla 20-6; con 4 puntos de acceso e interpolando
4
FFSd = 74.50 km/hr velocidad de flujo libre en el sentido analizado
0
0
vd = tasa en dirección de análisis V1
4
2.7
v0 = tasa en dirección opuesta V2
6
4
vp1 = 1,570 uve/hr
6
-0.666666667
vp2 = 742 uve/hr Tasa de flujo de la demanda en sentido opuesto[pic 12]
fnp2 =
70 km/hr
---------------------------------------------------------------
1.8
80 km/hr
---------------------------------------------------------------
1.95
fnp1 = 1.9 de tabla 20-19 - con vP y 70 zonas de no adelanto e interpolando
ATS1 = 43.70 km/hr[pic 13]
ATS2 =
Calculo del porcentaje de tiempo de seguimiento PTSF[pic 14]
Calculo de tasa de flujo vP1 (ascendente) dirección de análisis[pic 15]
Vp = V
PHF*fg*fhv
fhv = 1
1+Pt (Et-1) + Pr (Erv-1)
fG = 1 tabla 20-14 con vP >300- 600 rango tasa de flujo direccionales
ET = 1.4 tabla 20-16 con vP >300- 600 rango tasa de flujo direccionales
ERV = 1 tabla 20-17 con vP >300- 600 rango tasa de flujo direccionales
PT = 0.17 PT/2
fHV= 0.936
vp1 = 591 uve/hr[pic 16]
El resultado se encuentra dentro del rango asumido, >300-600 uve/hr
Calculo de tasa de flujo vP2 (descendente) dirección opuesta[pic 17]
Vp = V
PHF*fg*fhv
fhv= 1
1+Ptc*Pt(Etc-1)+(1-Ptc)Pt(Et-1)+Pr(Er-1
fG = 1
ET = 1.5 tabla 20-10 con vP >300- 600 rango tasa de flujo direccionales
PTC = 0.17 mitad de PT
ETC = 2.8 tabla 20-18 con vP >300- 600 rango tasa de flujo direccionales
ERV = 1 tabla 20-10 con vP >300- 600 rango tasa de flujo direccionales
PT = 0.34
fHV= 0.803
vp2 = 680 uve/hr[pic 18]
Como el valor se encuentra dentro del rango asumido >300-600 uve/hr el resultado es adecuado
Calculo del porcentaje de tiempo de seguimiento PTSF[pic 19]
Calculo del porcentaje de seguimiento PTSF
PTSFd = BPTSFd + fnp
BPTSFd = 100 (1 – e aVpb)
vp1 = 591 uve/hr (v0 =680)
a1 = -0.129 b1 = 0.387
vp2 = 680 uve/hr (v0 =591)
a2 = -0.098 b2 = 0.416
de tabla 20-20
fnp1 = 9.1% (v0 =680)
fnp2 = 12.4% (v0 =591)
Entonces
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PTSFd = BPTSFd + fnp
ATS1 = 43.70 km/hr PTSF1 = 87.3%[pic 20]
de tabla 20-2 Nivel de servicio para tramo Ascendente[pic 21]
NDS E para ATS1 =
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43.70 km/hr
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y NDS E para PTSF1 = 87.3%
El NDS en el sentido ascendente de la carretera de dos carriles Tipo II es E
CUADRO 2.1.1
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ANEXOS
CONTEO Y CLASIFICACION DEL TRAFICO DIA MIERCOLES
CARRETERA: CHONGOYAPE-COCHABAMBA-HUALGAYOC TRAMO BAMBAMARCA-HUALGAYOC
UBICACIÓN : SALIDA ESTE DE BAMBAMARCA SENTIDO: A HUALGAYOC
ESTACION :E-2 FECHA: MIERCOLES 18 NOV DEL 2015
HORA
VEHICULOS LIGEROS
BUS
CAMIONES UNITARIOS
CAMIONES ACOPLADOS
TOTAL
%
Autos
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