“DISEÑO DE UN PLAN DE ACCIÓN PARA EL MANTENIMIENTO DE TUBERÍAS DEL OLEODUCTO ULÉ– AMUAY”

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Esta investigación va dirigida fundamentalmente a la empresa petrolera, para prevenir o resolver problemas que estén presentes ó puedan suceder. Mediante la aplicación del diseño de un plan de acción para el mantenimiento del oleoducto Ulé– Amuay.

La optimización de la Industria petrolera mediante la aplicación de un eficiente método de mantenimiento de sus redes de tuberías, produciría un impacto social positivo, ya que esto significaría básicamente un mayor aporte a la inversión social y la generación de nuevos puestos de trabajo.

Desde el punto de vista práctico representara la aplicación de un procedimiento muy útil y efectivo a la hora de transportar fluidos de un lugar a otro, permitiendo mayor efectividad en los procesos al mantener tuberías en buenas condiciones.

El aspecto teórico contenido en esta investigación aportará una valiosa información, sobre métodos, datos y conceptos, en lo referido al diseño de un plan de acción para el mantenimiento del oleoducto Ulé– Amuay.

Por consiguiente, la pertinencia de esta investigación en el área metodológica, es que podrá ser utilizada en futuras investigaciones, para obtener información completa sobre la estructura, dimensiones, importancia y un plan de acción para el mantenimiento del oleoducto Ulé– Amuay.

DELIMITACIÓN DE LA INVESTIGACIÓN

La investigación se realizará en el patio de taques Ulé de la empresa PDVSA, ubicado en el sector La Vaca, parroquia Rafael María del municipio Simón Bolívar, estado Zulia, Venezuela. Durante el mes de mayo y culminando en el mes de julio de 2016. Bajo la orientación teórica de los postulados de Guevara, A (2006) y Talara (2001) que responden a la variable plan de acción para el mantenimiento de tuberías del oleoducto Ulé – Amuay.

CAPITULO II

MARCO TEÓRICO

ANTECEDENTES DE LA INVESTIGACIÓN

Calderón Josberth (2011), presentó como trabajo de grado una investigación titulada “Determinación de la Frecuencia de Inspección y Acciones de Mantenimiento a las Líneas de Recolección de Gas Asociadas al Proyecto Gas Anaco (PGA) Distrito PDVSA Producción Gas Anaco”.

El objetivo de estudio de esta investigación fue determinar la frecuencia de inspección y acciones de mantenimiento a las líneas de recolección de gas asociadas al Proyecto Gas Anaco (PGA) distrito PDVSA Producción Gas Anaco, a causa de que las tuberías sufren deterioro debido a las propiedades del gas que transportan, generando corrosión y problemas en el funcionamiento de las líneas en su operación continua. Por consiguiente se aplican intervenciones no programadas de mantenimiento, lo que ocasiona impactos en la producción, seguridad de las personas, propiedades privadas y medio ambiente.

La investigación fue de tipo descriptiva, documental y de campo. El estudio contó con una población humana de 12 personas y de tuberías de las líneas de recolección de gas. La muestra humana es igual y la de tuberías es la de mayor riesgo ponderado GED-1-V5 16”. En cuanto a la técnica de recopilación de datos a los trabajadores se les realizó una encuesta y en cuanto a las tuberías fue mediante observación por medio de un análisis de riesgo.

El autor concluyó que las seis tuberías en estudio poseen un factor de riesgo Medio-Alto, producto de su probabilidad de falla. Determinaron que el mecanismo de degradación predominante es el CO2 que produce una corrosión general en las tuberías.

Recomienda establecer planes de mantenimiento, puntos de inspección, la inyección de química para tratar los agentes contaminantes en el gas y una frecuencia de inspección no mayor a 3 años.

Este antecedente responde a la variable de Diseño de un plan para el mantenimiento de tuberías y a la dimensión estado de las tuberías. Por ende corresponde a lo investigado en este trabajo debido a que implementa un plan de análisis de líneas de tuberías las cuales sufren deterioro por agentes corrosivos y degradantes del material, en este caso los ductos transportan gas el cual viene asociado al petróleo, que de igual forma requiere un mantenimiento para no ocasionar problemas en su operación.

Ochoa Luis (2011), presentó como trabajo de grado una investigación titulada “Evaluación del Diseño Mecánico del Sistema de Transferencia de Petróleo a Ser Instalado Desde el Área Mayor Oficina (Amo) Hasta el Área de Trampas de Herramientas San Joaquín”.

El objetivo de esta investigación fue evaluar el diseño mecánico del sistema de transferencia de petróleo a instalarse desde el Área Mayor Oficina (AMO) hasta el área de trampas de herramientas San Joaquín, debido a que los oleoductos de esta empresa han estado en operación durante un tiempo superior al estipulado en su diseño, lo que ha incrementado considerablemente la frecuencia de fallas y reparaciones en la mayoría de las líneas del oleoducto, que impactan directamente sobre la seguridad y continuidad de las operaciones de transferencia de crudo y aumentan la probabilidad de daños a terceros y ambientales.

La investigación fue de tipo descriptivo y su diseño es de campo. La misma contó con una población que consta desde Área Mayor Anaco (AMA) y Área Mayor Oficina (AMO) hasta el Patio de Tanques Anaco (PTA) y la muestra fue toda la población, es decir una población censal; mediante una técnica de recolección de datos de observación directa de las zonas, encuestas informales y revisión de documentación.

La conclusión del estudio fue la garantía de que el diseño de tuberías definitivo cumpliera con los requerimientos de la norma ASME B 31.4 y demás exigencias del cliente. Y por otra parte no recomienda la operación del oleoducto en condiciones diferentes a las establecidas en el diseño, ya que podría presentarse fallas por flexibilidad y no se garantiza que el efecto del golpe de ariete sea el determinado por esta evaluación.

La pertinencia de esta tesis es el gran parecido que tiene con esta investigación que son cambios de tuberías por que las tuberías de oleoductos han superado su tiempo de estimación y han comenzado a presentar fallas en cada caso; mostrándonos un ejemplo claro de lo que podría pasar si los oleoductos de Ulé-Amuay siguen sin recibir mantenimiento; provocando la necesidad de cambiar las tuberías y gastar mayor presupuesto que con el mantenimiento; responde a la variable de plan de acción para el mantenimiento de tuberías a la dimensión de pasos para el diseño de tubería y al indicador estado de las tuberías.

TSU.