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CAPACIDAD PARA CONDICIONES DE CIRCULACÓN CONTINUA

Enviado por   •  15 de Enero de 2019  •  512 Palabras (3 Páginas)  •  447 Visitas

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NIVELES DE SERVICIOS

El termino nivel de servicio se usa para la describir las condiciones de operación que un conductor experimentara durante su viaje por la calle o carretera, cuando los volúmenes están por debajo de la capacidad de un camino determinado, el nivel de servicio en una carretera varia principalmente con el volumen de tránsito.

Para que una carretera suministre un nivel de servicio aceptable, es necesario que el volumen de servicio sea menor que la capacidad de la carretera. El volumen máximo que puede transportarse en cualquier nivel de servicio seleccionado, se llama volumen de servicio para ese nivel.

Los elementos que pueden ser considerados para la evaluación del nivel se servicio son: velocidad, tiempo durante el recorrido, interrupción de tránsito o restricciones, liberación para maniobra, seguridad, comodidad en el manejo y economía.

Cada nivel de servicio debe considera como un rango de condiciones de operación, limitado por los valores de la velocidad durante el recorrido y por las relaciones volumen.

Para uso practico, los valores de la capacidad y de las relaciones volumen-capacidad que definen los niveles de servicio, se establecen para cada uno de los siguientes tipos de caminos:

- Autopistas y vías rápidas.

- Carreteras de carriles múltiples.

- Carretas de dos y tres carriles.

- Arterias urbanas

- Calles del centro de la ciudad

CONDICIONES DE OPERACIÓN PARA LOS DIFERENTE NIVELES DE SERVICIO

Se identifican seis niveles de servicio con las letras “A” a la “F” del mejor al peor y abarcan todas las operaciones de transito que se pueden presentar.

El nivel de servicio A presenta una condición de flujo libre, con volúmenes de transito bajos y velocidades altas. La densidad es baja, la velocidad depende del deseo de los conductores dentro de los limites impuestos y bajo las condiciones fisicas de la carretera. No hay restricciones en las maniobras ocasionadas por la presencia de otros vehiulos; los conductores pueden mantener las velocidades deseadas con escasa o ninguna demora.

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(recuperado 15 febrero de 2017) nivel de servico.(2010) ” Chile.Electronico

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