Esquema de movimiento del aire, tanto en la habitación, como en el exterior
Enviado por tomas • 27 de Noviembre de 2018 • 1.703 Palabras (7 Páginas) • 401 Visitas
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Es necesario aclarar que el funcionamiento de la válvula tiene una explicación más compleja de su funcionamiento; pero el caso que nos ocupa, lo importante es su función.
ANALISIS DEL CIRCUITO FRIO-CALOR CON LA VALVULA INVERSORA
En el ciclo calor, el evaporador pasa a funcionar como condensador y el condensador como evaporador. Estos equipos también son denominados bomba de calor; el efecto buscado es la calefacción en un espacio determinador (habitación).
Este calor se toma del exterior y se elimina en el interior (Ver ciclo frigorífico).
CIRCUITO ELECTRICO DE UN ACONDICONADOR DE AIRE
Motor eléctrico del compresor
Es el elemento que transforma energía eléctrica en movimiento mecánico. Está compuesto por un rotor y un estator, fijados directamente en el cigüeñal y en el cuerpo de la bomba del compresor.
En el estator existen dos bobinas de alambre de cobre esmaltado (aislación), denominadas bobina de arranque y bobina de marcha.
C terminal común a las dos bobinas. [pic 1]
S terminal de la bobina de arranque.
R terminal de la bobina de marcha o trabajo.
La bobina de marcha es responsable del funcionamiento continuo del motor, y es considerada la bobina principal.
La bobina de arranque actúa algunos instantes durante el arranque del motor, y es responsable de la determinación del sentido de rotación y del torque (fuerza) necesario para que el motor comience a girar.
Las conexiones eléctricas del motor se realizan a través de tres terminales fijos en la carcasa del compresor y están identificados de la siguiente manera:
Protector térmico
Todos los compresores herméticos deben ser equipados con protector térmico.
Existen dos tipos; uno, instalado en la parte externa del compresor, y otro tipo instalado en el interior del compresor.
El de mayor aplicación es el de instalación externa.
Este componente está instalado en serie con el circuito que alimenta el motor, y va conectado al terminal C del compresor.
Actúa abriendo el circuito o desconectando el compresor rápidamente, si hubiere cualquier aumento anormal de la temperatura o de corriente, ocasionado por problemas mecánicos o eléctricos o instalación inadecuada.
Está compuesto por un disco bimetálico dentro del protector, sensible a la temperatura y/o la corriente, flexiona alejando sus contactos y abre el circuito.
Algunos modelos poseen una resistencia en serie con el disco bimetálico que con su calentamiento, ayuda a la apertura de los contactos en situaciones de aumento excesivo de la corriente eléctrica.
Los protectores se piden por el modelo del compresor o la capacidad en BTU/h del equipo.
CAPACITORES
Los capacitores son componentes eléctricos que acumulan o guardan una carga eléctrica.
Son dos tipos principales:
- Capacitor de arranque
- Capacitor de marcha o permanente
El capacitor de arranque es el más utilizado en refrigeración doméstica y comercial.
Los capacitores de marcha o permanente son lo utilizados en acondicionadores de aire para residencias familiares.
El capacitor de marcha está proyectando para actuar continuamente en serie con la bobina de arranque, en motores tipo PSC, que son los utilizados en acondicionadores de aire, mejorando el torque de arranque, de trabajo y la eficiencia eléctrica del motor.
Los capacitores se identifican por su capacidad medida en MICROFARADIOS (uF o ufd), nomenclaturas de uso común y la tensión (VAC).
Los acondicionadores de aire utilizan solamente protector térmico y capacitor de marcha u permanente.
En caso de sustitución de capacitores, deben respetarse las mismas especificaciones que los originales.
Si la capacidad es inferior, la eficiencia del motor y la capacidad disminuyen.
Si la capacidad es superior, la temperatura y la corriente del motor aumentan.
La tensión de aislamiento (VAC) debe ser igual o mayor que la especificada; pues si es menor, se quema el capacitor.
Los datos de uF y VAC, figuran en el cuerpo del capacitor.
El motor eléctrico de los ventiladores también lleva capacitor de marcha.
CONTROL DE LOS CAPACITORES
Para comprobar el estado de un capacitor, podemos hacerlo a través de un tester analógico.
El tester analógico es un instrumento que permite realizar mediciones de Ohm, ACV, DCA.
Se procede de la siguiente manera:
Primero desconectamos el capacitor del circuito eléctrico, punteamos sus dos terminales para descargarlo.
ATENCION: Nunca deberá colocar los dedos sobre los terminales antes de descargar correctamente el capacitor, a fin de evitar una descarga eléctrica que puede ser fatal (ekapupata).
A continuación, colocamos el selector del tester en la zona destinada a la medición de resistencias, la encontraremos señalizada con la letra griega omega o bien la palabra OHM; usamos la escala más alta disponible en el instrumento.
Colocamos las puntas del tester en los terminales del capacitor, en ese momento observamos se la aguja se desplaza hacia un cierto valor y vuelve lentamente a su posición inicial infinito; en ese momento el capacitor queda cargado con la pila del instrumento.
A continuación y sin descargarlo, invertimos las puntas del tester en los terminales, y si el capacitor está bien la aguja tiene que desplazarse más de la vez anterior. Si la aguja se
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