Plan de izaje.

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5.3.1. Gestiones de Seguridad:

- Aprobación del presente Procedimiento de Trabajo por SUPERVISION de obra.

- Preparación del AST.

- Permiso de Trabajo con Grúa

- Certificado de informe técnico de Inspección de Grúa.

- Certificado de Evaluación de operador y rigger.

- Inspección de la Grúa Telescópica 25 Ton.

5.3.2. Preparación del sitio:

- Antes de realizar cualquier maniobra con la grúa, se deberá visitar previamente el lugar para inspeccionar las condiciones del lugar

- Antes de la operación de la grúa se deberá verificar las condiciones meteorológicas como vientos, neblinas, tormentas, etc.

- El transporte de la grúa hasta el lugar de trabajo se deberá realizar por zonas preestablecidas, con la pluma en posición horizontal

- Por ningún motivo se desplazará la grúa con la pluma levantada, más aún si existen en las inmediaciones equipos energizados, presurizados.

- La grúa que pueda tener contacto con líneas de energía aéreas o que esté próximo a ellas, no debe ser operado sin la aprobación del responsable del lugar de trabajo.

- Colocación de cerco de seguridad, utilizando mallas y cinta de seguridad para delimitar el área de trabajo.

[pic 3]

5.3.3. Habilitación del área de trabajo:

- Coordinación con Seguridad de obra.

- Se cerrará cada zona correspondiente de maniobra para que se pueda posicionar y ejecutar el trabajo con la Grúa Telescópica.

- La Grúa ingresará por la Av. Trinidad Moran con intersección con la Calle El Señor de la Caña, con destino a la zona de maniobra donde se encontrará Trailer a la espera de realizar la carga.

- Se evacuará a todo el personal obrero y/o civil que se encuentra cerca al área de maniobra antes de empezar dicha labor.

- Se adjunta plano de ubicación de maniobra de Izaje y descarga de Equipos de A.A.

5.3.4. Condiciones de Seguridad de las Grúas

- El contratista deberá cumplir con las recomendaciones dadas por los manuales del fabricante.

- Se realizará la lista inspección de pre uso de la grúa (Anexo 1)

- Los manuales de operación, tablas de capacidad de carga, condiciones de operación, radios de operación y la longitud del brazo, deben estar disponibles en el lugar de trabajo.

- Las tablas de capacidad de carga del fabricante deben estar a la vista del operador mientras se encuentre en los controles de la grúa.

- La grúa deberá estar equipada con un dispositivo de alarma y un limitador de final de carrera del gancho (dispositivo anti-doble-bloqueo). Estos dispositivos deben ser probados antes de iniciar las operaciones.

- La grúa debe estar equipada con un dispositivo audible, el cual sea accionado por el operador antes de iniciar cualquier movimiento de la grúa. Se puede usar una bocina accionada manualmente para cumplir con este requerimiento.

- La capacidad operacional de la grúa no deberá sobrepasar el 80% de su capacidad de carga.

- Todas las cargas deberán tener un factor adicional de peso del 10% añadido al peso de la carga anticipada para acabar con variaciones en el peso de la carga. El peso debe ser calculado como sigue:

Ejemplo: 3.07 Tn. (Peso de la carga) + 0.307 Tn. (10% factor de peso) =

3.377 Tn (Peso total de la carga)

- Antes de empezar el izaje, el contratista debe verificar el peso de todas las cargas.

5.3.5. CONDICIONES DE LOS ELEMENTOS DE IZAJE

- Los elementos de izaje antes de ser usados deben ser previamente inspeccionados por el operador de la grúa haciendo uso del Anexo 2.

5.3.6. PLAN DE IZAJE

Toda operación de izaje de cargas deberá ser planificada previamente por el Supervisor Ejecutante de dicha labor y el operador de la grúa. El plan de izaje deberá quedar registrado en el formato del Anexo N° 3 y contemplará los siguientes aspectos:

- Conocimiento del tipo de carga, centro de gravedad, puntos de izamiento.

- Determinación de los parámetros del equipo durante la maniobra.

- Determinación de la carga estimada.

- Determinación del porcentaje de capacidad de carga de la grúa.

- Selección de elementos de izaje apropiados para el tipo de izaje a realizar.

- Selección del personal debidamente calificado y certificado por una empresa especializada.

- Registro de nombre y firma de los responsables de la realización del izaje.

5.3.7. CONDICIONES DURANTE LA OPERACIÓN DE LAS GRÚAS

- No se deberán empalmar elementos de izaje con el uso de pernos, soldar partes de los mismos, ni algún tipo de modificación a los elementos de izaje para alcanzar distancias necesarias para el izaje de la carga.

- En el aparejamiento los ángulos de las eslingas con la horizontal de la carga no podrá ser inferior a 45 grados

- Se deberán colocar cuerdas de suficiente longitud a la carga con el fin de controlarlas mientras ésta se encuentre en el aire o en el proceso de colocación a su posición final.

- Se deberá colocar previo al izaje, elementos de apoyo en la posición final de la carga tales como tacos, soportes u otro elemento con el fin de prevenir el ingreso del personal debajo de la carga durante la maniobra.

- La grúa deberá quedar posicionada sobre un terreno debidamente compactado y nivelado. Los gatos estabilizadores de la grúa deben ir apoyados sobre tacos de madera de una dimensión mayor al 20% de la longitud de su base.

- En todas las operaciones de izaje, se deberá realizar previamente una