Procedimiento de trabajo en construcción.

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1.- OBJETIVO.

Elaborar un procedimiento, que determine las circunstancias en las que se hace necesaria la colocación de señaleros, como también de sus responsabilidades y obligaciones con el objetivo fundamental de resguardar la integridad física de todos los trabajadores de la faena, como de los Equipos propios o de terceros.

2.- DEFINICION Y FUNCION DE SEÑALERO.

Se define como Señalero a todo aquel trabajador cuya función es:

- Detener todo tránsito, tanto peatonal como vehicular por un sector determinado. (Trabajos con equipo pesado, Asfaltado, Hormigonado, etc.)

- Regular el tránsito vehicular y peatonal por una vía determinada. (Habilitación de caminos - Descarga de Materiales en caminos - Accidentes de Tránsito de Faena etc.).

- Acompañar en el Transporte de Equipos pesados, detenido a su paso, tanto el tránsito vehicular como peatonal. (Traslado de equipos pesados o de gran tamaño, desde Bodega hacia Faenas)

- Cualquier otra actividad que por las condiciones de riesgo detectadas, se hace necesaria la colocación de un (o varios) señalero (s).

- Las cintas de seguridad, conos reflectantes y letreros que son colocados en las diferentes vías y áreas de la faena, sean éstos reglamentarios o de advertencia, son elementos auxiliares de los señaleros y deben ser estrictamente respetados, al igual que los señaleros.

3.- DE SU CUMPLIMIENTO.

El supervisor a cargo de cualquiera de las actividades antes enumeradas, deberá dar fiel cumplimiento a las disposiciones aquí presentadas.

4.- DE LAS OBLIGACIONES Y RESPONSABILIDADES DE LOS SEÑALEROS Y DE QUIENES LOS COLOCAN.

- Todo señalero debe ser instruido en forma clara y precisa sobre el trabajo a desarrollar, poniendo especial énfasis en los riesgos que se están controlando, esta instrucción debe ser hecha por el Supervisor a cargo de la actividad.

- El Supervisor que coloque un señalero, deberá retirarlo personalmente.

- En casos extremos de una ausencia muy justificada, del Supervisor que colocó el Señalero, éste podrá ser retirado, previa constatación de las condiciones presentes, exclusivamente por: Administrador de Obra, Capataz o Depto. de Prevención de Riesgos.

- El señalero debe ser respetado por todo trabajador de la faena, sea éste el Cliente, Inspección Técnica, Personal de la Empresa, Empresas Sub-Contratistas y Transportistas en general.

- Si por estar cumpliendo con las responsabilidades de su cargo. Un señalero no autoriza el ingreso a una área determinada a un trabajador y éste a pesar de todo lo hace, se procederá a tomar nombre del infractor, patente del vehículo, hora y día del incidente y Empresa a la que pertenece, siendo entregada esta información a la Dirección superior de la faena, para que se canalicen por quienes correspondan las medidas disciplinarias adecuadas.

- El no respetar un señalero, será considerada una falta gravísima que dará motivo, incluso al despido inmediato del infractor de la faena.

El trabajador que sea seleccionado como señalero, debe poseer el siguiente perfil:

a) Debe tener personalidad suficiente para no dejar ingresar al lugar de riesgo a nadie, sea quien sea la persona que solicita el paso.

b) Trabajador no muy joven y serio.

c) Ser lo suficientemente inteligente para dar una explicación clara y precisa del riesgo que se está controlando con deferencia a cualquier consulta al respecto.

El señalero será retirado cuando ya esté totalmente controlado el riesgo provocado, no pudiendo ser retirado antes por ninguna circunstancia.

El señalero será colocado, por el Supervisor, a una distancia razonable y prudente del lugar o zona a controlar, velando porque esté debidamente protegido de atropellamientos, proyecciones de piedras, inhalaciones de gases y cualquiera otra condición de riesgo para su integridad física.

En ningún caso los Señaleros pueden ser retirados por medio de señales, gritos, llamadas telefónicas o de radio. Será retirado personalmente por quien lo ubicó.

La cantidad de Señaleros será la necesaria para controlar adecuadamente los riesgos de cada circunstancia. Es responsabilidad del Supervisor, designar la cantidad mínima necesaria.

El señalero no puede realizar ninguna otra actividad paralela a su actividad de controlar en todo momento, en forma seria y responsable, el riesgo detectado.

Ante la ocurrencia de un accidente de cualquier tipo en un área, que se supone controlada por señaleros, se presumirá responsable a quienes:

1º No respeten al Señalero y se accidenten.

2º Al señalero que autoriza el ingreso al área por su cuenta y riesgo.

3º Al Supervisor que no haya instruido al Señalero.

5.- EQUIPO DE PROTECCION PERSONAL.

1. Chaleco y buzo reflectante, en trabajos diurnos, vespertinos y nocturnos.

2. Casco, lentes y zapatos de seguridad, protector solar.

Es de responsabilidad del supervisor a cargo, determinar y entregar los elementos de Prevención Personal, requeridos por las circunstancias de los señaleros designados.

4.- PROCEDIMIENTO DE TRABAJO SEGURO EN FAENAS DE ROCE Y RETIRO MATERIAL VEGETAL.

1.- OBJETIVO.

El objetivo del presente procedimiento es lograr que los trabajadores seleccionados para el roce y retiro de material vegetal trabajen de forma correcta y segura en la vía, sin sufrir accidentes o incidentes en el transcurso de sus labores.

2.- ALCANCE.

Este procedimiento se aplica a todo trabajador que realice roce de material vegetal y luego haga el retiro de estos materiales para limpieza del área de trabajo, incluyendo al capataz o jefe de terreno que fiscaliza cuya labor.

3.- RESPONSABILIDADES

• Será responsabilidad del Capataz la revisión y supervisión