Reglamentación Historia y conceptos

...

- Técnico en mantenimiento clase I;

- Técnico en mantenimiento clase II;

- Oficial de operaciones de aeronaves;

- Controlador de tránsito aéreo clase I;

- Controlador de tránsito aéreo clase II;

- Controlador de tránsito aéreo clase III;

- Meteorólogo aeronáutico clase I;

- Meteorólogo aeronáutico clase II;

- Meteorólogo aeronáutico clase III,

Procedimiento obtención de licencia

- Constancia de aptitud psicofisica: Documento oficial que expide la Secretaría a través de la Dirección General, en base al dictamen de Aptitud Psicofísica, al personal de la marina mercante, al técnico aeronáutico, al operador o conductor de los transportes carretero y ferroviario, al personal auxiliar y al aspirante a dichos puestos, que les autoriza o no a realizar las funciones inherentes a sus actividades en las vías generales de comunicación.

- Examen psicofisico: Conjunto de estudios clínicos, de laboratorio y gabinete obligatorios, que se practican al personal de la marina mercante, al técnico aeronáutico, al operador o conductor de los transportes carretero y ferroviario, al personal auxiliar y al aspirante a dichos puestos, a fin de evaluar periódicamente su estado de salud y determinar si las funciones inherentes a sus actividades las realizan con eficacia, eficiencia y seguridad en las vías generales de comunicación.

Es necesario someterse a un examen medico en los siguientes casos:

- Al solicitar la Licencia Federal o documento similar que para cada modo de transporte y sus servicios conexos expide la Secretaría.

- Periódicamente, con la frecuencia que determine la Secretaría, al solicitar la revalidación de la Licencia Federal o documento similar.

- Después de sufrir algún accidente o al detectarse cualquier alteración psicofísica.

En cuanto a la constancia de aptitud psicofísica, se clasifica en cuatro grupos:

- GRUPO 1.-REQUISITOS PARA:

- Piloto comercial de aeronave de ala fija;

- Piloto comercial de aeronave de ala rotativa, y

- Piloto de transporte público ilimitado de ala fija o de ala rotativa.

- GRUPO 2.-REQUISITOS PARA:

- Piloto privado de aeronave de ala fija o ala rotativa;

- Piloto agrícola de aeronave de ala fija o ala rotativa;

- Piloto de aerostato privado o comercial de vuelo libre o dirigido;

- Piloto de aeronaves ultraligeras privado o comercial, y

- Piloto de planeador.

- GRUPO 3.-REQUISITOS PARA:

- Personal de tierra, excepto el señalado en el grupo 4, y

- Sobrecargo.

- GRUPO 4.-REQUISITOS PARA:

- Controlador de tránsito aéreo en todas sus clases

Los requerimientos necesarios para la obtención de licencia son:

- CURP

- Ser mayor de 18 años de edad, con la presentación de documentación oficial.

- Comprobantes de pago de derechos que correspondan y vigentes

- Comprobante de domicilio (original o copia)

- Certificado de educación media superior

- Solicitud por escrito

- Documento que acredite ser mexicano por nacimiento

- Constancia de aptitud psicofísica vigente en la cual se establezca que el interesado es apto para llevar a cabo las actividades inherentes al tipo de licencia que pretende obtener.

- Comprobante de pago de derechos que corresponda, de acuerdo a la ley federal de derechos

- Demostrar haber acreditado los exámenes teórico-prácticos, establecidos por la autoridad aeronáutica para el tipo de licencia solicitado

- Formatos de cédulas correspondientes que le proporcione la autoridad aeronáutica debidamente requisitados

-