Trabajo Termodinàmica.

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La potencia media energética humana, con alimentación adecuada, está en 150 W sobre la bicicleta. Alguien que no anda en bicicleta con frecuencia puede pedalear hasta 90 veces por minuto, consumiendo 100 W en mover el peso de sus propias piernas.

Lo anterior se resume a condiciones de potencial energético de la propulsión humana, lo cual también está condicionado al diseño del sistema de pedaleo que integre la bicicleta utilizada.

La intención es traducir estos beneficios conocidos como potencial energético humano a la transformación de energía humana a energía eléctrica.

Aplicando una potencia de 50 W la energía se traduce a 45 W. Un ciclista que pedalee 10 y 20 km/hr consume 245 y 410 kcal/hr.

La bicicleta es la máquina más eficiente para transmitir la potencia energética humana, considerando que cuando se desplaza en bicicleta se consumen 0.15 calorías por gramo del peso del individuo y por km, siendo 0.75 calorías cuando se camina.

APLICACIÓN A NIVEL INDUSTRIAL

Hoy en día en México, contamos con una infinidad de empresas dedicadas a la producción de bicicletas ecológicas, por lo que podemos ver que a nivel industrial este tipo de tecnología ha sido bien aceptada dentro de nuestro país.

La industria de las bicicletas ecológicas se encuentra en pleno desarrollo y se espera que éste crezca de forma exponencial en los próximos años. Muchas de las industrias encargadas de la producción de este tipo de bicicletas cuenta con la tecnología del motor-generador, capaz de proporcionar energía al pedalear, para darle mayor potencia a la bicicleta.

Algunos ejemplos de las industrias anteriormente mencionadas dentro de México, son las siguientes:

- Bicicletas Eléctricas ECO, la cual ofrece una bicicleta común, en la cual puedes pedalear en su modo normal y que además en su modo automático puedes avanzar con la ayuda de un motor eléctrico. Este motor va montado en la rueda trasera de la bicicleta. La energía es suministrada por una batería de Litio que se recarga en la red eléctrica común.

- Electrobike, es una empresa de innovación en movilidad urbana ecológica, económica, eficiente y saludable, enfocada en brindar productos de calidad que tienen como función solucionar los principales problemas de nuestras ciudades como lo son el alto tránsito vehicular, la ecología y la economía de los ciudadanos.

VIABILIDAD EN MÉXICO

El tiempo de traslado, se ha convertido en un tema de vital importancia en los últimos años pues se ha incrementado de manera notable provocando una disminución en la productividad de los trabajadores, mayor contaminación auditiva y en general, una serie de factores que demeritan la salud de los habitantes.

A medida que este sistema se expanda y la cantidad de usuarios se incremente, es probable que la intermodalidad de transporte tenga mayores impactos positivos y por lo tanto, el cambio modal de transporte motorizado individual a transporte no motorizado sería más notable que en las primeras etapas del sistema, teniendo beneficios que superen la proyección realizada.

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CONCLUSIONES

Este sistema tardo aproximadamente 2 años en poder ser desarrollado y no creo que ya este al 100%, todo lo tecnológico en este mundo tiene una fecha de caducidad, es decir, en cierto tiempo (no sabemos cuanto) esta tecnología será obsoleta y será remplazada por una mejor.

El ERS es una ayuda eco sustentable que tiene la Fórmula 1, este sistema es una gran innovación en el automovilismo, no cabe duda la Fórmula 1 es, para muchas armadoras de coches, su campo de pruebas para mejorar o implementar nuevos sistemas a los autos de calle.

Por lo visto a lo largo del trabajo, nos pudimos dar cuenta de la viabilidad de la aplicación de este tipo de fuente alterna generadora de energía eléctrica dentro de México. Ya está siendo aplicada en ciudades importantes de nuestro país, pero falta llevarla a más lugares con el objetivo de que la gente pueda tener su propia fuente de energía alterna en caso de ser necesario, además de ser un transporte con el que todo tipo de personas está familiarizado.

Finalmente, es importante destacar que los mayores beneficios del sistema de bicicletas como fuente alterna de energía van más allá de la disminución de emisiones contaminantes, ya que se tienen impactos positivos en la actividad física y en la reducción de impactos negativos a la salud debido a la calidad del aire, trayendo consigo beneficios a la salud de las personas que utilicen este transporte.

REFERENCIAS

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- SPURGEON,B. (2010) Formula 1's Kinetic Energy Recovery System. E.U.:[articulo] recuperado el 29 de octubre del 2015, de: http://formula1.about.com/od/car1/a/kers.htm

- ELECTRIC VEHICLE NEWS (22 de enero del 2014). Close-Up Look @ 2014 F1-Spec Renault Hybrid Turbo V6 Power Unit. [articulo] recuperado el 20 de noviembre del 2015, de : http://www.electric-vehiclenews.com/2014/01/close-look-at-2014-f1-spec-renault.html

- ELECTRIC VEHICLE NEWS (4 de julio del 2013). 2014 Formula One exhaust energy recovery system explained [articulo] recuperado el 21 de noviembre del 2015, de : http://www.electric-vehiclenews.com/2013/07/2014-formula-one-exhaust-energy.html

- AMDA. (2010). Asociación Mexicana de la Industria Automotriz. Recuperado el 25 de noviembre del 2015, de http://www.amda.mx/

- AMIA. (s.f.). Asociación Mexicana de la Industria Automotriz. Recuperado el 25 de noviembre del 2015, de http://www.amia.com.mx/estadisticasvm.html