VIDEO # 1: “EL MUNDO EN 2050” DeutschPostDHL. 5 VISIONES DEL FUTURO

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Respuesta:

De acuerdo a esta visión no creo que vayan a desaparecer, aunque exista el proteccionismo y se cierren fronteras de todas maneras se requieren los servicios de forma nacional, regional o local, como en sus inicios de la era humana y del comercio, a través intercambios comerciales; siempre tiene que existir alguien que los haga y esos se especializan.

Si nos encontráramos en una etapa así la llamaría intraglobalización, y la alternativa es un intercambio de mercancía ya que se requiere de materias primas para la subsistencia y no todos las tienen en sus países.

- Resistencia global, adaptación global

La vulnerabilidad de la humanidad planteada en el video elaborado por DHL, ¿crees que cambiaría completamente la actual estructura logística mundial de mercancías, y por lo mismo el transporte intermodal y en particular al transporte marítimo? ¿Qué alternativas propondrías y por qué?

Respuesta:

La estructura logística mundial, el transporte marítimo y el transporte intermodal tal cual, no puede cambiar bruscamente, ya que se necesita que varios factores evolucionen y esta debe de ir acompañada por leyes, mercados, economías de escala y tecnología globales sostenibles, ya que de nada sirve tener enormes barcos, sino se cuenta con infraestructura en los puertos y en carreteras y vías férreas, que cuenten con terminales especializadas, transporte terrestre y ferroviario que vaya a la par en el crecimiento globalizado, en otras palabras deben de evolucionar varios factores de la cadena de suministro y logística.

La alternativa que sugiero es evolucionar en conjunto y de manera global, creando medios de transporte más avanzados, con energías limpia y sustentable, esto va a llevar varios años, el transporte marítimo e intermodal están evolucionando pero apenas están dando sus primeros pasos, ya que es necesario infraestructura en puertos (Puerto HUB), medios más eficientes de distribución física global y local, que disminuya los altos tiempos de permanencia de la carga de los patios de contenedores.

VIDEO # 2: LA ECONOMÍA MUNDIAL EN EL AÑO 2050

https://www.youtube.com/watch?v=RbSj8jNpDsM

Para la visión que presenta el video, en tu opinión, ¿menciona 5 acciones que México deberá realizar para lograr estar dentro de las 10 economías más fuertes e influyentes del mundo en el año 2050? Dichas acciones, ¿Cómo influirán en la participación de México en el transporte multimodal y en particular en el transporte marítimo de mercancías? ¿Crees que Estados Unidos de América seguirá siendo el principal socio comercial de México o quien crees que pueda ocupar su lugar y por qué?

Por último: ¿como te vislumbras profesionalmente en este contexto?

Respuesta:

Para contestar las preguntas que se realizan en el párrafo anterior es necesario contar con los siguientes datos que se muestran en la figura 1, a continuación menciono 5 acciones de acuerdo a la situación que se presenta en México y que demuestra que necesita emprender reformas estructurales que incluyan lo siguiente:

- Establecer una política monetaria que permita ampliar la base fiscal eliminando los subsidios, exenciones, excepciones, y privilegios fiscales ineficaces, mejorando los incentivos para que operen en la economía formal.

- Crear innovación de tecnología e información, reduciendo los obstáculos normativos y financieros para la actividad empresarial a través de una evaluación más sistemática y la descentralización de la política de innovación.

- Establecer una reforma laboral que otorgue trabajo para jóvenes, mujeres y discapacitados, a través de contratos a corto plazo y trabajo a tiempo parcial, estableciendo mecanismos de mayor flexibilidad vinculados los salarios y la productividad, incentivando a los trabajadores de menos ingreso hacia el empleo formal, logran mejorar los programas de seguridad social, acceso a vivienda y atención infantil; mayor transparencia y representatividad de los sindicatos.

- Establecer procedimientos efectivos en el presupuesto del sector público bajo las siguientes premisas, involucrar a todos los miembros que participen del congreso en la elaboración del presupuesto, este debe de tener un enfoque multianual, enfocado en el desempeño y efectividad del gasto, así como en los resultados que debe tener el sector público, eliminando regulaciones innecesarias, permitiendo una simplicidad administrativa, para obtener una evaluación de acervo regulatorio incorporando a la iniciativa privada, que ayude a llevar la transparencia e iniciativa de gobierno abierto.

- En términos de educación se debe mejorar los programas de formación y capacitación del profesorado, permitiendo que ellos cuenten con un enfoque global, esta capacitación tiene que ser real, es decir enfocada a la práctica, provocando calidad y vocación del docente.

- Creando una democracia efectiva y una mayor estado de derecho y seguridad.

¿Cómo influirán en la participación de México en el transporte multimodal y en particular en el transporte marítimo de mercancías?

Influyen de manera positiva, ya que las reformas están dirigidas a incrementar la educación y capacitación del capital humano, incentivos para los operar en la formalidad, ayudando a la creación de mayor infraestructura y tecnologías de la información.

¿Crees que Estados Unidos de América seguirá siendo el principal socio comercial de México o quien crees que pueda ocupar su lugar y por qué?

Si va a seguir siendo su socio principal, porque para hacer un cambio se necesita que crezca hacia dentro, es decir que deje de depender de las divisas extranjeras del país vecino, que realice una balanza comercial, aumentando la exportación y disminuyendo la importación.

¿Cómo te vislumbras profesionalmente en este contexto?

Me vislumbro contribuyendo al progreso de los cambios necesarios para mejorar la tecnología, herramientas e infraestructura y capital humano, que va a ser requiere con ciertas habilidades y conocimiento especializados en el ramo marítimo mercante.

Termino con una frase que me acompaña y trato de no olvidar y dice:

“Si quieres cambiar al mundo, cámbiate a ti mismo”.