ANÁLISIS DE LA ESTRUCTURA DEL TRÁFICO DE CARGA PELIGROSA CLASE 2 (GASES) POR MEDIO TERRESTRE

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En el siguiente trabajo le hablaremos sobre la carga peligrosa de gases por vía terrestre, por ser un químico peligroso tiene sus contradicciones a la hora de ser transportado para evitar problemas no solo en el medio ambiente sino también para la salud de la comunidad global. En nuestra norma se asignan según el riego, los gases están ubicados en la clase 2, para transportar esta clase tenemos que tener en cuenta unas contraindicaciones.

Los gases se pueden encontrar en diferentes estados, además de eso los vehículos que transportan esos gases deben tener protección especial , no se puede olvidar que la tripulación debe tener máscaras y no usar dispositivos de llamas y su transporte es prohibido en lugares públicos , sin su debida autorización local .

TÍTULO DEL TRABAJO:

ANÁLISIS DE LA ESTRUCTURA DEL TRÁFICO DE CARGA PELIGROSA DE GASES POR MEDIO TERRESTRE.

- PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA.

- LA DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA.

El presente proyecto está basado en la estructura del tráfico de carga peligrosa de gases en el transporte terrestre, lo cual representa un importante desarrollo en el futuro del comercio a nivel nacional; siendo este uno de los productos más enviados y de mucho cuidado.

El tráfico terrestre de este tipo de mercancía ha necesitado siempre aspectos o factores como la logística, métodos y estrategias que mejoran el manejo y movimiento de la misma, con una infraestructura en óptimas condiciones para facilitar la ruta de una forma eficiente, por ende es necesario tomar medidas de prevención y control para evitar efectos adversos ya que este al no ser manipulada perfectamente puede generar grandes daños en nuestros seres humanos y un impacto negativo al medio ambiente. Que incluso influye en la reducción de costos y tiempo en cuanto a este tipo de operaciones terrestre, que ha sido y serán mercancías de gases peligrosos las que incurren en un mayor requerimiento y cuidado a la hora de su traslado. [1]

Es por tal motivo estudiaremos la reglamentación en Colombia en el transporte terrestre de cargas peligrosas de gases, sin olvidarnos de las distintas clases que podemos encontrar en el medio laboral. A través de esta investigación lograremos ampliar nuestros conocimientos con relación a este tema su gran importancia para nuestra carrera así aclararemos dudas con respecto a la reglamentación de la misma y entidades que administran la manipulación y distribución física de carga peligrosa de gases en nuestro país.

- FORMULACIÓN DEL PROBLEMA.

¿Conocer todo lo pertinente y relacionado con el tráfico de cargas peligrosa de gases por medio terrestre?

- OBJETIVOS DEL PROYECTO.

- OBJETIVO GENERAL.

Indagar sobre la estructura del tráfico de carga peligrosa de gases en el transporte terrestre, con el fin de dar a conocer si se está llevando acabo de manera correcta el tráfico de la misma.

- OBJETIVOS ESPECÍFICOS.

- Investigar cómo está la infraestructura vial en el país para el tráfico de mercancías peligrosas por carretera.

- Puntualizar cada uno de los tipos de gases e indicar sus grados de peligrosidad.

- Estudiar la reglamentación en Colombia en el transporte terrestre de cargas peligrosas de gases.

- JUSTIFICACIÓN

Con este proyecto estudiaremos sobre la estructura del tráfico de cargas peligrosa de gases en el transporte terrestre, el cómo y porqué del manejo de estas mercancías identificando la composición y el punto de inflamación o toxicidad de estos, el cual nos ayuda a entender las medidas de seguridad establecidas para su tráfico.

Naciones unidas establecieron la división de las mercancías peligrosas clase 2 Gases en tres tipos: Inflamables, No inflamables y Tóxicos, identificando su envase y embalaje preventivo, el cual ayuda obtener el lenguaje universal en la materia de distribución física de las mercancías.

Este material aporta información importante y de pleno interés para los estudiantes de Gestión naviera y portuaria, acerca lo que se debe tener en cuenta al momento de captar o emitir instrucciones para el tráfico de mercancías y cumplir la reglamentación que se exige en esta materia.

Información que necesitamos saber al momento de embarcar, desembarcar o almacenar la mercancía.

- MARCO REFERENCIAL.

- MARCO TEÓRICO.

- Acumulador: cilindro relleno de una masa porosa especial, donde se almacena acetileno disuelto en solvente, con el fin de darle estabilidad química y física.

- Gas: toda sustancia que a 50 °C tenga una tensión de vapor superior a 300 kPa; o que sea totalmente gaseosa a 20 °C, a una presión de referencia de 101,3 kPa.

- Gases inflamables: son los que cuando se mezclan con el aire o con cualquier otro material oxidante y una fuente de ignición entran en combustión. Ej.: hidrogeno, acetileno, propano, butano.

- Gases no inflamables, no tóxicos: son gases asfixiantes en la medida en que desplazan el oxígeno. Ej. Nitrógeno, helio.

- Suministran más oxigeno que el aire aumentando el riesgo de combustión. Ej. Oxígeno, acido nitroso.

- Gases tóxicos: son extremadamente peligrosos para los seres vivos. Pueden ser corrosivos y ocasionar daños al medio ambiente. Ej. Cloro, dióxido de azufre, monóxido de carbono, óxido de etileno.

- Gas comprimido: cualquier gas o mezcla de gases que se encuentre envasado a una presión superior a la presión atmosférica, sin importar la temperatura a la que se encuentre.

- Gas criogénico: sustancia en forma gaseosa que puede ser licuada para almacenarse mediante un descenso de temperatura.

- Gas disuelto: es aquel que, para darle condiciones de estabilidad, se diluye en otra sustancia generalmente líquida. La cantidad de gas que se diluye depende directamente de la presión e inversamente de la temperatura.

- Gas licuado: sustancia en forma gaseosa a temperatura y presión ambientales que se puede envasar en estado líquido a una presión igual a su presión de vapor para la temperatura de su entorno.

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