INFORME EJECUTIVO POLITICAS DE TRANSPRTE Y PLANEACION

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como canal en el desarrollo interdependiente de las mismas las cuales pueden estar relacionadas de acuerdo con el contexto, ya sea gestión de operaciones, trafico, regulación, entre otras políticas de mercado.

Una vez profundizado el papel del estado y el mercado en la ejecución de políticas y planificación de transporte es preciso entender que elementos dispone el ámbito del transporte estos elementos evidencian la herramientas que posee el ámbito a la hora de cumplir sus objetivos y las herramientas adecuadas a aplicar de acuerdo al escenario.

En un primer momento con la categoría política perteneciente a la fijación de precios cuya similitud con los costos reales busca garantizar una mejor asignación de los recursos teniendo como objetivo el mercado en general requiriendo instrumentos políticos tales como infraestructura, impuestos, subsidios y precios.

Continuando con el valor de los instrumentos de transporte, se tiene al mismo mercados cuya razón se orienta en suprimir inconvenientes en el mismo sobre la marcha manifestando así su poder contando con instrumentos políticos que can desde reglamentos de fusión y regulación de tarifas, su transparencia con controles de calidad del operador y suministros de información así como controles físicos en términos de externalidades.

Para concluir con las herramientas se recurre a reconocer tanto la gestión de operaciones como la gestión de tráfico quienes tienen como razón tanto la mejora del equipo móvil como la de la infraestructura vigente enfocada principalmente en operadores de transporte, usuarios de transporte y usuarios de red.

Acorde a lo anterior no está de más mencionar que la aplicación de controles físicos a la hora de interponer una restricción en el funcionamiento del mercado en la búsqueda de una meta externa a ese mercado, el costo de esta política debe ser reconocido, después de todo una política solo funciona si de verdad esta es aplicada, por ende al momento de escoger el instrumento de política debe ser considerado de acuerdo a su capacidad de aplicación y con ello ser reconocido con su respectivo valor.

CONCLUSION

Es evidente que el proceso de planeación y políticas de transporte requiere una constante atención y revisión debido a su influencia en el mercado y los distintos departamentos afectados en sus decisiones, no está de más recomendar no desviarse de la razón principal donde el estado promete una correcta distribución de los recursos e incluso la vinculación de distintos mercados, por ello es preciso estudiar los múltiples contextos y universo que pueden acarrear las distintas políticas expuesta, una vez entendidas las repercusiones que pueden significar cada una de ellas una mejor comprensión, aplicación y cumplimiento de objetivos estará más cerca para muchas naciones.