Objetivo del PNI: contar con una infraestructura y una plataforma logística de transportes y comunicaciones modernas que fomenten una mayor competitividad, productividad y desarrollo económico y social.

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en donde existe mayor financiamiento público que privado .

⦁ Sector Salud.

Objetivo PNI: Contribuir a fortalecer y optimizar la infraestructura interinstitucional en salud para garantizar el acceso efectivo a servicios de salud con calidad.

Principales infraestructuras en salud: Nueva Torre de Hospitalización del Instituto Nacional de Cancerología en el DF (2,378mdp), Producción de vacuna contra la influenza 2007-2014 en el DF (1,383mdp), Nuevo Instituto de Diagnóstico de Referencia Epidemiológicas (InDRE) en el DF (1,311mdp) y Hospital General Reginal del IMSS en el Marqués, Querétaro (1,130mdp)

Principales obras de infraestructura en salud en zonas vulnerables: Hospital General Nuevo del ISSTE para atención de segundo nivel en B.C.S. (1,510.1mdp), Hospital General Nuevo del ISSTE para atención de segundo nivel en Gto. (1,266.2mdp) y Hospital General Nuevo del ISSTE para atención de segundo nivel en León, Gto. (1,221.4mdp).

Infraestructura: Promover el desarrollo integral de infraestructura en salud (50,605mdp), en zonas vulnerables (21,859mdp) y en infraestructura y equipamiento (335mdp) con un total de 72,800mdp con mayoría de inversión pública que privada.

⦁ Desarrollo urbano y vivienda.

Objetivo del PNI: impulsar el desarrollo urbano y la construcción de viviendas de calidad, dotada de infraestructura y servicios básicos, con el acceso ordenado del suelo.

Para solucionar la infraestructura en cuanto a vivienda se planea seguir otorgando créditos y trabajando en conjunto con el sector privado y manteniendo revisión de que las viviendas otorgadas cuenten con servicios de calidad.

Financiamiento: El monto total asciende a 1,860,740.50mdp en donde las aportaciones se ven reportadas como propias en su mayoría seguidas de la inversión privada y por último los subsidios.

⦁ Sector Turismo.

Objetivo del PNI: desarrollar infraestructura competitiva que impulse al turismo como eje estratégico de la productividad regional y detonador del bienestar social.

Principales obras de infraestructura en los destinos de mayor afluencia turística: Rescate de playas (6,000mdp), apoyo a pueblos mágicos (4,000mdp) y rehabilitar los centros históricos de las ciudades coloniales (770mdp).

Financiamiento: nueva infraestructura turística (147,599.4mdp) y mejoramiento de infraestructura y equipamiento (33,643mdp) que dan un total de (181,242.4mdp) en donde se puede decir que el aporte privado es de 3 a 1 con respecto al público.

⦁ Visión integral sobre el desarrollo regional.

⦁ Región Sur-Sureste: Campeche, Chiapas, Guerrero, Oaxaca, Veracruz y Yucatán.

En el Sector de comunicaciones y transporte se gastará 59,790mdp, en el de energía 548,423mdp, en hidráulico 4,886mdp, en salud 6,308mdp, en desarrollo urbano y vivienda 465,185mdp y en turismo 14,478mdp con un total de 1,099,070mdp.

⦁ Región Centro: Aguascalientes, Colima, DF, Guanajuato, Hidalgo, Jalisco, Estado de México, Michoacán, Morelos, Nayarit, Querétaro, San Luis Potosí, Tlaxcala y Zacatecas.

En el Sector de comunicaciones y transporte se gastará 83,464mdp, en el de energía 299,457mdp, en hidráulico 71,614mdp, en salud 24,352mdp y en turismo 7,057mdp con un total de 485,944mdp.

⦁ Región Norte: Baja California, Baja California Sur, Coahuila, Chihuahua, Durango, Nuevo León, Sinaloa, Sonora y Tamaulipas.

En el Sector de comunicaciones y transporte se gastará 46,099mdp, en el de energía 756,799mdp, en hidráulico 3,816mdp, en salud 8,284mdp y en turismo 7,468mdp con un total de 822,465mdp.

⦁ Marco económico y financiero