PUESTO DE CONTROL - CHECK POINT (CHP)

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seguridad, para lo cual, el comandante deberá tener en cuenta en la asignación de personal este aspecto, ya que el mismo deberá ser suficiente, tanto para las tareas propias del CHP como para su seguridad.

d. Comunicaciones

Las comunicaciones deberán ser un aspecto de interés particular para el comandante, ya que un buen planeamiento de las mismas será clave para el éxito de la misión, además de coadyuvar al sistema de control de un área, en la cual, mediante las comunicaciones, se coordinan sistemáticamente las instalaciones y / o procedimientos de los CHP, Op y PB.

6. ORGANIZACIÓN

La organización de un CHP variará en cuanto a la cantidad de personal, pero, básicamente deberá tener los siguientes Grupos/Pelotones/Equipos, según la magnitud de la fuerza que opera el CHP; y serán los siguientes:

a. Grupo chequeo: Conformado por:

1) De personas.

2) De vehículos.

3) De equipajes (eventual).

b. Grupo seguridad: Conformado por:

1) Al bloqueo anterior.

2) Al bloqueo posterior.

3) Al grupo chequeo.

4) A las instalaciones.

c. Grupo registro:

1) De personal.

2) De vehículos.

d. Comunicaciones.

e. Reserva.

Esta organización tipo podrá tener algunas reducciones y/o modificaciones, según los siguientes aspectos.

a. Misión / Situación.

b. Si es un FCHP o un MCHP.

c. Disponibilidad de personal.

d. Terreno.

La mínima expresión de un CHP podrá estar conformado por 3 (tres) hombres organizados de la siguiente manera:

a. Seguridad. (mediata e inmediata)

b. Chequeo.

7. FUNCIONES DE LOS ELEMENTOS QUE CONFORMAN LA ORGANIZACION

a. Grupo chequeo.

El personal que conforma este elemento será, en gran medida, quien, con su eficiente desempeño, posibilitará el cumplimiento de la misión del CHP, ya que es el que busca o detecta las irregularidades en las personas o vehículos que pasan por el Puesto de Control. Sus integrantes serán los únicos que tomen contacto directo con las personas, para lo cual deberán estar en capacidad de comunicarse en inglés y, además, tener conocimientos básicos del idioma de las personas que normalmente pasan por el CHP.

Cuando se trate del CHP donde transiten personas y vehículos, será necesario dividir este grupo en dos equipos, uno específico, que chequee sólo personas, y otro sólo vehículos, cuyas funciones serán:

1) Equipo chequeo de personas

Este equipo tendrá como función específicamente la de chequear a todas o, aleatoriamente, a las personas que pasen por el CHP.

Algunas sugerencias para el chequeo pueden ser las siguientes:

a) Iniciar el contacto con cortesía y firmeza.

b) Comunicará en el idioma de la persona que chequea, o en inglés, si la misma lo entiende.

c) Por seguridad, ubicarse en una perspectiva / ángulo que no interfiera la línea de observación del personal de seguridad NU y el sujeto chequeado.

d) Será específico y breve, obteniendo los datos necesarios y observando si hay alguna irregularidad.

e) Ante la necesidad de que la persona deba ser sometida a un chequeo más detallado, recordar:

(1) Ser cortés y firme al comunicarle que va a ser palpado para su registro.

(2) En el caso de ser mujer, evitar palparla; en este caso, emplear al personal femenino de UN, de lo contrario, usar el detector de metales.

f) Coordinar las actividades con el equipo chequeo de vehículos, con el grupo seguridad y con el de registro.

g) El personal que conforme este elemento debería tener el siguiente equipo:

(1) Uniforme con las correspondientes identificaciones de UN.

(2) Identificación de UN - ID Card.

(3) Armamento individual (de acuerdo con la situación, sólo pistola, para tener mayor movilidad).

(4) Casco y chaleco antibalas.

(5) Elemento de comunicación.

(6) Detector de metales.

(7) Registrar los bultos / equipaje de las personas; en este caso, se podrán emplear dos métodos:

(a) Que cada persona dueña del bulto / equipaje abra y muestre su interior.

(b) Que el personal UN sea quien registre los bultos / equipaje.

En todos los casos, se lo hará ante la presencia de su dueño.

Esta tarea podrá ser realizada por un equipo especial designado a tal efecto; esto dependerá de la característica del tránsito de personas y vehículos que pasen por el CHP.

2) Equipo chequeo de vehículos