Logistica Inteligente

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Una vez analizado estos conceptos, y viendo los seis caminos que tiene la logística inversa, respondamos a la pregunta que nos plantea esta actividad, para responderla tomare como ejemplo el camino 5 “reciclaje”, ya que es el camino más conocido, desde mi punto de vista, la respuesta va enfocada al tamaño de la empresa.

Como caso de estudio, tomaremos de ejemplo a la empresa FEMSA Coca - Cola, si analizamos el concepto de diseño, ahora la mayoría de sus envases están concebidos en primera para el usuario final pero también para que, al menos, sea más fácil su recolección. Utilizan un concepto llamado “Eco – Flex”, el cual consiste en que el diseño facilita el proceso de recolección. También debemos mencionar que la mayoría de los envases están fabricados con PET.

En este caso, el reciclaje crea un número significativo de empleos, particularmente en el sector manufacturero.

“¿Sabías que el Sistema Coca – Cola procesa casi el 40% de las 55 mil toneladas de PET que, según datos de la Asociación Nacional de Industrias del Plástico AC. (ANIPAC), se reciclan en México anualmente?”.

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Fig. 10. Ciclo de vida de la botella de plástico.

De la misma manera existen asociaciones civiles como ECOCE (asociación civil sin fines de lucro, creada y auspiciada por la industria de bebidas y alimentos), que realmente se dedican a administrar el plan de recuperación de envases y empaques para reciclarlos. (www.ecoce.mx).

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Fig. 11. Sistema de Reciclaje de Plástico.

FEMSA Coca – Cola implemento NUMERIX 3 un software especializado de logística inversa; esta herramienta táctica de planeación hizo posible mejorar el programa de promociones especiales de modo que los picos en la demanda coincidieran con los picos de retorno a inventario de botellas, reduciendo la necesidad de fabricar más botellas en respuesta a una nueva demanda. Y finalmente, porque la disponibilidad de botellas fue mejor comprendida, la producción de botellas de plástico no retornables fue reducida, esto tuvo como consecuencia una reducción en el capital que FEMSA tenía en inventario de botellas almacenadas.

Según Stock (2001) señala que los errores más comunes al diseñar un programa de logística inversa son:

- No reconocer a la logística inversa, como un factor que puede generar una ventaja competitiva:

- Creer que una vez que los productos son entregados, la responsabilidad de la empresa termina.

- Fallar al empalmar el sistema interno, externo y procesos asociados en el E-commerce y el aspecto del retorno de productos en la cadena de suministros.

Para hacer un resumen de lo anterior podemos observar las acciones, sus consecuencias, mejoras a los procesos, y beneficios asociados en la siguiente tabla:

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Fig. 12. Cuadro resumen del análisis.

Por tanto podemos concluir que: dependerá del tamaño de la empresa para determinar si el proceso de devoluciones de manera externa es menos o más costoso, que si lo hacen de manera interna, existen una infinidad de procesos que dependen del producto, del embalaje y de los procedimientos internos, existen factores como lo son el tamaño del territorio a cubrir, o bien que camino de la logística inversa tomaran.

Bibliografía:

Domingo Cabeza. (2012)¿Qué es la logística inversa? En Logística Inversa en la gestión de la cadena de suministro (pp. 25 - 75). Barcelona España: MARGE Books

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ECOCE www.ecoce.mx

García Olivares Arnulfo Arturo. (2003, Marzo 29). Logística inversa, por qué y cómo implementarla con éxito, Caso de la industria de reciclaje de plásticos. Recuperado de http://www.gestiopolis.com/logistica-inversa-por-que-y-como-implementarla-con-exito/

Gómez R. et al. (2012). Logística inversa, un enfoque con responsabilidad social empresarial Criterio Libre Vol. 10 pp. 143-158. Recuperado el 16 de Junio de 2013 en www.dialnet.uniroja.es/descarga/articulo/3966836.pdf

De la Fuente M, Ros, L. (2002). Ingeniería Inversa aplicada a la logística II conferencia de ingeniería de la organización. Recuperado el 20.04.2015 http://www.adingor.es/Documentacion/CIO/cio2002/5-%20Log%C3%ADstica/C072.pdf