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Resumen capitulo 1 libro toyota. como el fabricante mas grande del mundo alcanzo el éxito.

Enviado por   •  4 de Abril de 2018  •  1.448 Palabras (6 Páginas)  •  970 Visitas

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En cuestión de flujo mas rápido es mejor

Aumentar la velocidad de un proceso en flujo normalmente aumenta la calidad porque cuando se opera con lote muy grande hay semanas de procesos entre operaciones, lo cual para identificar un defecto es fatal, pues trazar la causa o efecto del del defecto se hace difícil de encontrar por el tiempo que se lleva en producción pue no son días sino semanas e incluso meses.

Lo mismo aplica cuando se trabaja por departamentos se crearan posturas de valor no agregado que la mayor parte del tiempo se gastara en espera de proyectos decisiones o acciones . el resultado será un caos total y baja calidad. Se debe tomar a las personas correctas dedicadas a los trabajo de valor agregado, hay que alinearlas y hacer fluir los proyectos a través de reuniones donde se genere integración. Así se conseguirá velocidad, productividad y mejores resultados en calidad.

Takt Time: el latir del corazón del flujo pieza a pieza

Cuando un departamento es muy eficiente y puede hacer un desequilibrio y condicionar a otros a que no lo sean pues pueden promover el exceso de inventarios y papeleos haciéndoles perder agilidad y creando desorden. Por este motivo se deben coordinar actividades y es cuando uno introduce un flujo pieza a pieza que se hace preguntas como ¿cómo saber la velocidad para que funcione ?, ¿cuál debería ser la capacidad de los equipos?, ¿cuánta gente se requiere para operar? Y respuesta es el Takt Time

Takt Time: Es El ritmo de trabajo que determina la frecuencia a la que el cliente compra un producto y se utiliza para para fijar el ritmo de producción y alertar al trbajador si esta adelantado o retrasado. En un proceso real de flujo pieza a pieza, cada paso del proceso debería estar produciendo una pieza cada determinado tiempo, si se va mas rápido es sobreproducción y si se va mas lento, se creara un departamento cuello de botella

Beneficios Del flujo pieza a pieza:

Cuando se busca el flujo pieza a pieza también se esta promoviendo actividades para eliminar desperdicio los beneficios que se logran son

- Fabricar Calidad: todo operario es un inspector y trabaja para resolver cualquier problema en su puesto de trabajo, en lugar de dejarlo pasar y así se detectan los fallos de forma inmediata.

- crear flexibilidad real: si el lead time para fabricar un producto es muy corto se tiene mas flexibilidad para responder y hacer lo que el cliente realmente desea, la nuevas ordenes pueden generarse en poco tiempo. Además si hay cambios en la demanda de un producto, la producción puede ser modificada rápidamente para adaptarse a lo que el mercado exige.

- alcanzar mayor productividad: En la producción flujo pieza a pieza existe poca actividad sin valor agregado, utilizada para mover materiales de fase a fase y se puede ver quien esta muy ocupado y quien esta libre. De tal forma es sencillo llegar a calcular el trabajo de valor agregado y evaluar cuanta gente es necesaria para alcanzar determinado nivel de producción.

- liberar espacio en planta: haciendo mejor uso del espacio de planta normalmente se elimina la necesidad de generar mas capacidad. Pues todo esta situado cerca y hay poco espacio desperdiciado por inventarios

- Mejorar la seguridad: La mejora de la seguridad en el flujo pieza a pieza se da de forma natural debido a que los lotes que se mueven en planta son menores lo que significa deshacerse de carretilla elevadoras que son la principal causa de accidentalidad y de esta forma los accidentes por elevación desaparecieron.

- mejorar el estado de animo: Las personas realizan mas trabajo de valor agregado y observan de inmediato el resultado de su trabajo , lo que genera realización y satisfacción en su tarea.

- reducir el costo por inventario: cuando no se invierte en inventario inmovilizado en planta se libera capital para invertir donde sea necesario.

En una célula de producción lean el equipamiento esta organizado para seguir el flujo de material hasta que es transformado un producto. Aquí el camino de los materiales se da en U, línea recta o L, con el fin de de conseguir eficiencia en el movimiento de las personas, materiales y buena comunicación. Además las personas deben de tener formación polivalente para poder trabajar en distintos procesos de fabricación algo que Toyota requiere habitualmente. Para el el camino tradicional s hace un diagrama de espagueti que no tiene organización ni control.

¿Por qué es complicado crear flujo?

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