Aleación de hierro con pequeñas cantidades de carbono y que adquiere con el temple gran dureza y elasticidad.

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- En que consiste la nitruración

Las piezas a tratar se colocan en una caja cerrada a través de la cual se hace pasar, durante toda la operación, una corriente de amoniaco, manteniéndose una temperatura comprendida entre 480ºC y 620ºC. Al calentarse el amoniaco a esas temperaturas, se disocia parcialmente en nitrógeno e hidrogeno. El nitrógeno penetra a través de la superficie del acero y se combina con el hierro y elementos de aleación formando nitruros. Con este tratamiento se obtienen durezas muy elevadas que no se obtienen con otros procedimientos de endurecimiento superficial, alcanzándose en la capa dura del acero durezas superiores a 70 Roewell C

- En que consiste la cianuraciòn

Es un procedimiento utilizado para endurecer superficialmente los aceros aleados y los aceros al carbono mediante la formación de una capa dura de poco espesor, elevada dureza y buena resistencia al desgaste. Este tratamiento se efectua por inmersión del acero en un baño fundido con un contenido de cianuro de sodio aprox. 30% y a temperaturas comprendidas entre 787ºC y 870ºC, seguida de un templado en agua

- En que consiste el endurecimiento superficial por llama

Consiste en templar determinadas zonas de las piezas, fabricadas con aceros de contenidos en carbono medio o alto. Las piezas son calentadas rápidamente y son enfriadas inmediatamente en agua o en un chorro de aire. Las piezas pueden calentarse con un soplete de oxiacetileno, o en instalaciones más complejas, en las que automáticamente se verifica el calentamiento, temple y movimiento de la llama.

- En que consiste el endurecimiento superficial por corrientes de inducción

Se aplica principalmente a los aceros con un contenido de carbono medio. La pieza que se va endurecer superficialmente constituye el secundario de una instalación de calentamiento por corrientes de alta frecuencia, en la que el primario está constituido por varias espiras de tubo de cobre por cuyo interior circula agua de refrigeración. Cuando a través de las espiras del primario pasa una corriente alterna de alta frecuencia. La resistencia que opone el material al paso de estas corrientes origina la transformación de la energía en calor, produciéndose el calentamiento de la pieza

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