Entorno Macroeconómico – Fuerzas Macroeconómicas

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Las importaciones de vehículos nuevos representan alrededor del 40% del total, pues se estima que el 60% de los vehículos que entran al país son usados, dentro del límite de hasta cinco años de fabricación establecido por ley.

Algunos datos

El 52% de los vehículos en circulación en el país se ubica en tres ciudades: Distrito Nacional (27.3%), Santo Domingo (16.1%) y Santiago (8.5%).

El 66.1% de los vehículos en circulación pertenecen a personas físicas y 33.9% es propiedad de personas jurídicas o empresas.

A pesar de que en el país está vigente desde hace una década la legislación que prohíbe la importación de vehículos de más de cinco años de fabricación, el parque vehicular dominicano es relativamente viejo.

De acuerdo con las estadísticas de la DGII, el 56% de los vehículos en circulación son del año 2000 hacia atrás, es decir, que tienen más de 15 años. Sólo el 9.9% son vehículos de cinco años o menos.

ACCESO A CAPITAL – SECTOR FINANCIERO

El comportamiento de la cartera de préstamos del sistema financiero consolidado es consistente con el crecimiento de 12.0% que presenta el valor agregado de la actividad Intermediación Financiera. En este sentido, al mes de marzo de 2016 el total del crédito al sector privado registró un crecimiento interanual de 16.2%, para un aumento de RD$111,759.3 millones con respecto al mismo período del año anterior.

Dentro de los segmentos de mayor crecimiento interanual en el crédito privado se destacan: Hoteles, Bares y Restaurantes (46.9%), Energía y Agua (34.0%), Microempresas (25.7%), Comercio (21.4%), Adquisición de viviendas (15.9%) e Industrias Manufactureras (12.4%).

Asimismo, el nivel de solvencia consolidada de todos los intermediarios financieros, al 29 de febrero de 2016 fue de 16.5%, muy superior al 10% que establece la Ley Monetaria y Financiera y los estándares internacionales. De igual modo, la rentabilidad sobre el patrimonio (ROE) promedio fue de 16.2% y sobre los activos (ROA) de 1.8 por ciento.

Se evidencia que a marzo del 2016, tenemos un sistema financiero en constante evolución, líquido, solvente, rentable y patrimonialmente fuerte.

Tendencias tecnológicas:

Dentro de las principales tendencias tecnológicas en República Dominicana en cuanto transporte se refiere:

- El Metro ha tomado mucho auge y es un transporte directo hacia algunas de las universidades

- Otro de los avances potenciales en tecnología que amenaza a nuestro servicio es Uber, aparte de que cuenta con app y es una manera más economía y segura, sus flotillas son modernas y la forma de pago menos complicado.

- Una posibilidad es la renovación de las flotillas del transporte público, las cuales con una modernización prudente pueden influir dentro de nuestro segmento.

Tendencias Normalizadoras:

- Algunos de los factores que afectan nuestro mercado de negocio son los sindicatos de vehículos privados y públicos. Los buses deben pagar entre 150,000 y RD$200,000 para adquirir el derecho a transitar en las rutas, donde transitaremos en las principales avenidas.

- Los impuestos de circulación vehicular que permite gravar los vehículos de motor aptos para transitar por las vías públicas.

- La tabla de valores de vehículos: la Dirección General de Impuestos Internos determina el valor anual ajustado de los vehículos según su tipo, marca, modelo, fuerza motriz y año de fabricación a los fines de establecer su tasación para fines del pago de impuestos.

Tendencias Sociales y Culturales:

- Que se realice una huelga y no se pueda pasar por la ruta de los autobuses.

Tendencias Socioeconómicas:

Estamos dirigidos a estudiantes jóvenes, debido a que solo daremos servicios a universidades privadas, la mayoría de nuevo mercado meta vive en el centro de la ciudad por lo que llegas a las principales avenidas no será un obstáculo,