Ciudad Renacimiento

3. MEDIO FÍSICO ARTIFICIAL.

3.1. Uso del Suelo

Desde su creación los usos y destinos del suelo en Ciudad Renacimiento han presentado cambios, algunos han sido avalados por el Fideicomiso Acapulco, y otros promovidos por personas que se han encargado de ocupar espacios que estaban destinados para estacionamientos y/o áreas verdes. En estas áreas se han construido viviendas y/o comercio; así tenemos que los espacios destinados a áreas verdes, que constituían el 16.31% del área total, para el año 2000 representaban sólo el 3.74%. Otros que no estaban considerados en el proyecto original, se han ido consolidado como espacios habitacionales-comerciales o de uso mixto3.

En los últimos años de Ciudad Renacimiento se ha transformado notablemente el uso del suelo, ha pasado del habitacional al comercial o mixto (ver tabla 1).[pic 1]

Fuente: https://martinchecaartasu.com. Censo FIDACA.

3.2. Estructura Vial

La estructura vial del conjunto se articuló en un eje central perpendicular a la

carretera Acapulco-Chilpancingo que definió los dos sectores y separó en dos vías

el centro urbano. Además, se establecieron servicios de: transporte colectivo,

recolección de basura y el reparto de servicios y abastos.

Por otro lado, como la gran mayoría de los habitantes no contaban con vehículos y

con el fin de “fortalecer los sistemas de convivencia”, se construyeron andadores

peatonales en el circuito interior. Esta creación, con el paso del tiempo se convirtió

en un problema, ya que el FIDACA nunca pensó que los habitantes con el tiempo

iban a poder adquirir un automóvil, y que estos al ser tan reducidos impedirían el

paso de pocos vehículos.

3.2.1. Calidad de las Vialidades

“Deplorable y en mal estado”, es como califican los habitantes de Ciudad Renacimiento a distintas calles de la zona. Y es que, de acuerdo a los habitantes, en la colonia, cuya fundación data de unos 28 años, la mayoría de las avenidas muestran un evidente deterioro del concreto que reviste la vialidad, lo que ha despertado molestia en dichas personas.

En la Avenida Circuito Interior, una de las principales entradas a Ciudad Renacimiento se encuentra llena de hoyos y zanjas. El mismo caso podemos encontrar en múltiples calles y andadores de la colonia, por mencionar algunos casos tenemos el Andador Margarito Damián y la calle Lauro M. Jiménez que por ruptura de asfalto por parte de trabajadores de la Comisión de Agua Potable y Alcantarillado del Municipio de Acapulco (CAPAMA) y obras inconclusas, han dejado pozos de gran tamaño en dichas vialidades.[pic 2]

Imagen 1. Zanja en Av. Circuito interior. Obtenida de https://bajopalabra.com.mx/un-desastre-las-calles-y-vialidades-de-renacimiento, fotografía tomada por Andy García Jr.

3.2.2. Conflictos Viales

En cuanto a su vialidad, la concentración de movimientos es hacia el centro del puerto de Acapulco, pues la población acude a la zona en busca de empleo, educación y servicios. Estos movimientos de población ocasionan sobrecargas en las vialidades principales. En el límite de Renacimiento se ubica, a manera de espina central, la continuación de la Autopista México–Acapulco denominada Boulevard J. López Portillo (hoy llamado Boulevard Vicente Guerrero), a la que confluyen vialidades secundarias por las que se mueve el transporte urbano y ocasionan aglomeración y tráfico de transporte. Además, como antes mencionamos algunas de estas vialidades no fueron diseñadas correctamente para permitir el paso de algunos automóviles.

3.3 Sistema de Transporte

3.4. Infraestructura Urbana

En la actualidad se calcula que viven aproximadamente 55 mil personas (INEGI) en Ciudad Renacimiento. La colonia cuenta con la gran mayoría de servicios como son: agua, drenaje, alcantarillado, luz, internet, educación, salud e infraestructura vial, la última no en buenas condiciones ya que todavía hay andadores de la colonia que no han sido pavimentados, y se encuentran en muy malas condiciones.

Ciudad Renacimiento fue un proyecto ambicioso por parte de los tres gobiernos, que en un principio se logró hacer, pero con el paso de los años este quedó en el olvido.

3.4.1. Agua Potable

3.4.2. Drenaje

3.4.3. Energía Eléctrica

3.4.4. Alumbrado Público

3.4.5. Red Telefónica

3.5. Servicios Urbanos

3.5.1. Recolección de Basura

3.5.2. Seguridad y Vigilancia

3.6. Equipamiento Urbano

En Ciudad Renacimiento se construyó también la central de la CFE, una caseta de taxis, la planta de tratamiento de aguas negras, una sub-estación eléctrica, oficinas de FIDACA, una caseta de policías, oficinas del PRI. Conjuntamente estas áreas de equipamiento con los servicios constituyen el 18.77% de toda la superficie de dicha colonia.

3.6.1. Educativo

En el ámbito educativo y cultural, se construyeron 11 jardines de niños, 7 primarias, 3 secundarias, 2 preparatoria, una universidad pedagógica, 2 bibliotecas y una casa de la cultura. Es importante decir que en la actualidad, todas las instituciones mencionadas siguen funcionando.

3.6.2. Salud

En lo que respecta a la salud se construyeron cuatro centros de salud, de los cuales solo 3 siguen en funcionamiento. Ya para 1993 se construyó el conocido Hospital General “Donato G. Alarcón” que es el más importante de esta zona en la actualidad.