Essays.club - Ensayos gratis, notas de cursos, notas de libros, tareas, monografías y trabajos de investigación
Buscar

FACULTAD DE CIENCIAS SOCIALES Y EMPRESARIALES

Enviado por   •  26 de Septiembre de 2018  •  1.419 Palabras (6 Páginas)  •  460 Visitas

Página 1 de 6

...

Pese al avanzado deterioro que presenta la calle 146F del barrio Casablanca, norte de la ciudad, las quejas de los vecinos y las dificultades que sufren conductores y transeúntes para pasar de la carrera 75 a la 76, la alcaldía local de Suba afirmó que por ahora esta vía no será intervenida.

Es decir, hasta que no se solucione el problema de invasión de la urbanización, el corredor no hará parte del inventario de bienes del Distrito, “por lo cual es inviable destinar recursos públicos para un trazado vial que aún aparece como privado”, aseveró la administración local.[4]

ENTIDADES DEL SECTOR PÚBLICO

- Localidad de Suba

CONCLUSIONES

ANEXOS

ANEXO 1

Vía en Suba no será reparada porque figura como privada

VÍA EN SUBA NO SERÁ REPARADA PORQUE FIGURA COMO PRIVADA

Juliana Fernández, @_Fernández16_ y Juan Pablo Jaimes @JuanP_Jaimes

[pic 2]

Los autos que transitan por el lugar han sufrido daños y han ocasionado accidentes por el mal estado de la vía. Foto: En Directo Tv.

nov 17. de 2016.

La calle 146F con carreras 75 y 76, en el barrio Casablanca, está en mal estado desde hace cinco años. Figura como privada porque la alcaldía local alega invasión del espacio público.

Desde hace cinco años, la vía en mal estado ha causado peligrosos accidentes involucrando automóviles, motocicletas y peatones. "La Secretaría de Planeación no reconocerá esta calle hasta que no se solucione el problema con la urbanización Urbansa", afirmó Enfrén Rodríguez, veedor ciudadano de la localidad.

Este conjunto residencial, según los habitantes del sector, ha invadido espacio correspondiente al anden y diez centímetros más que pertenecen a la vía que comunica la Avenida Boyacá con otras calles de la localidad. "Aquí han pasado muchos accidentes muy peligrosos, muchos niños han estado involucrados. Esta vía está prácticamente intransitable", afirmó Roque Guerrero, residente del barrio Casablanca.

Si el problema no se soluciona con prontitud, los habitantes del sector interpondrán una demanda ante las autoridades competentes para que la alcaldía de Suba y el Distrito reparen el tramo afectado o para que les den a los residentes de este barrio la facultad para arreglar la vía por sus propios medios.

ANEXO 2

No reparan vía en Bogotá en mal estado porque figura como privada

Huecos invaden la calle 146F entre carreras 75 y 76, en Suba. Vecinos piden un arreglo inmediato.

Por: EL TIEMPO ZONA |

10:43 p.m. | 9 de octubre de 2016

[pic 3]

Foto: Rafael Jaller / EL TIEMPO ZONA

A duras penas, las camionetas y las motos logran subir la calle 146F entre carreras 75 y 76, pasando por las 75A, 75B y 75C, por culpa de los enormes huecos que la hacen intransitable.

Pese al avanzado deterioro que presenta la calle 146F del barrio Casablanca, norte de la ciudad, las quejas de los vecinos y las dificultades que sufren conductores y transeúntes para pasar de la carrera 75 a la 76, la alcaldía local de Suba afirmó que por ahora esta vía no será intervenida.

La no ejecución de los trabajos de mantenimiento se debe a que en el sector existe una “posible invasión de espacio público por parte de una urbanización colindante con la calle 146F”, asegura la alcaldía local.

Es decir, hasta que no se solucione el problema de invasión de la urbanización, el corredor no hará parte del inventario de bienes del Distrito, “por lo cual es inviable destinar recursos públicos para un trazado vial que aún aparece como privado”, aseveró la administración local.

Y es que según la Unidad de Mantenimiento Vial, el tramo de la calle 146F entre las carreras 75 y 76, pasando por las 75A, 75B y 75C, lo componen seis segmentos viales, dos de los cuales “están reservados para intervenir por el Fondo de Desarrollo Local de Suba”, de acuerdo con la entidad.

De cara a la situación, desde la alcaldía local expresaron que “con el ánimo de mejorar las condiciones de movilidad del sector se evaluará la capacidad técnica y financiera para generar una acción de movilidad”.

Según los conductores que a diario transitan la vía, el problema radica en el número de maromas que se deben hacer para poder superar los cráteres de la calle 146F que la comunidad de esta zona pide tapar con urgencia.

Son varios los letreros, hechos por los residentes, que advierten del mal estado de la vía y su descontento con las autoridades por la falta de mantenimiento a esta calle. En la polisombra que hay a un lado de la vía se lee: “Gracias alcaldía de Suba por negarse a pavimentar. Huecos y más huecos. ¡Comunidad, a reclamar!”

Los cráteres son de tal magnitud que solo las camionetas pueden pasar. Los vehículos pequeños tienen que buscar otras vías. “A esta calle la he denominado ‘la subida del gato’, por las peripecias que toca vivir para poder pasar por ella”, afirmó el conductor Carlos Boada, quien añade que en las mañanas se forman enormes trancones por su pésimo estado.

Los peatones también tienen que transitar con precaución porque deben esquivar los huecos y a la vez estar pendientes de los vehículos debido a falta de andenes. “Esta calle es un calvario; cuando llueve se vuelve un lodazal, y sin botas no se puede pasar. Ya varias personas se han caído”, dijo Lorena Romero, habitante de Casablanca.

FUENTES

---------------------------------------------------------------

...

Descargar como  txt (9.3 Kb)   pdf (56.1 Kb)   docx (17 Kb)  
Leer 5 páginas más »
Disponible sólo en Essays.club