Infraestructura Vial en Colombia - Competitividad

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Con los gráficos podemos analizar que Colombia, es un país con estándares muy bajos en temas que debería priorizar para permitir que el crecimiento del país sea mayor. Todas las entidades a cargo de la infraestructura vial en el país deben de replantear la manera en la que se están haciendo las inversiones, pues no solo hablamos de carreteras y autopistas. También nos referimos a túneles, puentes, taludes y viaductos.

Con lo anterior, entendemos que en Colombia es urgente desarrollar estrategias que permitan un servicio de transporte sostenible, eficiente y a bajo costos.

Ventajas de la mejoría en vías.

- Reducción de la pobreza, pues de esta manera se pude generar empleo y también se les daría un mayor acceso a diferentes lugares del país. Pues sabemos que aún muchos lugares en Colombia no tienen acceso de vías a sus hogares.

- Mayor competitividad a nivel mundial, ya que Colombia ocupa los últimos puestos en infraestructura vial en todo el mundo, se debe hacer una gran inversión para que este sea un punto a favor del país y pueda incidir en su economía internacional.

- Reducción en costos de bienes, es decir, muchos de los costos para transportar las mercancías podrían reducirse. Porque, el tiempo y los costes del movimiento de las cargas sería menor.

- Competitividad del sector productivo, este punto es muy importante, porque aparte de que el país se convierta en un gran competidor a nivel mundial por su infraestructura también lo hará por la competitividad en productividad. Pues, no solo el transporte se necesita para llevar el producto ya terminado, también se necesita para que lleguen las materias primas para hacer estos productos.

- Mayor calidad en productos agrícolas y agroindustriales, al reducirse los tiempos para transportar estos productos se podrá garantizar una mayor calidad en ellos, pues siempre llegarán más frescos a su lugar de destino y serán más naturales, pues logrando que su proceso de transporte sea más corto reducimos el uso de conservantes o perdidas por daños en estos productos.

Desventajas mejoría en vías

Aunque pueda llegar a ser increíble este tema podría traer algunas desventajas, aunque son muy pocas existen.

- Altos impuestos, aunque la desventaja solos sea para el pueblo, es triste. Pues, si el país tiene mayor reconocimiento y crece de una manera más rápida esto podría verse reflejado en un pago de impuestos mucho más alto a los actuales.

- Peajes Costosos, cuando las vías tienen una mayor calidad, en Colombia normalmente el valor de los peajes incrementa con la excusa que será necesario seguir manteniendo en buen estado estas vías.

Conclusiones

El documento, Conpes 3547, Consejo Nacional de Política Económica y Social, República de Colombia, Departamento Nacional de Planeación. Trata de desarrollar unas propuestas que buscan llegar a ser políticas públicas para que su cumplimiento puede ser más efectivo. Según todo lo que nos plantea el documento, hasta el día de hoy mucho de eso no se ha cumplido, por eso seguimos estando en los peores puestos a nivel mundial, en cuanto a infraestructura vial. Lo que el Gobierno actual pretende hacer nos puede dar un aliento de esperanza a algunos, pues lo planteado por ellos es generar vías primarias nuevas, para lograr que luego de esto se sigan desarrollando las vías secundarias y terciarias, permitiéndole a todo un país tener mejor movilidad, en menos tiempo y con vías de calidad.

Como suele suceder en Colombia, es difícil creer hasta no ver todo listo, pero cuando la mayor parte de estas obras estén ejecutadas sus beneficios se estarán notando de manera rápida. Por ejemplo, con La Ruta del Sol, se espera poder tener acceso a la parte norte del país de una forma más eficiente y segura.

Por ahora solo nos queda a todos tratar de hacer parte del desarrollo que el documento: Conpes 3547, Consejo Nacional de Política Económica y Social, República de Colombia, Departamento Nacional de Planeación, nos plantea junto con el Gobierno Nacional, para poder lograr los mejores resultados, al fin y al cabo estas obras son para nuestros beneficios y realizadas con nuestros recursos.

Elaborador por:

Luisa Fernanda Arango Guzmán

Estudiante de Negocios Internacionales

Semestre VII