Planos control 3 Carguío y Transporte

Introducción al Sistema de Carguío y Transporte: Control 1

José Elías Rivera Gallardo

Carguío y Transporte

Instituto IACC

30-09-2019

Desarrollo

Con los antecedentes entregados, los cuales corresponden a una importante minera que comenzará sus labores en el norte de país y cuya explotación tendría una proyección estimada en 100 años y que además la explotación se realizará de forma subterránea y a rajo abierto de manera simultánea, es de suma importancia sugerir o recomendar los sistemas de carguío y transporte que satisfagan de manera óptima y eficiente las necesidades de la operación específicas de cada tipo de explotación.

Par el caso de las fases en la mina destinadas a la explotación a rajo abierto se recomiendo el uso de equipos o unidades discretas con y sin carrero de forma simultánea en cuanto a los sistemas de carguío, es fundamental el uso de unidades discretas si acarreo, la cuales corresponden a palas mecánica o hidráulicas que se caracterizan por las grandes dimensiones de sus baldes y buenos tiempos en cuanto a ciclos de carga, pero de baja movilidad debido a que estos equipos están montados sobres sistemas de orugas, para el caso de las unidades discretas con acarreo corresponden al tipo de unidades de cargadores frontales cuya característica principal es que en su mayoría están montados en neumáticos, los cuales le brindan gran flexibilidad y movilidad disminuyendo los tiempos de traslado a las distintas frentes de carguío que puede ser destinado en una jornada laboral normal. En cuanto al sistema de transporte destinado para el área a rajo abierto, se recomienda el uso de equipos de transporte correspondientes a unidades discretas, las cuales se caracterizan por ser equipos de alto tonelaje principalmente a combustión interna y eléctricos, con mucha flexibilidad y capacidad de carga en sus tolvas, lo que permite mover el mineral a través de grandes distancias y terrenos difíciles, este sistema de unidades sobresale por la capacidad de movilizar grandes cantidades de material a sus destinos finales independientes de la densidad y granulometría del material. Debemos recordar que en minera a rajo abierto se caracteriza el uso de equipos de grandes dimensiones debido a la disponibilidad física del diseño de la mina que es apoyado por sistemas de despacho integrados que optimizan los circuitos y maximizan los rendimientos en la faena en general.

En el caso de área destinada a la explotación subterránea, es necesario considerar equipos de bajo perfil cuyas dimensiones y capacidad de carga y trasporte son menores que en minería a cielo abierto, debido a que existe una limitación física en cuanto a las dimensiones de los galerías o túneles del diseño subterráneo, para este caso en los sistemas de carguío se recomienda el uso de unidades discretas con acarreo, tales como cargadores frontales de bajo perfil, el cual alimentará los sistemas de trasporte de equipos de flujo continuo, para este caso se recomiendo el usos de cintas o correas transportadoras, que se caracterizan por el traslado constante de material a los distintos puntos de acopio, en el uso de este tipo de unidades no existen tiempos muertos y requiere del uso de una mínima mano de obra, pero su desventaja principal es que el material a trasportar debe de contar con dimensiones y granulometría específicas para asegurar la continuidad de la operación.

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