Central termoelectrica.
Enviado por Jillian • 14 de Marzo de 2018 • 6.074 Palabras (25 Páginas) • 508 Visitas
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Por último se denotan en el trabajo:
- Motores térmicos
- Caracterización de los tipos de motores
- Funcionamiento de una central térmica
- Descripción de centrales térmicas de ciclo convencionales y de ciclo combinadas
- Impacto ambiental en relación con una central termoeléctrica
- JUSTIFICACION
Con este trabajo de investigación se pretende describir el funcionamiento de la central termoelectrica de Jaramijo durante el proceso de transformación de la energía, demostrando que contribuye al desarrollo de la matriz productiva mejorando así el fortalecimiento de la economía del país
Este proyecto tiene el objetivo de manifestar la vínculacion con la materia de termodinámica en que se aplica en esta producción atraves del desempeño de esta instalación generadora de energía eléctrica.
La Central termoeléctrica de Jaramijó es la mayor productora de energía eléctrica para la provincia de Manabí por esto se ha enfocado el estudio en ella, debido a que de 220 mw que se necesitan para abastecer la provincia, 140 son generados por esta central; siendo de fundamental importancia a la comunidad.
La investigación se realizara con una serie de comparaciónes y visitas técnicas
- OBJETIVOS
- OBJETIVO GENERAL:
- Analizar el funcionamiento de la Central Termoeléctrica ubicado en el cantón Jaramijó.
- OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
- Examinar la demanda energética que produce hacia el cantón Jaramijó y demás cantones
- Describir el funcionamiento de la Central Energética
- Categorizar y comparar el tipo de motor de combustión dentro de la central con otros tipos de motores.
- Identificar e informar el impacto ambiental que produce una termoeléctrica.
MARCO TEORICO
- MOTORES TÉRMICOS
Es una maquina térmica que produce energía mecánica por el aprovechamiento de la energía térmica que se pueda utilizar para generar trabajo. (Calleja, 2015)
Por ejemplo, el motor de un automóvil que extrae energía térmica al quemar un combustible, y la convierte en la energía mecánica que mueve el automóvil. Sin embargo, en todos los motores térmicos fabricados hasta hoy la conversión de energía térmica a energía mecánica está acompañada por la emisión de gases de escape que desechan alguna de la energía suministrada. Solamente una parte de la energía del combustible quemado se convierte en energía mecánica.
Condiciones a cumplir por un motor térmico
Para que un dispositivo funcione de manera útil como motor térmico este debe cumplir con dos cuestiones fundamentales:
Debe funcionar en ciclos: Para ver por qué un motor que opera en un solo ciclo (mono cíclico) es menos útil tengamos en cuenta la expansión isotérmica de un gas. Consideremos el gas confinado a un recipiente cilíndrico con un pistón móvil, estanco y sin rozamiento, como el de la figura 1 colocado sobre un foco calórico (foco calórico es un sistema térmico ideal que aunque entre en contacto térmico con otro sistema o con el entorno mantiene su temperatura constante). Durante la expansión, la energía que se necesita para mover el pistón se suministra por el foco calórico, de modo que durante el proceso se convierte la energía térmica procedente del foco calórico en energía mecánica. Sin embargo, aún no tenemos un motor, debido a que el proceso se realiza en una sola dirección. El volumen del cilindro no puede crecer de manera indefinida, la presión, que es inversamente proporcional al volumen, se cae, por lo que llegará un momento que ella, en el gas en expansión, será demasiado baja e incapaz de mover el pistón. Se desprende entonces que para que este sistema sea un motor necesariamente tendrá en algún momento que re comprimirse el gas y restaurarse el pistón a su posición original para comenzar un nuevo ciclo en la realización de trabajo.
[pic 5]
Figura 1.cilindro lleno de gas que mueve al pistón
Para que el motor funcione de manera cíclica debe incluir más de un foco calórico: Para investigar el por qué, considere el sistema descrito en el punto anterior. Si el pistón se hace regresar a su posición inicial estando en contacto aun con el foco calórico original, entonces todo el trabajo entregado por el gas durante la expansión tendrá que ser utilizado nuevamente para re comprimir el gas. La expansión original se revierte y finalmente no hay trabajo neto realizado. Para que el ciclo dé una cantidad de trabajo neto se debe interrumpir el contacto con el foco calórico original y entrar en juego una temperatura diferente. Si la nueva temperatura es más baja que la utilizada durante la expansión, la presión en el gas se reduce y puede re comprimirse con una cantidad de trabajo menor que la rendida en el ciclo de expansión, y esto implica que queda un remanente de trabajo utilizable mientras se restaura la posición del pistón y esté listo para comenzar un nuevo ciclo de expansión. (sabelotodo.org, 2012)
- Clasificación de los motores térmicos.
Si el motor térmico utiliza combustible como fuente térmica, se denomina motor de combustión.
- Según el lugar donde se realiza la combustión.
- Motores de combustión externa:
Son aquellos en los que la combustión tiene lugar fuera del motor. El calor desprendido es transmitido a un fluido intermedio que produce la energía mecánica.
Ejemplo: “La máquina de vapor, donde el fluido intermedio es el vapor de agua y el lugar de la combustión es la caldera, que esta fuera del motor.
- Motores de combustión interna:
La combustión se produce en una cámara interna del propio motor, donde se generan los gases que producen la expansión que causa el trabajo.
Ejemplo:
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