Control eléctrico prácticas de control
Enviado por Helena • 15 de Diciembre de 2018 • 1.113 Palabras (5 Páginas) • 464 Visitas
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Condiciones:
- Al pulsar el botón de arranque se enciende L1.
- 10 segundos después L1 se apaga y enciende L2
- 10 segundos después L2 se apaga y enciende L1 (y así sucesivamente).
- El botón de paro desconecta el sistema.
16. Controlar el arranque y paro de un motor trifásico.
Condiciones:
- Al pulsar el botón de arranque se pondrá en marcha el motor a 220 V.
- Se supondrá que el motor mueve un transportador, el cuál al llegar determinado lugar acciona un interruptor de límite. En ese instante, se enciende una lámpara y desconecta el motor.
- 10 segundos después se apaga la lámpara y enciende nuevamente el motor, preparándose para un nuevo ciclo.
- Se cuenta con paro de emergencia.
17. Controlar el arranque progresivo de motor trifásico por medio de banco de resistencias (focos en serie con cada línea).
Condiciones:
- Al presionar el botón de arranque, se encenderán un foco de 100 W por cada línea del motor y así mismo, el motor deberá de comenzar a arrancar suavemente. Comienza a contar un relevador de tiempo 10 segundos.
- Transcurridos los 10 segundos, se agregan otros focos de 100 W, en este instante deberán encendidos 2 focos por línea durante 10 segundos más.
- Después de 10 segundos, los focos se apagan y el motor queda trabajando a voltaje pleno.
18. Controlar la inversión de giro de un motor trifásico programado, utilizando dos arrancadores y dos estaciones de botones y timers los necesarios.
Condiciones:
- Al presionar el botón de arranque 1, el motor enciende por 10 segundos con sentido de giro a derechas.
- Transcurridos los 10 segundos, el motor se detiene y se activa el timer 2, que cuenta 10 segundos de tiempo muerto (para que el motor se detenga).
- Transcurridos los 10 segundos el motor enciende por 10 segundos con sentido de giro a izquierdas.
- Transcurridos los 10 segundos, el motor se detiene y se activa el timer 4, que cuenta 10 segundos de tiempo muerto (para que el motor se detenga).
- Transcurridos los 10 segundos, el ciclo se repite.
- Incluir para cualquier etapa de funcionamiento del motor, bloqueo eléctrico y paro de emergencia.
19. Semáforo peatonal: (cinco lámparas: dos verdes, dos rojas y una amarilla, relevadores y timers los necesarios). Simplificar el circuito lo más posible cuidando de que cada timer sólo cuenta con dos contactos NA o NC.
Condiciones:
- En estado inicial, los semáforos de vehículos se encuentra en verde (VV) y el de peatones en rojo (RP) durante 45 seg.
- 5 seg después, VV se apaga y enciende AV durante 5 seg. RP se mantiene encendido.
- 5 segundos después el semáforos de vehículos cambia a rojo (RV) y el de peatones a verde (VP).
- 30 segundos después VP se apaga y enciende RP.
- 5 segundos después se enciende VV. En este instante o durante todo el proceso anterior, si se vuelve a presionar el botón NA, no deberá de haber cambio alguno, sólo hasta transcurrir 30 segundos después de que VV se ha encendido.
- Sobre el poste del semáforo de peatones, se encuentra un botón NA y cuando éste es pulsado, los semáforos de vehículos cambian inmediatamente a luz amarilla (AV).
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