Proyecto de tuberia

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5. Clasificación de los riesgos por sus consecuencias

Potenciales. 52

Tabla 6. Frecuencia de ocurrencias de los eventos. 52

Tabla 7. Clasificación de los riesgos. 53

Tabla 8. Requerimientos de Materiales de TMM. 54

Tabla 9. Característica de la soldadura 67

Tabla 10. Amperajes recomendados. 68

Tabla 11. Puntos asignados a los factores y claves para los grados 113

Tabla 12. Análisis FODA 115

Tabla 13. Clasificación de la gravedad del modo fallo

Según la repercusión en el usuario. 120

Tabla 14. Clasificación de la frecuencia/ probabilidad de

Ocurrencia del modo de fallo. 121

Tabla 15. Clasificación de la facilidad de detección del modo de fallo 122

Tabla 16. Tabla de Metodología AMEF 123

Tabla 17. Listado de Cantidad y Precios de los Materiales. 128

Tabla 18. Inversión del proyecto 129

Tabla 19. Planeación del Proyecto. 130

Tabla 20. Inversión en Miles de pesos 131

Tabla 21. Inversión de proyecto M.N 134

Tabla 22. Indicadores económicos en pesos y dls. 135

Introducción

Pemex es la mayor empresa de México y de América Latina, y el mayor contribuyente fiscal de país. Es de las pocas empresas petroleras del mundo que desarrolla toda la cadena productiva de la industria, desde la exploración, hasta la distribución y comercialización de productos finales.

La Subdirección de Almacenamiento y Distribución Sector Ductos Madero está constituida por 4 Áreas: Recursos Humanos, SIPA (Seguridad Industrial Protección Ambiental), Área de Operación comprendida por 3 departamentos: Automatización, Medición y Sistema de Control y Adquisición de Datos, y Almacén.

El Área de Operación fue creada con el objetivo de disminuir las desviaciones existentes en los Sistemas de Transporte de Productos Petrolíferos como son los siguientes tipos de Ductos: Combustoleoducto, Dieselducto, Gasavionducto, Magnaducto, Poliducto, Premiumducto, Oleoducto.

La medición es la herramienta utilizada para lograr el objetivo del Área de Operación, la cual dividen 3 tipos:

Medición Primaria: Este tipo de medición se lleva a cabo mediante instrumentos de medición como es Medidor Másico, Turbina de paso completo, Medidor Ultrasónico, La Placa de Orificio y Medidor de Desplazamiento Positivo.

Medición Secundaria: Este tipo de medición se lleva a cabo mediante instrumentos de medición como son Tanques Verticales, Tanques con Tabla de Calibración, Regleta, Boquilla y Diferencia de Columna.

Medición Terciaria: Este tipo de medición se lleva a cabo mediante instrumentos de medición como son El Dispositivo Electrónico y Cinta.

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El Departamento de Automatización se encarga de tener correctamente calibrados todos los Patrones de Medición así como la gestión de las calibraciones que son realizadas por terceros a los instrumentos de Medición.

Al trabajar conjuntamente con el Departamento de Medición se lleva a cabo las tareas de medición con instrumentos de medición en los sistemas de transporte para medir la transferencia de custodia de productos petrolíferos. Así, se pueden detectar si existen desbalances en los sistemas de transporte.

Actualmente el Sistema de Transporte por Poliducto con diámetro 12-10”ØMadero-Cadereyta con extensión de 509 Km suministra Productos Destilados como son: Pemex Magna, Diesel y Premium para abastecer la zona de influencias de los Estados de Tamaulipas, Nuevo León, San Luis y Coahuila.

El sistema de Transporte está compuesto por las siguientes estaciones: Madero, González, Zaragoza, Victoria, Linares y Cadereyta. Este sistema opera bidireccionalmente suministrando productos en el sentido Madero-Cadereyta por la refinería Madero o Terminal Marítima, estos productos son suministrados de la Refinería de Cadereyta hacia los estados anteriormente mencionados.

El presente proyecto se refiere al diseño de una línea de tubería para la integración del tanque TV-11 de Pemex Magna ubicado en la Terminal Marítima al Poliducto Bidireccional 12-10” Ø de la Estación Ductos Madero, para que se obtenga un control continuo y eficaz que se pretende brindar con una flexibilidad operativa, reduciendo demoras por la falta de capacidad de almacenamiento al momento del recibo del producto petrolífero sin alterar el equipo dinámico actual brindando un servicio de calidad en el Sistema de Transporte, así como la documentación para la operación de la línea implicando la normatividad de la empresa.

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Antecedentes

Historia de Pemex

Línea del tiempo de la Refinería Francisco I. Madero

1938.- La tarde del 18 de Marzo, el Presidente Lázaro Cárdenas del Río decreta la expropiación de los bienes muebles e inmuebles de 17 compañías petrolíferas a favor de la Nación. El 7 de Junio de ese año se crea Petróleos Mexicanos.

1946.- En el Distrito Federal, se inaugura la refinería “18 de Marzo”, en instalaciones originalmente construidas por la compañía “El Águila”.

1948.- Se descubren campos de aceite y gas en el noreste del País.

1965.- Se crea el Instituto Mexicano del Petróleo (IMP).

1979.- Se inauguran las refinerías “Héctor R. Lara Sosa”, en Cadereyta, Nuevo León y “Antonio Dovalí Jaime”, en Salina